12 km tuyến tránh qua thị xã Cai Lậy (Tiền Giang) và 26 km Quốc lộ 1 (từ Km 1987 đến Km 2014) do BOT Cai Lậy chịu trách nhiệm duy tu và bảo dưỡng. Tuy nhiên, từ lúc BOT Cai Lậy tạm dừng hoạt động đến nay, việc duy tu sửa chữa chậm trễ dẫn đến nhiều đoạn tuyến tránh xuống cấp nghiêm trọng.
Theo dự kiến, nhà đầu tư BOT Cai Lậy sẽ thực hiện việc xây dựng thêm một trạm thu phí nữa trên tuyến tránh Cay Lậy trong tháng 8/2020.
Dự kiến, tháng 8 tới đây, nhà đầu tư sẽ tiến hành xây dựng thêm một trạm thu phí BOT trên tuyến tránh Cai Lậy, Tiền Giang để hoàn vốn cho dự án.
Ngày 25/2, đại diện Bộ GTVT cho biết đã có quyết định chính thức về việc xây thêm trạm thu phí BOT thứ 2 của dự án BOT Cai Lậy (tỉnh Tiền Giang).
Bộ GTVT vừa thống nhất chọn phương án đầu tư thêm 1 trạm thu phí mới trên tuyến tránh Cai Lậy để thu phí hoàn vốn cho dự án BOT Cai Lậy và tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Tiền Giang.
Theo phương án được Bộ GTVT duyệt, mỗi trạm thu phí sẽ hoàn vốn cho một tuyến đường, không còn lẫn lộn như trước đây.
Phương án được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) lựa chọn là đầu tư thêm 1 trạm thu phí mới trên tuyến tránh Cai Lậy để thu phí hoàn vốn cho dự án.
Bộ GTVT vừa thống nhất phương án đầu tư thêm một trạm thu phí mới trên tuyến tránh Cai Lậy để thu phí hoàn vốn cho Dự án đầu tư tuyến tránh Cai Lậy và tăng cường mặt đường QL1 đoạn qua tỉnh Tiền Giang (dự án BOT Cai Lậy).
Dự án BOT Cai Lậy sẽ có thêm một trạm thu phí trên tuyến tránh Cai Lậy nhằm đảm bảo hài hòa lợi ích của người dân-doanh nghiệp và Nhà nước để chủ đầu tư có thể thu phí hoàn vốn dự án.
Thông tin trên được ông Trần Văn Bon - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Tiền Giang xác nhận với Tiền Phong vào sáng nay (14/2).
Đưa ví dụ về dự án BOT Cai Lậy không nhận được sự ủng hộ của cộng đồng, nên bị kẹt ở thế 'tiến thoái lưỡng nan,' đại biểu Quốc hội (ĐBQH) Vũ Tiến Lộc - Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) - cho rằng thời gian qua, nguyên nhân rất quan trọng khiến một số dự án PPP bị người dân, dư luận xã hội phản đối là chúng ta đã không có cơ chế lấy ý kiến cộng đồng.