Ngày 1/7, Ban QLDA Đường HCM cho hay, dự án mở rộng đường bộ cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe, đoạn qua TP Huế kiến cần hơn 2,7 triệu m3 đất đắp nền.
Ngày 2-4 vừa qua, tại công trường xây dựng tuyến đường cao tốc Hòa Liên – Túy Loan (TP Đà Nẵng), Liên danh nhà thầu thi công gói thầu chính XL1 (xây lắp toàn tuyến đường) thuộc dự án này đã tổ chức Lễ phát động đợt thi đua cao điểm '90 ngày đêm bứt tốc về đích' (từ ngày 1-4 đến 30-6) tại dự án này.
Kiểm tra tình hình thi công dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan, đoạn qua địa bàn huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng vào ngày 16/11, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy đã nhắc nhở nhà thầu huy động máy móc thi công không đáp ứng yêu cầu, nhiều chỗ có mặt bằng nhưng không có máy móc, thiết bị.
Ban QLDA đường HCM kiến nghị mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe hoàn chỉnh với nền đường rộng từ 22m đến 23,325m, tổng kinh phí ước tính 7.000 tỷ đồng.
Cục Đường bộ có văn bản trả lời tỉnh Thừa Thiên - Huế về việc địa phương này không đồng ý phương án cấm ô tô trên 30 chỗ, xe tải nặng vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Cục Đường bộ Việt Nam đã thống nhất với đơn vị tư vấn Trường Sơn về phương án cấm các xe khách trên 30 chỗ, xe đầu kéo, xe tải nặng lưu thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Thủ tướng Chính phủ cũng đã có chỉ đạo nghiên cứu để huy động các nguồn lực để mở rộng lên 4 làn xe hoàn chỉnh cho toàn bộ tuyến Cam Lộ - La Sơn.
Cơ quan quản lý, thi công cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ điều chỉnh, bổ sung hệ thống biển báo, mở rộng nhiều vị trí dừng xe khẩn cấp trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn sau các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra.
Lãnh đạo Ban QLDA đường HCM cho biết, cao tốc Cam Lộ - La Sơn được hoàn thiện giai đoạn đầu theo quy mô, thiết kế với 2 làn xe và 10 điểm mở để cho phép các phương tiện vượt.
Quảng Trị phấn đấu hoàn thành thi công xây dựng 9 khu tái định cư phục vụ việc di dời các hộ dân tại dự án cao tốc Cam Lộ - Vạn Ninh trong tháng 3/2024.
Hiện nay, tỉnh Quảng Trị vẫn còn 6,79 km trên tổng số 32,53 km dự án cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ chưa được bàn giao mặt bằng, trong đó phần lớn liên quan đến việc di dời, tái định cư các hộ dân.
Hiện nay, công tác bàn giao, giải phóng mặt bằng cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ đoạn đi qua tỉnh Quảng Trị còn vướng một số vị trí do việc bố trí, tái định cư các hộ dân chưa thể thực hiện.
Người dân lo lắng việc thi công cầu vượt Quốc lộ 9 tránh cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ sẽ ảnh hưởng tới sinh kế. Lãnh đạo Sở GTVT Quảng Trị cho rằng, nếu xây dựng cầu vượt cao tốc tránh Quốc lộ 9 như mong muốn sẽ đội vốn lên tới 10 lần.