Ngày 21/7, Thứ trưởng Hàng không Dân dụng Ấn Độ Murlidhar Mohol xác nhận hãng hàng không Air India đã nhận 9 thông báo yêu cầu giải trình trong 6 tháng qua liên quan đến 5 vi phạm an toàn bay.
Ngày 21/7, một chiếc Airbus A320 của hãng hàng không Air India trượt khỏi đường băng khi hạ cánh trong điều kiện mưa lớn tại sân bay quốc tế Mumbai. Sự cố khiến đường băng bị đóng tạm thời và phần dưới của một động cơ bị hư hỏng. Chưa rõ có thiệt hại về người hay không.
Ít ai biết, Boeing 787 Dreamliner là máy bay phản lực đầu tiên có khung máy bay bằng vật liệu composite.
Giữa lúc rộ lên nghi vấn cơ trưởng đã tự ý ngắt nguồn nhiên liệu, dẫn tới thảm kịch rơi máy bay Air India, nhà chức trách Ấn Độ khẳng định: chưa thể đưa ra phán quyết cuối cùng.
Theo tờ Wall Street Journal, cơ trưởng có thể là người đã tắt công tắc điều khiển nhiên liệu của chiếc máy bay Air India bị rơi ở Ấn Độ hồi tháng trước.
Dữ liệu từ hộp đen cho thấy dường như cơ trưởng của máy bay gặp nạn thuộc Air India đã ngắt công tắc nhiên liệu đến động cơ máy bay chỉ vài giây sau khi máy bay cất cánh.
Hãng hàng không Ấn Độ Air India đã hoàn tất kiểm tra cơ cấu khóa của công tắc nhiên liệu trên tất cả máy bay Boeing 787 và không phát hiện bất kỳ hư hỏng nào.
Ngày 16/7, Đài truyền hình NDTV của Ấn Độ cho biết Air India đã hoàn tất công tác kiểm tra công tắc nhiên liệu trên các máy bay dòng Boeing 787 và không phát hiện ra vấn đề nào.
Các cơ quan Mỹ nghi cơ trưởng Air India đã vô tình cắt nhiên liệu hoặc do lỗi thao tác khiến động cơ tắt ngay sau khi cất cánh và máy bay lao xuống đất.
Cơ trưởng Sumeet Sabharwal, người đã có hơn 15.000 giờ bay vào thời điểm xảy ra thảm kịch tại Ấn Độ, từng nghỉ phép với lý do sức khỏe tâm thần trong những năm gần đây
Sau Ấn Độ, Hàn Quốc, hãng hàng không quốc gia Singapore - Singapore Airlines (SIA) và hãng hàng không giá rẻ Scoot đã kiểm tra công tắc nhiên liệu trên các máy bay Boeing 787.
Ngày 14/7, Cơ quan Quản lý Hàng không dân dụng Ấn Độ (DGCA) đã ban hành chỉ thị yêu cầu các hãng hàng không trong nước kiểm tra khóa chốt công tắc nhiên liệu trên một số dòng máy bay Boeing, gồm dòng 787 và 737, trong bối cảnh Hàn Quốc cũng chuẩn bị đưa ra yêu cầu tương tự.
Giám đốc điều hành (CEO) Hãng hàng không Air India của Ấn Độ, ông Campbell Wilson, cho biết cuộc điều tra về vụ tai nạn của máy bay Boeing 787 Dreamliner xảy ra hồi tháng trước khiến 260 người thiệt mạng vẫn chưa kết thúc, nên không thể đưa ra kết luận vội vàng.
Cơ quan điều tra xem xét hồ sơ y tế của cơ trưởng máy bay Air India gặp nạn tại Ahmedabad, sau khi có thông tin ông từng bị trầm cảm.
Vishwash Kumar Ramesh, người duy nhất sống sót sau vụ rơi máy bay Air India, đang điều trị tâm lý vì chưa thể vượt qua cú sốc mất em trai và ký ức kinh hoàng tại hiện trường.
Các nhà điều tra đã có một phát hiện rùng rợn trong cuộc điều tra sơ bộ về vụ tai nạn chuyến bay 171 của hãng hàng không Air India khiến 260 người thiệt mạng hồi tháng 6.
Một báo cáo sơ bộ công bố ngày 12-7 cho thấy sự nhầm lẫn trong buồng lái ngay trước khi chiếc Boeing 787 Dreamliner của Air India rơi hồi tháng trước, sau khi 2 công tắc ngắt nhiên liệu động cơ gần như đồng thời bị kích hoạt, đã khiến máy bay ngừng cấp nhiên liệu.
