Ông Lê Quyết Tiến, Cục trưởng Cục Kinh tế -Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Xây dựng cho hay, hiện nhiều dự án hạ tầng giao thông có kế hoạch hoàn thành vào năm 2025 nhưng không đáp ứng được tiến độ.
Các nhà thầu phải bố trí nguồn lực tài chính, tăng cường máy móc thiết bị, nhân lực, vật lực, tổ chức thi công '3 ca 4 kíp' mới có thể hoàn thành tiến độ các dự án giao thông trong năm nay.
Nhiều nhà thầu chưa đáp ứng yêu cầu trong huy động máy móc, thiết bị, tổ chức thi công, làm chậm tiến độ 6 dự án giao thông lớn đang triển khai…
Hàng loạt khu đất công tại Cà Mau sau khi thu hồi, nhiều năm qua vẫn bỏ hoang, chưa được đấu giá hoặc đưa vào sử dụng, bị lấn chiếm. Thanh tra tỉnh Cà Mau xác định trách nhiệm thuộc lãnh đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, do chưa thường xuyên kiểm tra, theo dõi, để phát sinh sai sót.
Dù chủ đầu tư đã có nhiều văn bản nhắc nhở, phê bình, tuy nhiên, tiến độ thi công của 2 nhà thầu tại dự án thành phần 1, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và dự án thành phần 3 Vành đai 3 Tp.HCM vẫn chậm.
Theo kế hoạch, đến 19/12 phải thông xe kỹ thuật cao tốc và Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai nên Ban QLDA đã đề xuất xin được điều chuyển khối lượng thi công từ các nhà thầu ì ạch sang những đơn vị có năng lực mạnh hơn, nhanh hơn.
Thị trường trái phiếu doanh nghiệp đang sôi động trở lại với các đợt phát hành quy mô lớn mà tổ chức phát hành không chỉ là các ngân hàng.
Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được kỳ vọng sẽ giảm tải cho Quốc lộ 51, thúc đẩy kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuy nhiên, sau nhiều năm khởi động, tiến độ thực hiện vẫn còn chậm, ảnh hưởng đến mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông và thu hút đầu tư.
Theo các nhà thầu thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua Đồng Nai thì đơn vị cũng tăng cường máy móc, nỗ lực đẩy nhanh thi công nhưng phần lớn do mưa nhiều liên tục nên tiến độ bị ảnh hưởng.
Bãi than không phép tồn tại hơn chục năm ở xã Đức Long (Bắc Ninh) gây ô nhiễm nghiêm trọng, bất chấp nhiều lần bị chính quyền yêu cầu dừng hoạt động.
Đây sẽ là cơ hội lớn mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh Bắc Ninh, khẳng định vai trò 'giao thông đi trước, mở đường' cho mục tiêu phát triển bền vững.
Hơn 70km tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang từ nút giao Vạn Giã đến nút giao quốc lộ 27C đã được nghiệm thu và dự kiến thông xe vào ngày 19-4, hoàn thành sớm 8 tháng.
Tính đến nay, có 6 dự án đường bộ có kế hoạch về đích năm 2025 được đánh giá chưa đáp ứng tiến độ theo kế hoạch.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu bước vào giai đoạn nước rút, nhưng vướng mắc mặt bằng và thiếu đất đắp đe dọa tiến độ, cần giải quyết khẩn cấp để kịp hoàn thành.
Bắc Ninh đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 4 đoạn qua địa phận tỉnh, với mục tiêu cán đích trong thời gian sớm nhất. Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được, dự án vẫn gặp không ít thách thức, liên quan đến công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB), 'khan hiếm' nguyên vật liệu.
Ba dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông dự kiến hoàn thành dịp 30/4/2025 gồm Vân Phong - Nha Trang, Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng đang chạy đua nước rút để hoàn thành những công đoạn cuối cùng trước khi thông xe.
Phòng Kinh tế và Hạ tầng huyện Kon Rẫy đã công bố cho Công ty TNHH MTV Hải Đăng trúng gói thầu Xây lắp + thiết bị với giá 2,3 tỷ đồng. Đây cũng là nhà thầu duy nhất tham gia và trúng gói thầu này.
Chiều nay (13/1), Tỉnh đoàn Cà Mau tổ chức đoàn đến thăm, trao suất quà tết và 15 bao lì xì cho lực lượng công nhân thuộc Công ty Cổ phần Hải Đăng, TP Hồ Chí Minh, đơn vị đang thi công trên công trình cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, đoạn qua huyện Thới Bình.
Nền tảng 1Business của Công ty Cổ phần Phần mềm CADS (CADS) được phát triển với công nghệ tiên tiến, kết hợp hoàn hảo giữa hệ thống ERP hiện đại và văn phòng số tích hợp, mang đến giải pháp quản trị toàn diện cho doanh nghiệp.
