Hạ tầng là yếu tố then chốt để tạo đột phá cho sự phát triển kinh tế vùng TP. Hồ Chí Minh - Đồng Nai - Bà Rịa - Vũng Tàu. Tuy vậy để thúc đẩy hạ tầng phát triển thì nguồn vốn rất quan trọng song hiện nay khả năng thu hút đầu tư phụ thuộc rất lớn vào điều kiện từng dự án.
QL 51 đang phải đối mặt với tình trạng quá tải trầm trọng, làm xuất hiện nhiều 'điểm đen' tai nạn giao thông (TNGT), tăng chi phí logistic.
Sau phản ánh của báo Nhà báo & Công luận về tình trạng xung đột giao thông xảy ra trên QL51 do các công trình thi công bủa vây, phía Công ty CP phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) đã nhanh chóng có biện pháp khắc phục tình trạng trên.
Thường xuyên xảy ra ùn tắc, tai nạn giao thông do thi công mở rộng đường 'ì ạch' chưa được giải quyết, tuyến QL51 nay lại gánh thêm một dự án khác chuẩn bị thi công khiến nhiều người dân không khỏi lo lắng, bất an khi hằng ngày phải qua lại trên con đường này.
Ngày 12-5, lực lượng chức năng TP.Biên Hòa (Đồng Nai) đang điều tra nguyên nhân vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra tại khu vực công trình thi công mở rộng QL51, đoạn ngã ba Bến Gỗ (TP.Biên Hòa) khiến nam thanh niên tử vong tại chỗ.
Đây là tình trạng thường xuyên diễn ra vào mỗi dịp lễ tết do lượng xe tham gia giao thông tăng đột biến.
Trạm thu phí quốc lộ 51 phải xả để chống ùn tắc do lượng xe đi từ TP.HCM về Bà Rịa – Vũng Tàu tăng đột biến, nhiều người mất 6 tiếng cho hành trình chỉ 100km này.
Hai tuyến giao thông chính gắn liền với Sân bay quốc tế Long Thành (Ðồng Nai) là quốc lộ (QL) 51 và tỉnh lộ (TL) 769 đang quá tải vì lưu lượng phương tiện giao thông vượt nhiều lần công suất thiết kế, thường xuyên bị tắc nghẽn.
Xe kéo rơ móc bất ngờ tông vào dãy phân cách làm 2 cuộn thép nặng hàng chục tấn văng xuống đường. Vụ việc đã gây tai nạn cho một xe khác và làm ùn tắc giao thông trên quốc lộ 51.
Theo các cơ quan chức năng, việc làm 10 cầu vượt, hầm chui theo hình thức BOT trên quốc lộ (QL) 51 nhằm mục đích giảm ùn tắc giao thông và xử lý các điểm đen tai nạn giao thông (TNGT) cần phải được xem xét cẩn trọng, đúng quy định của pháp luật và nên tập trung nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Ngày 3-2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết vừa khởi công 3/11 công trình hạ tầng xã hội tại khu tái định cư (TĐC) Lộc An - Bình Sơn.
Nhiều tuyến đường chính tại TP Biên Hòa (Đồng Nai) được triển khai bởi các chủ đầu tư dự án làm đường, xây cống, BOT ngày càng ngập nặng mỗi khi có mưa to, gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Các cơ quan chức năng TP Biên Hòa cho rằng, trách nhiệm xử lý thoát nước trong trường hợp này thuộc về chủ đầu tư các dự án BOT, trong khi chủ đầu tư dự án BOT lại nói nguyên nhân ngập úng không phải từ phía họ.