Bộ Xây dựng khẳng định đề xuất đầu tư cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ của liên danh Geleximco – ITC – SCIC phù hợp định hướng quy hoạch cảng biển quốc gia, đồng thời ủng hộ phát triển đồng bộ toàn khu bến để nâng cao hiệu quả khai thác, đáp ứng nhu cầu hàng hóa vượt công suất hiện nay tại khu vực Cái Mép...
Dự án đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ có tổng vốn đầu tư 50.820 tỷ đồng do liên danh 3 nhà đầu tư, trong đó có Geleximco đề xuất.
Báo Đầu tư Chứng khoán trích báo cáo phân tích một số cổ phiếu cần quan tâm trước phiên 9/7 của các công ty chứng khoán.
Nhiều địa phương đề xuất hình thành Khu thương mại tự do (FTZ) đi từ nhu cầu riêng lẻ thay vì tích hợp trong một quy hoạch liên kết vùng hoặc chiến lược kinh tế quốc gia. Điều này dẫn đến nguy cơ phát triển dàn trải, phân tán nguồn lực đầu tư công và tư và làm suy giảm hiệu quả sử dụng vốn nói chung.
Công ty chứng khoán vừa đưa ra khuyến nghị một số mã cổ phiếu cần quan tâm cho phiên giao dịch hôm nay 26/6.
Báo Đầu tư Chứng khoán trích báo cáo phân tích một số cổ phiếu cần quan tâm trước phiên 26/6 của các công ty chứng khoán.
Thông tin được lãnh đạo Công ty CP Gemadept (HoSE: GMD) chia sẻ tại đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, đồng thời nói cổ đông không nên kỳ vọng quá nhiều vào dự án này, bởi tiền thu về sẽ dành phát triển các dự án khác.
Đề xuất mô hình 'siêu đô thị' liên vùng TP.HCM-Bình Dương-Bà Rịa Vũng Tàu đang tạo ra làn sóng kỳ vọng lớn về một cực tăng trưởng kinh tế mới tại Đông Nam Bộ.
Không chỉ là 'hậu phương' cho cụm cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam, Trung tâm logistics (TTLG) Cái Mép Hạ kỳ vọng trở thành một trong những mắt xích quan trọng của chuỗi cung ứng toàn cầu, nơi tích hợp đầy đủ cảng biển, kho vận, chế biến, phân phối, dịch vụ giá trị gia tăng… Nếu được phát triển đúng hướng, đây sẽ là trung tâm logistics quốc tế đầu tiên của Việt Nam mang tầm khu vực.
Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh TP HCM mới sẽ trở thành một siêu đô thị quốc tế của Đông Nam Á
Sau hợp nhất, TP.HCM sẽ có 91 bến cảng biển, chiếm trên 70% sản lượng hàng hóa container xuất nhập khẩu qua cảng biển của cả nước.
Bà Rịa - Vũng Tàu từng bước khẳng định vị thế trung tâm trong chiến lược phát triển kinh tế biển quốc gia bằng định hướng đúng và hành động nhất quán
Ngày 6/6, Phó Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Vũ Quyết Tiến đã đi kiểm tra đột xuất công tác chuẩn bị các điều kiện cần thiết để tổ chức vận hành thử nghiệm mô hình Chính quyền địa phương hai cấp từ ngày 15/6/2025 tại hai thành phố Hạ Long và Uông Bí.
Ngày 29/5 vừa qua, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chính thức xác nhận địa phương đang kêu gọi đầu tư vào 24 dự án trọng điểm, nổi bật trong đó là Dự án Khu thương mại tự do (FTZ) tích hợp cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ, TP. Phú Mỹ, với tổng quy mô lên đến 3.764ha.
Chỉ trong vòng 5 tháng đầu năm, Bà Rịa - Vũng Tàu đã thu hút số vốn đầu tư ấn tượng với hơn 1 tỷ USD và 71.000 tỷ đồng, khẳng định sức hút mạnh mẽ của địa phương trong mắt các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Tại Việt Nam, khu thương mại tự do (TMTD) là mô hình mới đang được kỳ vọng sẽ mang lại những đột phá thúc đẩy lĩnh vực kinh tế, thương mại, logistics tăng trưởng nhanh và bền vững. Thời gian vừa qua, Đảng, Nhà nước quan tâm định hướng chủ trương và nhiều địa phương ưu tiên nghiên cứu, đầu tư khu TMTD.
Khu thương mại tự do - một mô hình mới với Việt Nam nhưng đang có nhiều thuận lợi để phát triển với kỳ vọng là một trong những đột phá thúc đẩy lĩnh vực logistics tăng trưởng nhanh và bền vững.
Từ ý tưởng năm 1995 đến đại công trình quốc gia, sân bay Long Thành đang trở thành hạt nhân phát triển vùng Đông Nam Bộ, biểu tượng của sự hội nhập quốc gia.
