Dù công trình đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, nhưng Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng công trình Tây An (Công ty Tây An) vẫn chây ì không thanh toán nốt tiền mua hàng hóa cho doanh nghiệp cung cấp...
Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1 đã hoàn thành đưa vào khai thác hơn 3 năm. Tuy nhiên, một nhà thầu phụ còn nợ hơn 8,5 tỷ đồng vật tư chưa thanh toán. Ngày 22/9, bà Nguyễn Thị Ngọc Thúy (Giám đốc Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Nguyễn Vinh) cho biết đã nộp đơn khởi kiện Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng công trình Tây An. Đây là nhà thầu phụ thi công gói thầu XL-11 của Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Sau khi Tập đoàn Thuận An đề nghị, nhiều cựu cán bộ thuộc Cục Đường bộ (Bộ Giao thông - Vận tải cũ) đã thống nhất 'chia thầu' cho doanh nghiệp này và các thành viên liên danh; đồng thời nhận gần 14 tỷ đồng tiền 'cảm ơn'.
Để được tạo điều kiện trúng 2 gói thầu gần 1.000 tỷ đồng, Chủ tịch Tập đoàn Thuận An và Giám đốc Ban QLDA 4 (Cục Đường bộ Việt Nam) đã thỏa thuận cắt chia 'hoa hồng' vào giá trị gói thầu.
Liên quan yêu cầu rà soát, kiểm tra và giải quyết công nợ tại dự án đường cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận của Văn phòng Chính phủ như KTSG Online đã phản ánh, UBND tỉnh Tiền Giang cho biết số công nợ còn lại sẽ được giải quyết trong quí 3 năm nay.
Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả vừa có phản hồi chính thức về công nợ giữa các nhà thầu thi công cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận với vai trò là đơn vị quản trị điều hành dự án.
Tập đoàn Đèo Cả vừa có thông tin về công nợ giữa Công ty Đầu tư và Xây dựng công trình Tây An với các nhà cung cấp của đơn vị này tại cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Liên quan đến công nợ tại một gói thầu ở dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản gửi UBND tỉnh Tiền Giang yêu cầu giải quyết.
VOV.VN - Dù đường cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận (Tiền Giang) đã thông xe, nhưng hiện một nhà thầu phụ thi công công trình này còn nợ các doanh nghiệp cung ứng vật liệu hơn 20 tỷ đồng.
Tập đoàn Đèo Cả sẽ yêu cầu Công ty Nguyễn Vinh cung cấp các chứng cứ liên quan đến nội dung khiếu nại về khoản nợ thi công Dự án BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Ngày 23-1, đơn vị quản lý, điều hành dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết, liên quan đến công nợ của các nhà thầu tại dự án này, ban điều hành dự án sẽ tổ chức làm việc giữa các bên để làm rõ trách nhiệm.
Liên quan vụ nợ trong một gói thầu tại dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận, Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Tây An – nhà thầu phụ – nhấn mạnh việc thanh toán công nợ cho Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Nguyễn Vinh – nhà cung cấp vật liệu – là trách nhiệm của đơn vị này. Trong khi đó, bên đòi nợ là Công ty Nguyễn Vinh vẫn khẳng định đã có một cam kết tại một cuộc họp chung giữa các bên, theo đó nhà thầu chính là Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả sẽ thanh toán trực tiếp cho các nhà cung cấp.
Việc xuất hiện đoàn xe dán băng rôn lưu thông trên đường để đòi nợ Tập đoàn Đèo Cả số tiền 13,5 tỉ đồng đã dần sáng tỏ sau khi các đơn vị liên quan đồng loạt lên tiếng.
Tập đoàn Đèo Cả sẽ yêu cầu Công ty Nguyễn Vinh cung cấp các chứng cứ, chứng thực nội dung khiếu nại để xem xét, chứng minh việc Tập đoàn có nợ hay không nợ.
Tập đoàn Đèo Cả yêu cầu Công ty Nguyễn Vinh phải chứng minh việc Đèo Cả có nợ hay không và đề nghị cơ quan pháp luật vào cuộc điều tra làm rõ để bảo vệ quyền lợi, uy tín, hình ảnh thương hiệu của doanh nghiệp.
Liên quan đến công nợ xảy ra tại một gói thầu của dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận như KTSG Online đã thông tin, Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Nguyễn Vinh (Công ty Nguyễn Vinh) vừa có đơn kêu cứu gửi đến Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính.
Cam kết tại biên bản cuộc họp ngày 14-4-2020 chính là cơ sở để Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Nguyễn Vinh đẩy mạnh cung cấp vật tư cho một gói thầu tại dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận, dẫn đến công nợ kéo dài chưa thể thu hồi. Thế nhưng, Ban quản lý dự án Trung Lương- Mỹ Thuận- đại diện cho chủ đầu tư là Công ty cổ phần BOT Trung Lương- Mỹ Thuận- lại khẳng định, không có biên bản cuộc họp này!
Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận vừa có văn bản đề nghị Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả rà soát và xử lý dứt điểm công nợ tại một gói thầu của dự án xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.
Là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm phía Nam nhưng hơn một tuần qua, dự án xây dựng tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (tỉnh Tiền Giang) liên tục bị nhà cung cấp vật liệu xây dựng 'tố' chưa thanh toán tiền. Thậm chí, nhà cung cấp này còn cho biết sẽ 'lấy lại' vật liệu xây dựng là các loại đá đã được trải nhựa lót nền khiến nhiều người ngỡ ngàng.
Các bên liên quan đã chính thức có buổi làm việc về Công ty TNHH Dịch vụ Xuất nhập khẩu Kim Hưng Phát (Tiền Giang) 'tố' nhà thầu phụ thi công gói thầu XL-11 cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận là Công ty cổ phần Đầu tư Xây dựng công trình Tây An (Nghệ An) 'chây ì' trả nợ. Các bên liên quan có ý kiến ra sao về việc này?