Hà Nội Metro hoàn thành Kế hoạch 428, khẳng định bước tiến trong chuyển đổi số giao thông đô thị, mang đến trải nghiệm đi lại hiện đại, an toàn, tiện lợi hơn cho người dân Thủ đô, góp phần xây dựng hệ thống vận tải công cộng thông minh, bền vững.
Thời gian qua, thành phố Hà Nội không ngừng mở rộng quy mô kinh tế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và khẳng định vai trò đầu tàu của cả nước.
Trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán, hệ thống vận tải hành khách công cộng Hà Nội đã vận hành ổn định, an toàn, phục vụ hơn một triệu lượt người dân đi lại, đáp ứng kịp thời nhu cầu tăng cao dịp cao điểm.
Trong 9 ngày Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, hai tuyến đường sắt đô thị của Hà Nội đã vận hành an toàn hơn 3.300 lượt tàu, vận chuyển hơn 243.000 lượt hành khách, tăng hơn 32% so với cùng kỳ.
Từ ngày 23/2 (tức mùng 7 tháng Giêng), 2 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội gồm 2A Cát Linh - Hà Đông và 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội quay lại lịch vận hành theo biểu đồ tiêu chuẩn.
Trong 9 ngày vận hành dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Hà Nội Metro đã vận hành an toàn tuyệt đối hơn 3.333 lượt tàu chở khách, 100% lượt tàu đi và đến đúng giờ.
Tết là dịp mỗi người đều mong ngóng được trở về sum họp, đoàn viên cùng gia đình. Tuy nhiên, Tết cũng là lúc toàn bộ lực lượng vận hành, kỹ thuật, điều độ, an ninh, dịch vụ của Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) bước vào cao điểm công việc. Áp lực đặt ra phải bảo đảm chính xác tuyệt đối các thông số kỹ thuật, phục vụ người dân di chuyển an toàn trên mỗi chuyến tàu điện.
Người dân và du khách tại Thủ đô sẽ được miễn phí sử dụng xe buýt và đường sắt đô thị trong 9 ngày liên tiếp, từ 27 tháng Chạp đến hết mùng 6 tháng Giêng, nhằm bảo đảm an sinh xã hội và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng.
Trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) sẽ phục vụ miễn phí hành khách
Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé xe buýt và đường sắt đô thị có trợ giá trong 9 ngày Tết Nguyên đán 2026, từ 27 tháng Chạp đến mùng 6 tháng Giêng.
Từ ngày 9/2, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) điều chỉnh kế hoạch vận hành và tăng dần tần suất chạy tàu trên hai tuyến đường sắt đô thị gồm tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông và tuyến 3.1 Nhổn – Ga Hà Nội (đoạn trên cao).
Từ hôm nay (1/2), hành khách đi metro Nhổn - Ga Hà Nội có thể vào ga bằng cổng soát vé định danh, xác thực điện tử và sinh trắc học. Việc bỏ vé giấy, giảm thao tác thanh toán được kỳ vọng giúp đi tàu nhanh hơn, thuận tiện hơn, nhất là giờ cao điểm.
Hanoi Metro đã vận chuyển gần 21 triệu lượt hành khách trong năm 2025, vượt 7,13% kế hoạch. Doanh thu từ vé đạt trên 143 tỷ đồng, góp phần giảm trên 31 tỷ đồng trợ giá từ ngân sách thành phố.
Ngày 14/1, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) tổ chức Hội nghị triển khai nhiệm công tác năm 2026. Đến dự và chỉ đạo Hội nghị có Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn; cùng đại diện các sở, ban, ngành liên quan.
Chiều 14-1, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn dự hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai nhiệm năm 2026 của Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro).
Chiều nay (14/1), Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội tổ chức Hội nghị triển khai nhiệm công tác năm 2026.
Trong năm 2025, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông vận chuyển hơn 13,68 triệu lượt hành khách, vượt 7,4% so với kế hoạch năm và tăng 15,3% so với thực hiện năm 2024.
Trong đó, tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông vận chuyển hơn 13,68 triệu lượt hành khách, vượt 7,4% so với kế hoạch năm và tăng 15,3% so với thực hiện năm 2024.
Thông tin trên được đưa ra tại Hội nghị triển khai nhiệm vụ công tác năm 2026 của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) ngày 14/1.
Ngày 14/1 tại Depot Phú Lương – Tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) tổ chức Hội nghị triển khai nhiệm công tác năm 2026.
Từ ngày 5/12, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) áp dụng hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt đối với hành khách trên tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) 2A Cát Linh - Hà Đông.
Sáng nay (5/12), Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) phối hợp với các đơn vị tổ chức Lễ công bố hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt đối với hành khách.
