Bàn giao thêm Su-34M cho Không quân Vũ trụ Nga; sản xuất từ 2022 tăng hơn gấp đôi, trên 30 chiếc/năm; bom lượn mới đạt 193 km; mục tiêu gần 350 chiếc cuối thập kỷ.
Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga (VKS) vừa tiếp nhận thêm một lô máy bay tiêm kích – cường kích Su-34M, trong bối cảnh Moskva đẩy mạnh sản xuất vũ khí lên mức cao hơn gấp đôi so với thời bình.
Không quân Nga đã được bàn giao thêm một lô máy bay tiêm kích ném bom Su-34M mới, minh chứng cho tốc độ sản xuất đang được đẩy lên mức cao nhất kể từ năm 2022.
Quân sự thế giới hôm nay (12-12) có những nội dung sau: Nga tăng mạnh năng lực sản xuất máy bay chiến đấu Su-34; Nam Sudan triển khai quân đội bảo vệ mỏ dầu Heglig; Israel bổ nhiệm Phó giám đốc Mossad mới.
Su-34 hiện giữ vị trí chủ lực trong không quân tấn công Nga, là loại máy bay được Moscow đặt mua nhiều nhất kể từ sau khi Liên Xô tan rã.
Su-34 là tiêm kích cường kích quan trọng nhất của Nga kể từ sau Liên Xô tan rã. Với tầm bay xa nhất thế giới, khả năng mang vũ khí khổng lồ và biến thể Su-34M tối tân, nó đang trở thành 'xương sống' của không quân Nga.
Máy bay chiến đấu tàng hình J-20 'Mãnh Long' thế hệ thứ 5 của Trung Quốc là một trong những chiến đấu cơ hiện đại nhất thế giới, được cho là đối thủ nặng ký của tiêm kích 'Chim ăn thịt' F-22 của Mỹ. Nhưng nhiều nhà quan sát cho rằng J-20 khó có thể thắng nếu đối đầu với F-22 trong một cuộc không chiến một chọi một.
Lực lượng Không quân Trung Quốc được biên chế máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm J-20 với số lượng tăng vọt kể từ năm 2021, khi loại máy bay này được đưa vào sản xuất dây chuyền với quy mô lớn.
Lữ đoàn Không quân 55 của Quân đội Trung Quốc (PLA) được cho là đã nhận được các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm J-20A, đây sẽ là đơn vị không quân thứ 9 được trang bị tiêm kích tàng hình.
Quân đội Trung Quốc triển khai hơn 100 máy bay quân sự, bao gồm cả chiến đấu cơ tàng hình J-20, tiêm kích đa năng và máy bay ném bom, trong ngày đầu tập trận quanh đảo Đài Loan.
Sau khi ra mắt vào tháng 10 năm 2021, máy bay chiến đấu tàng hình 2 chỗ ngồi đầu tiên trên thế giới J-20AS sẽ được đưa vào phục vụ trong Lực lượng Không quân Trung Quốc trong thời gian sắp tới.
Tiêm kích tàng hình Trung Quốc sẽ ngừng sử dụng động cơ AL-31F nhập khẩu từ Nga vì chất lượng của chúng được cho là không đáp ứng yêu cầu.
Trung Quốc quyết định không tiếp tục sử dụng động cơ máy bay AL-31F của Nga trên các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm J-20, vì chất lượng của chúng.
Trung Quốc giải quyết được nhiều thách thức công nghệ để rút ngắn khoảng cách về vũ khí với Mỹ, nhưng nỗ lực phát triển vũ khí của quốc gia châu Á vẫn tiếp tục bị cản trở bởi khả năng tự sáng tạo nghèo nàn và tham nhũng trong ngành công nghiệp quốc phòng.
Những máy bay mang định danh '20' đều được xem là thành tựu của ngành công nghiệp hàng không quân sự Trung Quốc trong suốt 70 năm qua.