Đây là đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2026 vừa được một số nhà thầu đề xuất thông xe trước ngày 10/1/2025 rút ngắn tiến độ gần 1 năm so với kế hoạch ban đầu.
Đây là đoạn tuyến thuộc Dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.
Trong 251 dự án (DA) do Ban QLDA Cần Giờ đề xuất và được giao tổng số vốn hơn 5.531,5 tỷ đồng (giai đoạn 2018 - 2022), Thanh tra thành phố (TTTP) phát hiện: Có 57 DA (gồm 14 DA thuộc nguồn vốn ngân sách TP) kéo dài, phải gia hạn thời gian thực hiện, làm giảm hiệu quả vốn đầu tư; 102 DA chậm thực hiện quyết toán vốn đầu tư so với quy định. Có 25 DA đã nghiệm thu nhưng chưa bố trí đủ vốn để thanh toán, dẫn đến nợ hơn 5,28 tỷ đồng…
Từ Kết luận thanh tra (KLTT) số 22 ngày 15/12/2022, UBND TPHCM đã chỉ đạo Thanh tra thành phố (TTTP) tiếp tục thanh tra việc 'quản lý, sử dụng vốn ngân sách tại các dự án (DA) đầu tư xây dựng' trên địa bàn H.Cần Giờ. Ngày 04/8/2023, Chánh TTTP đã ký Quyết định (QĐ) thanh tra số 209/QĐ-TTTP-P3. Căn cứ hồ sơ tài liệu đã thu thập được, báo cáo kết quả thanh tra của Trưởng đoàn thanh tra, giải trình của đối tượng thanh tra, ngày 11/10/2024, Chánh TTTP đã ký KLTT số 385/KL-TTTP-P3 (KLTT số 385), chỉ ra hàng loạt vi phạm nghiêm trọng tại nhiều DA…
Năm 2023, tỷ suất lợi nhuận ròng trên vốn chủ sở hữu (ROE) của Công ty Hải Đăng ở mức rất thấp, chỉ 0,64% dù trúng rất nhiều gói thầu với giá trị lớn.
Ngày 24/10 vừa qua, CTCP Hải Đăng đã đưa ra mức giá khởi điểm cao nhất để mua quyền khai thác hai mỏ cát tại Bến Tre với tổng mức giá hơn 325 tỷ đồng.
Quá trình thanh kiểm tra, cơ quan chức năng phát hiện sai phạm tại một số gói thầu do Công ty Hải Đăng tham gia.
Thanh tra phát hiện dấu hiệu gian lận trong đấu thầu và làm giả, sử dụng con dấu, tài liệu của cơ quan, tổ chức, yêu cầu chuyển công an TP.HCM điều tra.
Sáng 22/9/2024, Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam phối hợp cùng Ủy ban Nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Thủ Đức tổ chức 'Giải Pickleball - Chia sẻ với đồng bào bị thiệt hại do bão số 3'.
Sáng 22.9, Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam phối hợp cùng Ủy ban Nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Thủ Đức tổ chức 'Giải Pickleball - Chia sẻ với đồng bào bị thiệt hại do bão số 3'.
Sáng 22-9-2024, Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam phối hợp cùng Ủy ban Nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Thủ Đức tổ chức Giải 'Pickleball - Chia sẻ với đồng bào bị thiệt hại do bão số 3'.
Sau ba năm đưa vào khai thác, nhiều tài xế và người dân vẫn hay gọi tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi là tuyến 'cao tốc', trong khi đây không phải là cao tốc.
Sở Tài nguyên và Môi trường Đồng Tháp đã kiến nghị UBND tỉnh không tăng công suất khai thác mỏ cát phục vụ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Công ty Cổ phần Hải Đăng đã liên danh cùng nhiều 'ông lớn' ngành xây dựng tại nhiều gói thầu nghìn tỷ. Trong đó, doanh nghiệp này cũng từng cùng Tập đoàn Thuận An làm gói thầu hơn nghìn tỷ.
Bằng việc góp vốn vào hàng loạt công ty, ông Thái Trường Giang (Chủ tịch HĐQT CTCP Hải Đăng) sở hữu khối tài sản mà nhiều người mơ ước. Chỉ điểm một số doanh nghiệp trong hệ sinh thái của ông Giang, vị đai gia này sở hữu khoảng hơn 650 tỷ đồng.
Tập đoàn Thuận An và CTCP Hải Đăng đã bắt tay, cùng nhau góp mặt trong rất nhiều gói thầu có giá trị lớn.
Trong ba ngày đầu làm việc sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn, PV Báo CAND có mặt tại những công trường thi công xây dựng tuyến cao tốc Bắc – Nam qua địa phận Phú Yên, chứng kiến nhiều hình ảnh tất bật thi công của các nhà thầu giữa không gian đầy nắng gió.
Dư luận cho rằng, Công ty Tứ Hải là doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực chế biến và XK thủy sản của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu; tuy nhiên, thời gian gần đây, có những 'khuất tất' trong việc sử dụng đất?