Trước tình hình khẩn cấp tại Myanmar sau thảm họa động đất, Bộ Công an và Bộ Quốc phòng đã nhanh chóng cử đoàn sang cứu trợ người dân Myanmar.
Trước tình hình khẩn cấp tại Myanmar sau thảm họa động đất, Bộ Công an và Bộ Quốc phòng đã nhanh chóng cử đoàn sang cứu trợ người dân Myanmar. Hãng hàng không Vietjet dùng hai máy bay A330 và A321 hiện đại tham gia nhiệm vụ đặc biệt chuyên chở đoàn công tác của Bộ Công an và Bộ Quốc phòng Việt Nam tới Myanmar.
Tại kỳ họp HĐND tỉnh Bình Định sáng 21-3, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn đã thông tin về tình hình, tiến độ khởi công nhiều dự án lớn, trong đó có đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và đường băng mới Sân bay Phù Cát.
Chiều 17/3, lãnh đạo tỉnh Cà Mau kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng thuộc Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không.
Cà Mau đang triển khai quyết liệt các giải pháp nhằm hoàn thành việc giải phóng mặt bằng phục vụ mở rộng sân bay Cà Mau vào giữa tháng 4/2025, trên tinh thần 'có mặt bằng chờ thi công chứ không để phía thi công chờ mặt bằng'.
Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Hồ Hải yêu cầu đến ngày 15-4, phải giao mặt bằng để Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chuẩn bị khởi công dự án nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau. Tỉnh chuẩn bị mặt bằng chờ thi công chứ không để nhà đầu tư chờ mặt bằng.
Kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng thuộc Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau chiều 17/3, đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu đến thời điểm 15/4 phải bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.
Là địa bàn biên giới cực Tây Tổ quốc, giao thông cách trở, địa hình núi cao, Điện Biên gặp nhiều khó khăn trong thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên trên cơ sở kết quả đạt được năm 2024, tỉnh đặt mục tiêu năm 2025 tăng trưởng GRDP đạt 10,5% với những giải pháp cụ thể. Mục tiêu tăng trưởng của tỉnh sẽ đạt được khi cấp ủy, chính quyền, hệ thống chính trị vào cuộc, tháo gỡ điểm nghẽn cản trở tăng trưởng.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, năm 2025, sản lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không dự báo tăng khoảng 8% so với năm 2024, đòi hỏi việc nâng cấp cơ sở hạ tầng để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng. Cũng trong năm 2025, trên cả nước dự kiến sẽ có 5 sân bay Cát Bi, Vinh, Đồng Hới, Cà Mau, Phú Quốc được mở rộng, xây mới nhà ga để tăng năng lực phục vụ hành khách.
Dự án cải tạo Cảng hàng không Quốc tế Vinh sẽ nâng cao được năng lực khai thác hành khách, đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Nghệ An.
Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Phù Cát (Bình Định) với 87,5ha đất cần thu hồi và tổng vốn đầu tư khoảng 3.246 tỷ đồng.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Sân bay Gia Bình) có quy mô cấp 4E, thuộc tỉnh Bắc Ninh với diện tích đất dự kiến khoảng 363,5 ha. Sân bay Gia Bình được Bộ Công an khởi công vào ngày 10/12/2024, dự kiến hoàn thành cuối năm nay.
Ngày 23-2, ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã có kết luận về kiểm tra hiện trường dự án đầu tư, xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ ở khu bay thuộc giai đoạn 1 dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Phù Cát.
Trong giai đoạn 2021-2030, sân bay Gia Bình sẽ đạt cấp sân bay 4E với công suất 1 triệu hành khách và 250 nghìn tần hàng hóa mỗi năm...
Bộ GTVT vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó sân bay có nhà ga phục vụ chuyên cơ - nhà ga VIP tại phía Nam khu sân đỗ với diện tích khoảng 3,2 ha.
Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh vừa ban hành quyết định phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) vừa được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt quy hoạch và có thể đón được các loại máy bay cỡ lớn nhất trên thế giới.
Bình Định chi hơn 3.200 tỷ đồng đầu tư mở rộng cảng hàng không Phù Cát. Dự án này tỉnh giao cho Ban QLDA Giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. Đây cũng là một trong các dự án trọng điểm của tỉnh trong năm 2025.
Nhằm đảm bảo nhu cầu khai thác của máy bay hàng không dân dụng và các hoạt động bay của quân sự, tỉnh Bình Định sẽ xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát với tổng vốn đầu tư 3.246 tỷ đồng, thời gian hoàn thành trong năm 2028.
Bình Định phấn đấu đến tháng 8/2025 sẽ khởi công dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Phù Cát và 10 tháng sau sẽ đưa vào vận hành giai đoạn 1 đường cất hạ cánh số 2.
Sau khi khởi công nâng cấp và mở rộng, dự kiến 10 tháng sau đó sẽ đưa vào vận hành giai đoạn 1 đường cất hạ cánh số 2 của Cảng hàng không Phù Cát ....
Dự án Nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Phù Cát là dự án trọng điểm, giải quyết điểm nghẽn, đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Định.