Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư phối hợp, bảo đảm ATGT tuyệt đối cho các phương tiện lưu thông trên 4 đoạn tuyến cao tốc mới đưa vào khai thác/khai thác tạm gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh, Vân Phong - Nha Trang.
Để kịp tiến độ thông xe, đưa cao tốc Vũng Áng – Bùng vào hoạt động từ ngày 30/6 thay vì từ 30/9 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng, trong những ngày cả nước đang nghỉ lễ thì các nhà thầu đã bố trí nhân lực thi công xuyên dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Dự kiến đầu tháng 5/2025, liên danh Petrolimex sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng khởi công xây dựng trạm dừng nghỉ duy nhất trên cao tốc Bắc - Nam qua Nghệ An.
Dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đoạn Bùng-Vạn Ninh vừa được thông xe kỹ thuật sớm hơn tiến độ 6 tháng so với kế hoạch, dự kiến đưa vào khai thác tuyến chính từ ngày 28/4 và hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 30/6/2025.
Tuyến chính cao tốc Bùng - Vạn Ninh có chiều dài khoảng 49km đã hoàn thiện tất cả các hạng mục, sẵn sàng thông xe phục vụ người dân lưu thông dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Đại diện chủ đầu tư dự án cao tốc Bùng- Vạn Ninh cho biết, đến nay tất cả các hạng mục trên tuyến chính đã cơ bản hoàn thành, đảm bảo khai thác từ 28/4 tới đây.
Tất cả các hạng mục tuyến chính cao tốc Bắc - Nam đoạn Bùng - Vạn Ninh đã hoàn thành theo thiết kế được phê duyệt, sẵn sàng đưa vào khai thác từ ngày 28/4 tới đây.
Dự án cao tốc Bùng - Vạn Ninh (tỉnh Quảng Bình) với tổng mức đầu tư hơn 9.300 tỷ đồng đã hoàn thiện sau hơn 2 năm thi công và dự kiến đưa vào vận hành, khai thác cuối tháng 4 này.
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vũng Áng - Bùng đi qua tỉnh Quảng Bình đang thi công với yêu cầu nghiêm ngặt về bảo vệ môi trường, thích ứng biến đổi khí hậu. Trên công trường, các nhà thầu đều thực hiện nhiều giải pháp xanh sạch để gìn giữ môi trường.
Theo phương án của Bộ Xây dựng, để mở rộng 18 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam theo quy mô hoàn chỉnh, cần hơn 152.000 tỷ đồng vốn đầu tư công.
Đơn vị quản lý dự án thuộc Bộ Xây dựng làm rõ lý do đề xuất mở rộng 18 dự án/dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam theo hình thức đầu tư công.
Với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, sự vào cuộc của các bộ ngành, địa phương, 4 dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đã về đích sớm hơn từ 3 - 6 tháng so với kế hoạch.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị trực thuộc và nhà thầu tổ chức công tác bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian tổ chức lễ thông xe, hợp long, khánh thành các công trình chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025).
Cao tốc đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng (Hà Tĩnh) là một trong 5 dự án sẽ được thông xe kỹ thuật vào ngày 19/4, đưa vào khai thác tuyến chính vào ngày 28/4.
Cục Đường bộ VN đang tích cực chuẩn bị tiếp nhận, bàn giao đưa vào khai thác 15 tuyến cao tốc với tổng chiều dài gần 788km sẽ hoàn thành từ nay đến cuối năm 2025.
Có 5 tuyến cao tốc đã được Bộ Xây dựng lên kế hoạch thông xe chào mừng Kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Cơ quan thường trực Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng vừa kiểm tra hiện trường dự án thành phần 1, dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Các đoạn tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh và Vân Phong - Nha Trang thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông dự kiến đưa vào khai thác trước ngày 30/4.
Quá trình triển khai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Vũng Áng (Hà Tĩnh) - Bùng (Quảng Bình) do Ban quản lý dự án 6 làm chủ đầu tư tồn tại nhiều hạn chế, sai sót đã được Thanh tra Bộ GTVT nay là Bộ Xây dựng chỉ rõ và yêu cầu xử lý tại Kết luận thanh tra số 19/KL-TTr ngày 25-2.
Cầu số 1 trên cao tốc Vũng Áng - Bùng dài gần 1km. Đây là cây cầu dài nhất trên cao tốc qua Hà Tĩnh, khó khăn trong thi công do đi qua địa hình thung lũng lòng chảo.
Nhà đầu tư cam kết đoạn cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh thông vào ngày 30-4, thông toàn tuyến từ Hà Tĩnh vào Quảng Trị từ 30-6, vượt tiến độ 6 đến 8 tháng.
Kết thúc năm 2024, tất cả các Ban quản lý dự án của Bộ Giao thông vận tải đều có kết quả giải ngân tốt, đóng góp vào thành công chung trong kết quả giải ngân của ngành Giao thông vận tải (hơn 95%), đưa Bộ Giao thông vận tải vững vàng trong top đầu về giải ngân, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an sinh xã hội…
ANTD.VN- Lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu, các dự án cao tốc Bắc- Nam phía Đông phải hoàn thành đồng bộ tất cả các hạng mục (trạm dừng nghỉ, trạm thu phí, hệ thống điều hành giao thông thông minh, trạm kiểm soát tải trọng xe…) mới đưa vào khai thác.
Ban QLDA 6 cho biết, hiện đang kiểm soát sát sao tiến độ theo từng ngày để khẩn trương hoàn thiện các nút giao và phần mặt đường tuyến chính, kịp thông xe cao tốc Bùng- Vạn Ninh vào dịp 30/4/2025.
Công điện của Bộ trưởng Bộ GTVT nêu, báo cáo của các đơn vị cho thấy, tiến độ thực hiện 8 dự án trạm dừng nghỉ hiện nay còn rất chậm; vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, thủ tục triển khai xây dựng chưa được giải quyết triệt để.
Sau gần 2 năm thi công, tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh dài hơn 102km nhiều vị trí đã gần hoàn thiện. Các đơn vị thực hiện dự án đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh tiến độ ở giai đoạn nước rút, kịp bàn giao vào tháng 4/2025.
Lòng đường, vỉa hè ngõ 19 Duy Tân nối liền với ngõ số 8 đường Tôn Thất Thuyết (TP Hà Nội) tiếp tục bị các xe ô tô chiếm dụng, đỗ san sát nhau, người dân phải xuống lòng đường.
Chiều 6/11, thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến nay đã có 8 biển trên cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu được Khu QLĐB II bóc dòng chữ mà Tập đoàn Sơn Hải đã ghi trên các biển báo hiệu đường bộ không đúng với quy định của pháp luật về biển báo hiệu đường bộ.