Phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh

Theo quy hoạch, đến năm 2030, công suất khai thác của sân bay này sẽ nâng lên 8 triệu khách/năm; đến năm 2050 khoảng 14 triệu khách/năm.

Cảng hàng không Quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 sẽ như thế nào?

Theo quy hoạch, đến năm 2030, công suất khai thác của sân bay này sẽ nâng lên 8 triệu khách/năm; đến năm 2050 khoảng 14 triệu khách/năm.

Quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Vinh công suất khoảng 14 triệu hành khách/năm

Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, đến năm 2030, công suất khai thác của sân bay này sẽ nâng lên 8 triệu khách/năm; đến năm 2050 khoảng 14 triệu khách/năm.

Phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Vinh đủ khả năng đón 'siêu máy bay thân rộng' Boeing 787

Mục tiêu quy hoạch thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Quốc tế Vinh đạt cấp sân bay 4E theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế - ICAO.

Cảng hàng không quốc tế Vinh có thể đón tới 8 triệu khách/năm tới năm 2030

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Vinh sẽ có công suất đạt khoảng 14 triệu hành khách/năm và 35.000 tấn hàng hóa/năm...

Đến năm 2030, sân bay Vinh có thể đón 8 triệu khách/năm

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phê duyệt quy hoạch cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Năm 2030, cảng hàng không quốc tế Vinh có thể đạt công suất 9 triệu khách

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Quy hoạch sân bay Vinh đón 8 triệu hành khách/năm

Trong thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Vinh được quy hoạch là sân bay cấp 4E, công suất khoảng 8 triệu hành khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm.

Điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh để đón máy bay cỡ lớn

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh (tỉnh Nghệ An) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Nâng cấp, mở rộng Sân bay Pleiku: 'Chắp cánh' kinh tế Bắc Tây Nguyên

Việc Bộ Giao thông-Vận tải phê duyệt Quy hoạch Cảng Hàng không Pleiku thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã mở lối cho hoạt động vận tải hàng không của tỉnh Gia Lai bước sang trang mới, 'chắp cánh' cho việc phát triển kinh tế-xã hội của vùng Bắc Tây Nguyên.

Dự án nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Vinh 233 tỷ sắp được triển khai

Theo dự kiến, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ hoàn thành trong vòng 12 tháng kể từ khi hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, giao đất và cấp phép xây dựng....

Hơn 860 tỷ đồng giải phóng mặt bằng mở rộng sân bay Cà Mau

UBND tỉnh Cà Mau vừa có tờ trình gửi HĐND dự thảo Nghị quyết chủ trương đầu tư dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau.

Khoảng 863 tỷ đồng cho thu hồi đất xây dựng Cảng Hàng không Cà Mau

'Khi Cảng hàng không Cà Mau được nâng cấp, mở rộng hoàn thành sẽ khai thác được các loại tàu bay lớn, kết nối với các địa phương trọng điểm của đất nước, rút ngắn khoảng cách, góp phần phát triển du lịch, thu hút đầu tư, giải quyết việc làm, tăng thu ngân sách cho địa phương…', ông Trần Công Khanh, Phó giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư nêu tại buổi thẩm tra của Ban Kinh tế - Ngân sách (HĐND tỉnh) vào chiều 6/11 về chủ trương đầu tư Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau.

Thống nhất đầu tư sân bay Côn Đảo trong tháng 10

Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục rà soát, làm việc với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để thống nhất phương án đầu tư sân bay Côn Đảo trong tháng 10/2024.

Bà Rịa - Vũng Tàu kiến nghị tăng chuyến bay tới Côn Đảo

Cử tri tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, nhu cầu khách du lịch đến huyện Côn Đảo ngày càng cao, vào mùa cao điểm du lịch, lễ hội, thường xuyên xảy ra tình trạng khan hiếm vé, cháy vé.

Sắp mở lại đường bay thẳng Hà Nội - Côn Đảo?

Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, các hãng hàng không đang lên kế hoạch nhận thêm nhiều tàu bay trong thời gian tới, trong đó một hãng hàng không sẽ nhận tàu phục vụ đường bay Hà Nội - Côn Đảo.

Quy hoạch Cảng hàng không Pleiku đến năm 2050 đạt 5 triệu khách/năm

Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Pleiku giai đoạn 2021-2030 với mục tiêu nâng công suất lên 4 triệu hành khách mỗi năm, đồng thời xác định tầm nhìn đến năm 2050 với công suất 5 triệu hành khách/năm.

Phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Pleiku

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Pleiku thời kỳ 2021-2030 với công suất 4 triệu khách/năm.

Phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Pleiku

Quy hoạch thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Pleiku đạt cấp sân bay 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp II.

Bộ Giao thông-Vận tải phê duyệt quy hoạch Cảng Hàng không Pleiku

Bộ Giao thông-Vận tải vừa có Quyết định số 1108/QĐ-BGTVT về việc phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Pleiku (Gia Lai) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Sân bay Pleiku được quy hoạch mở rộng công suất 5 triệu khách/năm

Bộ GTVT vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Pleiku thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Năm 2030, Cảng hàng không Pleiku sẽ đạt công suất 4 triệu hành khách/năm

Cục Hàng không Việt Nam vừa có tờ trình đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Pleiku - Gia Lai thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đề xuất điều chỉnh quy hoạch sân bay Pleiku

Cục Hàng không Việt Nam đề xuất quy hoạch sân bay Pleiku thời kỳ 2021-2030 có công suất 4 triệu khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 là 5 triệu khách/năm.

Đề xuất nâng công suất Cảng hàng không Pleiku lên 4 triệu khách/năm

Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Pleiku - Gia Lai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.