Có 81/169 tàu bay A320, A321 của các hãng hàng không Việt Nam buộc phải thay thế thiết bị hoặc cập nhật phần mềm điều khiển độ cao và hướng bay theo cảnh báo khẩn từ Airbus, khiến một số chuyến bay có thể bị ảnh hưởng.
Để bảo đảm an toàn khai thác, toàn bộ đội bay cần hoàn thành cập nhật theo gói phần mềm do Airbus cung cấp trước thời hạn 6h59 ngày 30/11 giờ Việt Nam (tức 23h59 ngày 29/11 giờ UTC).
Airbus phát cảnh báo lỗi dòng A320 khiến 81 máy bay tại Việt Nam phải kiểm tra khẩn, dự kiến ảnh hưởng lịch bay của một số chuyến trong thời gian tới.
Airbus thông báo cần cập nhật phần mềm khẩn cấp cho 6.000 máy bay A320 sau sự cố máy bay JetBlue tụt độ cao đột ngột vào tháng 10, làm 15 người bị thương.
Các hãng bay Việt Nam có 81/169 tàu bay A320, A321 bị ảnh hưởng bởi sự cố phần mềm của Airbus. Do vậy, trong những ngày tới, một số chuyến bay của các hãng có thể bị ảnh hưởng.
81/169 tàu bay A320, A321 của các hãng hàng không Việt Nam bị ảnh hưởng sau chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp của Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA).
Nguyên nhân Airbus phải triệu hồi hàng ngàn máy bay A320 xuất phát từ một sự cố hiếm gặp liên quan đến bức xạ mặt trời, làm hỏng dữ liệu của hệ thống điều khiển bay ELAC - bộ phận quan trọng quyết định khả năng kiểm soát máy bay.
Một số chuyến bay trong các ngày 30/11 và 1/12 có thể phải điều chỉnh hoặc hủy chuyến để đảm bảo tuân thủ yêu cầu an toàn.
Airbus yêu cầu cập nhật khẩn 6.000 máy bay A320 do bức xạ Mặt Trời có thể gây nhiễu dữ liệu hệ thống điều khiển chuyến bay, Cục Hàng không và các hãng họp xuyên đêm.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, nhiều chuyến bay có thể bị ảnh hưởng khai thác do nhà sản xuất máy bay Airbus yêu cầu thay thế thiết bị khẩn cấp.
Hàng không thế giới đang đối mặt một biến động lớn sau khi Airbus bất ngờ yêu cầu cập nhật phần mềm và phần cứng cho khoảng 6.000 máy bay A320/A321 - tương đương hơn một nửa đội bay A320 toàn cầu.
Ngày 29-11, Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) đã ban hành chỉ lệnh yêu cầu thay thế thiết bị hoặc cập nhật phần mềm điều khiển máy tính trên một số dòng máy bay của Airbus.
Tập đoàn chế tạo máy bay châu Âu Airbus vừa ra lệnh cập nhật phần mềm khẩn cấp cho 'số lượng đáng kể' máy bay A320 trên toàn cầu sau một sự cố kiểm soát bay, đe dọa gây trì hoãn hoặc hủy hàng nghìn chuyến trong mùa du lịch cao điểm.
Trong đêm qua (28/11), theo yêu cầu của Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA), Cục Hàng không Việt Nam đã họp khẩn với các hãng hàng không Việt Nam để triển khai thực hiện chỉ lệnh khẩn cấp thay thế, cập nhật hệ thống máy tính ELAC (Elevator and Aileron Computer) lắp đặt trên tàu bay Airbus.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng rà soát kế hoạch bay và cập nhật phần mềm cho 81 máy bay Airbus sau Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp của Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA).
Cục Hàng không Việt Nam vừa có yêu cầu các hãng hàng không chủ động rà soát kế hoạch khai thác, điều chỉnh lịch bay phù hợp, hạn chế tối đa tác động đến hành khách sau chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp của Cơ quan An toàn hàng không Châu Âu (EASA).
6.000 máy bay Airbus A320 – mẫu bán chạy nhất thế giới phải bảo trì khẩn cấp sau khi Airbus cảnh báo bão Mặt Trời có thể gây lỗi hệ thống điều khiển.
Trao đổi với phóng viên TTXVN, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng cho biết, trước cảnh báo thay thế thiết bị khẩn cấp trên tàu bay Airbus, ngay trong đêm, Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức cuộc họp khẩn với các hãng hàng không Việt Nam để triển khai thực hiện.