Các chuyên gia bất động sản nhận định, việc hợp nhất TP. Hồ Chí Minh với Bình Dương và Bà Rịa Vũng Tàu tạo thành một 'siêu đô thị' sẽ tác động tích cực đến đến thị trường bất động sản.
Ngày 9/4, tại Dubai, UAE, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng và đoàn công tác làm việc với ông Anil Mohta, Phó Chủ tịch điều hành Tập đoàn DP World và Cơ quan Quản lý khu thương mại tự do Jebel Ali.
Mặc dù sở hữu gần 100 cầu cảng với tổng chiều dài gần 15.000 mét, 67 bến phao đã được công bố hoạt động, đứng nhóm đầu cả nước về hạ tầng cảng, công suất hoạt động và sản lượng thông qua, TP.HCM vẫn còn nhiều tồn tại trong phát triển của hệ thống cảng biển...
Sự phát triển mạnh mẽ của hệ thống cảng biển Việt Nam không chỉ nâng cao năng lực logistics và chuỗi cung ứng trong nước mà còn mở ra nhiều cơ hội hợp tác sâu rộng với Vương quốc Bỉ trong thời gian tới...
Dự án đường 991B có tổng mức đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng từ quốc lộ 51 nối vào liên cảng Cái Mép - Thị Vải (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) đã và đang nỗ lực thi công để kịp hoàn thành vào cuối tháng 6/2024. Tuy nhiên, mới đây, theo yêu cầu của lãnh đạo tỉnh, chủ đầu tư sẽ phải hoàn thành một đoạn vào trước 30/4...
Mục tiêu dự án là đầu tư xây dựng Bến cảng tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân tại khu bến cảng Thị Vải, phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nhằm từng bước xây dựng hoàn thiện khu bến Thị Vải theo quy hoạch được duyệt; phục vụ cho các hoạt động kinh tế, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh và vùng lân cận.
Mong muốn thực hiện Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng vốn đầu tư lên tới 113.531,7 tỷ đồng, Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn (mã SGP) cần có các giải pháp huy động cả vốn chủ sở hữu lẫn vốn vay đối ứng trước khi chính thức được triển khai.
Sân bay Long Thành, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ và khu thương mại tự do Cái Mép Hạ sẽ tạo ra tam giác kinh tế mới, tạo xung lực cho vùng Đông Nam Bộ.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức lễ công bố Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội thành lập thành phố Phú Mỹ vào tối qua (28-2).
Tối 28/2, tại Quảng trường sân vận động thị xã Phú Mỹ, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức lễ công bố Quyết định của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thành lập các phường thuộc thị xã Phú Mỹ và thành lập thành phố Phú Mỹ.
Ngày 28-2, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức lễ công bố nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thành lập thành phố Phú Mỹ trực thuộc tỉnh. Đây là thành phố mang trong mình nhiều cái 'nhất' không chỉ với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu mà còn với cả nước.
Tối 28/2, thay mặt Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải trao Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về thành lập các phường thuộc thị xã Phú Mỹ và thành lập thành phố Phú Mỹ thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Đây là thành phố thứ 3 trực thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Vùng Đông Nam Bộ (ĐNB) nói chung và Đồng Nai nói riêng có nhiều tiềm năng để phát triển dịch vụ logistics, nhất là khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào hoạt động. Trong đó, các địa phương trong vùng ngày càng chú trọng đến phát triển dịch vụ, chuỗi cung ứng logistics theo hướng xanh, bền vững.
Để thu hút dòng vốn quốc tế chuyển dịch vào Việt Nam trong thời gian tới thì việc tạo ra những lợi thế độc đáo là cực kỳ quan trọng. Chẳng hạn như xúc tiến hình thành các khu thương mại tự do, trung tâm tài chính quốc tế, xây dựng hạ tầng đồng bộ, tạo bước tiến mới trong chính sách thu hút làn sóng FDI công nghệ cao.
Lãnh đạo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xác định làm đề án nghiên cứu khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ với khả năng cạnh tranh cao nhất, hiện đại nhất.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã ký kết biên bản ghi nhớ với Công ty DP World, nhằm thiết lập khuôn khổ hợp tác để thảo luận chi tiết về việc đơn vị hỗ trợ tỉnh trong xây dựng đề án 'Nghiên cứu khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ'.
Chiều 18/2, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ký kết biên bản ghi nhớ với nhà cung cấp dịch vụ logistics thông minh, hỗ trợ thương mại toàn cầu - Tập đoàn DP World. Đây là cột mốc quan trọng của tỉnh khi DP World trở thành nhà tư vấn chiến lược cho việc hình thành khu thương mại đầu tiên của Vùng Đông Nam bộ.
Với uy tín và kinh nghiệm hàng đầu thế giới trong lĩnh vực logistics và cảng biển, DP World là một đối tác chiến lược lý tưởng của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.
DP World sẽ hỗ trợ tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trong việc xây dựng Đề án nghiên cứu Khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại Cái Mép Hạ.