Sáng 5/12, tại nhà ga đường sắt đô thị (ĐSĐT) 2A Cát Linh- Hà Đông, Cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội (Bộ Công an) phối hợp cùng Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) tổ chức Lễ công bố kết quả thực hiện Kế hoạch 428/KH-BCA-BXD-UBNDHN ngày 16/7/2025 hệ thống soát vé tự động ứng dụng giải pháp sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt trên tuyến ĐSĐT số 2A Cát Linh-Hà Đông. Thượng tướng Nguyễn Văn Long, Thứ trưởng Bộ Công an đã tới trải nghiệm hệ thống kiểm soát vé tự động mới tại đây.
Từ ngày 5/12/2025, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) áp dụng Hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt đối với hành khách trên Tuyến Đường sắt đô thị (ĐSĐT) 2A Cát Linh – Hà Đông.
Ngày mai (5/12), hội thảo quốc tế 'Chuyển đổi số trong vận hành và bảo trì đường sắt đô thị' sẽ diễn ra tại Hà Nội. Hội thảo có sự tham gia của nhiều diễn giả, khách mời trong nước và quốc tế.
Với cơ chế đặc thù vượt trội từ Nghị quyết 188, Hà Nội đã khẩn trương ban hành kế hoạch hành động, ấn định lộ trình khởi công các tuyến đường sắt đô thị trọng điểm, quyết tâm hiện thực hóa mạng lưới giao thông hiện đại, văn minh cho Thủ đô.
Chiến lược đầu tư trọng điểm vào đường sắt đô thị không chỉ là một giải pháp kỹ thuật mà còn là một quyết định mang tính bước ngoặt. Việc ưu tiên đầu tư mạnh mẽ vào đường sắt đô thị được xem là 'chìa khóa' để thay đổi cục diện giao thông Thủ đô trong thập kỷ tới.
Tuyến metro 2A Cát Linh - Hà Đông sẽ thay thế toàn bộ thẻ vé cũ sang sử dụng hệ thống cổng soát vé định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học từ ngày 18/11.
Ngày 5-11, theo thông tin từ Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro), từ ngày 18-11, tất cả hành khách trên tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông sẽ sử dụng hệ thống cổng soát vé định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học. Các loại thẻ vé cũ sẽ không thể sử dụng trên tuyến này.
Ngày 4/11, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, kể từ ngày 18/11, 100% hành khách trên tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông sẽ sử dụng hệ thống cổng soát vé định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học, các loại thẻ vé cũ sẽ không thể sử dụng trên tuyến này.
Hanoi Metro sẽ sử dụng hệ thống soát vé mới được nâng cấp trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông, bắt đầu từ ngày 18/11.
Ngày 4-11, Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) công bố, sử dụng hệ thống soát vé mới được nâng cấp, trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông kể từ ngày 18-11.
Ngày 4/11, với mục tiêu nâng cao chất lượng dịch vụ, hiện đại hóa hệ thống vé và mang đến những trải nghiệm thuận tiện, an toàn và thân thiện hơn cho hành khách khi sử dụng tàu điện đô thị, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, kể từ ngày 18/11, 100% hành khách trên tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông sẽ sử dụng hệ thống cổng soát vé định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học, các loại thẻ vé cũ sẽ không thể sử dụng trên tuyến này.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt quy trình mới về kiểm soát vé tại các cổng soát vé tự động trên đường sắt đô thị, trong đó hành khách sẽ được định danh, xác thực điện tử và sử dụng nhận diện sinh trắc học khi vào ga.
Quy trình mới cho phép khách mua vé và qua cổng bằng căn cước công dân, VNeID hoặc nhận diện sinh trắc học, áp dụng cho vé lượt, vé theo thời gian và vé ưu đãi. Giai đoạn đầu triển khai trên tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và tuyến 3.1 Nhổn - ga Hà Nội.
Hà Nội không ngừng nỗ lực để hoàn thiện cơ cấu kinh tế theo hướng hiện đại. Những mô hình kinh tế mới đang dần hình thành và phát triển, đóng vai trò ngày càng quan trọng vào sự phát triển bền vững của Thủ đô
Đảng bộ TP Hà Nội đã thể hiện rõ tinh thần gương mẫu, đi đầu, quyết tâm cao, nỗ lực lớn, hành động quyết liệt trong lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện các nhiệm vụ chính trị.
Được xác định ngay từ đầu là chương trình khó với 19 chỉ tiêu và 56 nhiệm vụ cụ thể, tác động đến nhiều mặt của đời sống xã hội, Chương trình số 03-CTr/TU của Thành ủy Hà Nội về 'Chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị và kinh tế đô thị giai đoạn 2021 - 2025' sau 4 năm thực hiện đã đạt nhiều kết quả nổi bật.