Một số hãng hàng không trên thế giới đã thông báo hoãn hoặc hủy các chuyến bay trong ngày 28-11 sau khi nhận được cảnh báo từ Airbus rằng có tới 6.000 máy bay A320 đang hoạt động có thể cần được nâng cấp.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không chủ động rà soát kế hoạch khai thác, điều chỉnh lịch bay phù hợp, hạn chế tối đa tác động đến hành khách sau chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp của Cơ quan An toàn hàng không Châu Âu (EASA).
Airbus bất ngờ ra lệnh triệu hồi 6.000 máy bay A320 do nguy cơ lỗi phần mềm liên quan đến bão từ khiến dữ liệu điều khiển bay bị sai lệch. Sự cố gây gián đoạn hàng loạt chuyến bay toàn cầu, ảnh hưởng nghiêm trọng các hãng lớn từ Mỹ đến châu Âu.
Dassault Systèmes hợp tác với 11 công ty tại châu Âu để thành lập Liên minh Công nghiệp Công nghệ Chủ quyền Châu Âu (European Sovereign Tech Industry Alliance – ESTIA), một liên minh mới nhằm thúc đẩy tương lai số có chủ quyền tại châu Âu.
Dassault Systèmes đã hợp tác với 11 công ty tại châu Âu để thành lập Liên minh Công nghiệp công nghệ chủ quyền châu Âu (ESTIA), một liên minh mới nhằm thúc đẩy tương lai số có chủ quyền tại châu Âu.
Chiếc trực thăng chiến thuật nhẹ H145M đầu tiên của Bỉ đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm tại Đức, đánh dấu khởi đầu cho quá trình thử nghiệm trước khi bàn giao - đồng thời thể hiện chiến lược hiện đại hóa lực lượng hàng không quân sự Bỉ.
Các Nghị sĩ Mỹ lo ngại việc chính phủ Mỹ hoãn cấp kinh phí cho chương trình hỗ trợ lực lượng lao động của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) có nguy cơ làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt thợ máy hàng không.
Hãng hàng không giá rẻ flydubai ngày 18/11 đã công bố đơn đặt hàng 150 máy bay Airbus A321neo trị giá 24 tỷ USD, qua đó tăng hơn gấp đôi đội bay trong bối cảnh hãng đang theo đuổi một kế hoạch mở rộng đầy tham vọng.
Máy bay C919 lần đầu trình diễn ngoài Đông Á tại Dubai Airshow, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực cạnh tranh Airbus và Boeing của Comac.
Airbus công bố thành lập Trung tâm Công nghệ Airbus (Airbus Tech Hub) tại TP Daejeon. Đây là trung tâm của hệ sinh thái nghiên cứu và phát triển (R&D) của Hàn Quốc.
Ngày 17-11, truyền thông Nga đưa tin, tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57 do nước này phát triển đã có màn trình diễn đầu tiên tại Trung Đông trong khuôn khổ triển lãm hàng không Dubai (Dubai Airshow) năm 2025.
Máy bay Horizon được Natilus thiết kế để phù hợp với cơ sở hạ tầng hiện tại của Boeing 737 và Airbus A320, nhưng lại có khoảng 30% diện tích sàn nhiều hơn so với máy bay truyền thống và tiêu thụ nhiên liệu ít hơn 30%.
Thẩm phán Tòa án Quận Liên bang Fort Worth (Mỹ) đã phê chuẩn thỏa thuận dàn xếp trị giá 1,1 tỷ USD của Boeing liên quan đến 2 vụ tai nạn 737 Max và một sự cố trên không. Dưới thời CEO mới Kelly Ortberg, tập đoàn này đang tái cấu trúc văn hóa sản xuất và kỳ vọng vào lượng đơn hàng tồn đọng trị giá 535 tỷ USD.
Ngày 9/11, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) chỉ thị đình chỉ bay đối với toàn bộ dòng máy bay chở hàng MD-11 để phục vụ công tác kiểm tra, sau khi một máy bay loại này gặp nạn tại thành phố Louisville, bang Kentucky ngày 4/11.
Thẩm phán liên bang đã phê duyệt quyết định không truy tố Boeing, khép lại cáo buộc liên quan đến sai sót trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất máy bay.
Xuất khẩu của Pháp sang Mỹ vẫn thể hiện sức chống chịu tốt hơn so với phần lớn các đối tác châu Âu bất chấp các biện pháp tăng thuế nhập khẩu của Tổng thống Donald Trump.
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, ngày 3/11, Không quân Indonesia đã tổ chức lễ tiếp nhận mang tính biểu tượng một máy bay vận tải quân sự Airbus A400M tại Căn cứ Không quân Halim Perdanakusuma, thủ đô Jakarta.