Người thân của các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay của hãng Air India cách đây một tháng kêu gọi 'sự trung thực, minh bạch và cam kết không lay chuyển trong việc khám phá toàn bộ sự thật'.
Báo cáo sơ bộ vụ tai nạn chuyến bay Air India 171 vừa được công bố tiết lộ tình tiết quan trọng nhưng vẫn chưa thể làm sáng tỏ câu hỏi lớn nhất trong vụ rơi máy bay khiến 260 người thiệt mạng: 'Ai đã ngắt nhiên liệu?'
Cựu chỉ huy Không quân Ấn Độ chỉ trích báo cáo sơ bộ về vụ rơi Boeing 787 làm 260 người thiệt mạng, cho rằng kết luận 'tắt động cơ sau cất cánh' là phi lý và báo cáo thiếu nhiều chi tiết quan trọng.
Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ xác định máy bay rơi do công tắc nhiên liệu bị chuyển sang 'ngắt' chỉ trong một giây, khiến động cơ mất nhiên liệu.
Kết quả điều tra sơ bộ vụ máy bay Air India rơi hồi tháng 6 đang khiến nhiều chuyên gia thêm phần bối rối, khi các thông tin dẫn tới hàng loạt câu hỏi khác thay vì giải đáp những gì bỏ ngỏ.
Báo cáo sơ bộ cho thấy, nguồn cung cấp nhiên liệu cho động cơ đã bị ngắt ngay sau khi máy bay của hãng hàng không Ấn Độ Air India cất cánh, dẫn tới vụ tai nạn khiến 260 người thiệt mạng.
Hôm 12/7, CNN dẫn thông tin từ một báo cáo điều tra sơ bộ cho thấy việc nguồn cung cấp nhiên liệu cho động cơ bị ngắt đã gây ra vụ tai nạn hàng không cho chuyến bay của hãng Air India vào tháng trước khiến 260 người thiệt mạng.
Một báo cáo sơ bộ được Ấn Độ công bố ngày 12-7 cho thấy việc cắt nguồn cung cấp nhiên liệu cho động cơ đã gây ra vụ tai nạn máy bay của Hãng hàng không Air India hồi tháng trước khiến 260 người thiệt mạng.
Một báo cáo sơ bộ công bố ngày 12/7 cho thấy sự nhầm lẫn trong buồng lái ngay trước khi chiếc Boeing 787 Dreamliner của Air India rơi hồi tháng trước, sau khi hai công tắc ngắt nhiên liệu động cơ gần như đồng thời bị kích hoạt, đã khiến máy bay ngừng cấp nhiên liệu.
Kết luận điều tra sơ bộ về vụ tai nạn máy bay Boeing 787 của hãng Air India tháng trước cho thấy công tắc cấp nhiên liệu cho động cơ đã bị chuyển sang chế độ tắt một cách khó hiểu ngay trước thảm kịch.
Báo cáo sơ bộ về vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Air India xảy ra hồi tháng 6 dự kiến sẽ được công bố vào ngày 11/7 tới, theo hãng tin Reuters dẫn các nguồn tin am hiểu vấn đề.
Từ 21/11, Scoot Air sẽ khai thác đường bay thẳng Singapore - Cam Ranh với tần suất 2 chuyến/tuần, mở ra cơ hội thu hút khách du lịch quốc tế đến Khánh Hòa.
Các nhà chức trách Ấn Độ chưa loại trừ khả năng có hành vi phá hoại trong vụ tai nạn máy bay Air India tại Ahmedabad hôm 12/6, khiến 274 người thiệt mạng.
Sống sót thần kỳ sau vụ rơi máy bay khiến 279 người thiệt mạng, Vishwash Ramesh đau đớn vì không thể cứu em trai ngồi cách mình chỉ vài bước chân.
Ngày 18/6, tờ Wall Street Journal dẫn lời các điều tra viên thông tin chiếc máy bay Boeing 787 Dreamliner của hãng hàng không Air India đã kích hoạt hệ thống phát điện khẩn cấp khi gặp nạn tại thành phố Ahmedabad, Ấn Độ tuần trước.
Cơ quan quản lý hàng không Ấn Độ không tìm thấy sai sót lớn nào trong đội bay Boeing 787 Dreamliner của Hãng hàng không Air India, sau vụ rơi máy bay hôm 12/6 khiến ít nhất 279 người thiệt mạng. Tuy nhiên, những vấn đề liên quan đến việc bảo trì đang làm giảm độ tin cậy của hành khách với hãng này.
Owen Jackson dự định lên chuyến bay từ Ahmedabad đến London (Anh) của Air India hôm 12/6, nhưng vì bận việc nên ngày 14/6 anh mới bay, ngồi trùng số ghế 11A với người duy nhất sống sót sau thảm kịch.