Dự án xây dựng đường Vành đai 2,5 đang trong quá trình gấp rút thi công, đã tới đoạn trọng điểm khu vực Đầm Hồng (Hà Nội). Dự kiến, công trình này hoàn thiện vào ngay đầu năm 2026.
Kinhdothi - Năm 2025, lãnh đạo UBND TP Hà Nội đã liên tiếp chỉ đạo các giải pháp để thúc đẩy các dự án giao thông trọng điểm phía Nam TP, bao gồm dự án cải tạo, mở rộng đường Lĩnh Nam, dự án đường Tam Trinh, dự án đường Vành đai 2,5.
Để phát triển thành phố hiện đại, thông minh, việc tăng cường quản lý, đầu tư hạ tầng đô thị đóng vai trò then chốt đối với Thủ đô, đặc biệt là trong bối cảnh chính quyền địa phương hai cấp đã đi vào vận hành.
Những ngày này, thành phố Hà Nội phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, hành động quyết liệt, hiệu quả, phấn đấu hoàn thành mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa cấp giấy phép thi công hạng mục rào chắn và phân làn trên các đường Trịnh Đình Cửu, Hà Kế Tấn, để phục vụ xây dựng cầu L3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng đi quốc lộ 1A.
Dự án xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A (Hà Nội) đã đạt hơn 70% khối lượng thi công. Nhà đầu tư cam kết hoàn thành công trình vào đầu năm 2026, đồng bộ hạ tầng giao thông khu vực phía Nam Thủ đô Hà Nội.
Trong bối cảnh quỹ đất ở khu vực nội thành còn rất ít, khó mở rộng hạ tầng giao thông, việc thành phố Hà Nội đẩy mạnh đầu tư xây dựng các nút giao khác mức, trong đó có các hầm chui, là một trong những giải pháp hiệu quả nhất nhằm khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông và tối ưu hóa không gian đô thị.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản số 408/GPTC-SXD về cấp giấy phép thi công hạng mục rào chắn và phân làn trên các đường Trịnh Đình Cửu, Hà Kế Tấn để phục vụ thi công xây dựng cầu L3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A (Hà Nội) có chiều dài khoảng 1,3 km, tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỉ đồng, triển khai theo hình thức hợp đồng BT. Hiện công trình đã thi công đạt hơn 70% khối lượng, dự kiến hoàn thành và thông xe vào đầu năm 2026.
Sở Xây dựng Hà Nội đã có văn bản số 408/GPTC-SXD về cấp giấy phép thi công hạng mục rào chắn và phân làn trên các đường Trịnh Đình Cửu, Hà Kế Tấn, bắt đầu từ ngày 28-10-2025, để phục vụ thi công xây dựng cầu L3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng đi quốc lộ 1A).
Sau nhiều năm đình trệ, dự án xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A (Hà Nội) đã tái khởi công và đạt hơn 70% khối lượng thi công. Nhà đầu tư – Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Hoàng Mai - Hà Nội đang huy động tối đa nhân lực, máy móc để đưa công trình về đích trong quý I/2026, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị phía Nam Thủ đô.
Dự án xây dựng đường Vành đai 2,5 thi công khối lượng toàn tuyến đạt khoảng hơn 70%, Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Hoàng Mai - Hà Nội cam kết hoàn thành đầu năm 2026.
Tập thể THPT Khương Hạ tham dự Giải bóng đá học sinh THPT Hà Nội - An ninh Thủ đô lần thứ XXIV - Cúp Number 1 Active năm 2025 với tinh thần phấn khởi, tự tin và tràn đầy năng lượng mới.
Sau nhiều ngày chìm trong biển nước, hầm chui Kim Đồng (đường vành đai 2,5, Hà Nội) đã được rút khô. Công nhân, máy móc tất bật thi công nối lại tiến độ giữa lòng đường Giải Phóng và dưới gầm đường sắt.
Sau thời gian dài đình trệ, dự án cầu L3 bắc qua sông Lừ (thuộc tuyến đường Vành đai 2,5, đoạn Đầm Hồng QL1A) đã được khởi động trở lại sau nhiều năm 'đắp chiếu'.
Sau nhiều năm bị đình chỉ Dự án đường 2,5 đoạn từ cầu L3 qua sông Lừ đến Đầm Hồng (Hà Nội) thi công trở lại. Xe chở đất, cát không che chắn chạy suốt ngày, công trường không được phun nước khiến hàng trăm hộ dân quanh khu ven đường chìm trong 'biển bụi' mịt mù
Với lợi thế vị trí địa lý và hạ tầng giao thông kết nối thuận tiện, phường Khương Đình đang từng bước hoàn thiện hệ thống đô thị đồng bộ, hiện đại, thân thiện với môi trường.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - QL1A đang bước vào giai đoạn cao điểm. Những ngày này, công nhân và máy móc phải làm việc xuyên đêm nhằm đảm bảo tiến độ, sớm đưa tuyến đường huyết mạch vào khai thác.
Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng được kỳ vọng thông xe vào tháng 10/2025. Tuy nhiên, do nhiều 'nút thắt' về mặt bằng, dự án phải lùi thời gian hoàn thành sang quý I/2026.
Sau gần 3 năm thi công kể từ tháng 10/2022, dự án hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng (TP Hà Nội) đang hoàn thiện những đốt hầm cuối cùng. Tuyến đường kết nối Vành đai 2,5 cũng đang được gấp rút hoàn thiện để phục vụ việc thông xe. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào đầu năm 2026.
Đây là hầm chui rất đặc thù khi phải thi công qua đường sắt, mặt bằng chật hẹp khiến dự án gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, các nhà thầu cùng chủ đầu tư vẫn đang nỗ lực khắc phục để đưa dự án về đích, theo đúng tiến độ đề ra.
Sau gần 3 năm thi công, dự án hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng đã bắt đầu hoàn thiện nhiều hạng mục dự kiến sẽ về đích vào quý 1/2026. Song, hiện dự án đang gặp khó khăn vì vẫn còn 1 hộ dân chưa thể giải phóng mặt bằng.
Sau gần 3 năm thi công, dự án hầm chui Kim Đồng – Giải phóng đang triển khai những đốt hầm cuối cùng. Để phục vụ việc thông xe hầm chui này, tuyến đường kết nối, Vành đai 2,5 cũng đang được gấp rút hoàn thiện.
Hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng trị giá 778 tỷ đồng đạt 75% khối lượng, dự kiến về đích quý I/2026, góp phần giảm ùn tắc và tăng kết nối cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
Đơn vị thi công đang thực hiện di chuyển hệ thống điện, nước, viễn thông trên một số tuyến đường để phục vụ giải phóng mặt bằng thuộc Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 2,5.
Từng 'đứng bánh' vì vướng mắc mặt bằng, dự án đường Vành đai 2,5 Hà Nội đã được tái khởi công với kỳ vọng hoàn thành trong quý I/2026, tạo động lực phát triển hạ tầng giao thông phía Nam thành phố.
Tình trạng rao bán 'cắt lỗ' một số lô đất nền, đất phân lô tại các khu vực vùng ven thành phố Hà Nội và một số địa phương đang xuất hiện ngày càng nhiều. Các chuyên gia bất động sản nhận định, thời điểm này đánh dấu giai đoạn điều chỉnh rõ nét của thị trường đất nền, đặc biệt sau đợt tăng nóng vào đầu năm 2025.
Sau 9 năm kể từ khi được phê duyệt, dự án đường Vành đai 2,5 dài 420 mét nối từ đường Cầu Giấy đến Khu đô thị mới Dịch Vọng (Hà Nội) vẫn chưa biết ngày nào khởi công. Nhiều phần đất dự án biến thành bãi tập kết rác quy mô lớn, đổ phế liệu, nơi trông giữ xe...
Hôm nay (12-8), Đại hội đại biểu Đảng bộ phường Khương Đình lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 được tiến hành, đúng thời điểm đất nước diễn ra nhiều sự kiện quan trọng, chào mừng kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh 2-9.
Cầu L3 thuộc dự án xây dựng đường vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Giải Phóng (quốc lộ 1A) nằm giữa khu dân cư đang thành nỗi ám ảnh với người dân sống quanh khu vực. Dự án sau nhiều năm dừng thi công không chỉ gây lãng phí mà còn biến khu vực này thành điểm tụ tập rác thải, bụi bẩn, cỏ dại um tùm.
Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch thường trực HĐND Thành phố Phùng Thị Hồng Hà đã dự và chỉ đạo tại Đại hội Đảng bộ phường Định Công lần nhứ nhất, nhiệm kỳ 2025 – 2030 vào sáng 8/8.
Ngày 8/8, Đại hội đại biểu Đảng bộ phường Định Công lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030 được tổ chức thành công. Đại hội đề ra mục tiêu, giải pháp trọng tâm, trong đó tập trung nguồn lực phát triển kinh tế, quản lý đô thị...
Cầu L3 bắc qua sông Lừ (Hà Nội) sẽ được thi công trở lại vào tháng 9/2025 sau nhiều năm ngưng trệ. Hiện công tác kiểm định hiện trạng đang gấp rút hoàn tất, chuẩn bị cho giai đoạn tái khởi công.
Sau hơn 5 năm tạm ngưng, dự án cầu L3 bắc qua sông Lừ thuộc tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A (Hà Nội) dự kiến được thi công trở lại vào tháng 9/2025, sau khi hoàn tất công tác khảo sát và kiểm tra chất lượng các kết cấu cũ.
Sau thời gian dài tạm dừng vì vướng mắc mặt bằng và hợp đồng BT, cầu L3 thuộc tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A chính thức được khởi động lại.
Sau nhiều năm ngưng trệ, dự án cầu L3 qua sông Lừ thuộc dự án đường Vành đai 2,5 Đầm Hồng - Quốc lộ 1 (khu vực Hà Nội) dự kiến sẽ thi công trở lại vào tháng 9 năm nay.
Vừa qua, UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 3712/QĐ-UBND về Chương trình phòng, chống lãng phí đến năm 2035 của TP Hà Nội, đặt mục tiêu đẩy lùi lãng phí trong mọi lĩnh vực quản lý, sử dụng nguồn lực hiệu quả, khơi dậy sức dân và thúc đẩy sự phát triển bền vững. Chương trình xác định lộ trình hai giai đoạn cùng 8 nhóm nhiệm vụ trọng tâm.
Dự án Vành đai 2,5 Đầm Hồng - QL1A đang bước vào giai đoạn nước rút. Sau khi tái khởi động, nhà đầu tư đã triển khai mạnh mẽ cả về nhân lực, máy móc và vật liệu nhằm đẩy tiến độ dự án.
Trong lịch sử 22 năm xây dựng và phát triển của quận Hoàng Mai, nguyên Phó Chủ tịch UBND quận Đàm Tiến Thắng chỉ xuất hiện 3 năm cuối. Nhưng chừng ấy cũng đủ cho người dân và đồng nghiệp nhớ đến tên anh - một cán bộ sống thẳng thắn, trách nhiệm, gần gũi, thân tình.
Bà Vũ Thị Quế, Bí thư Chi bộ, Trưởng ban Công tác Mặt trận tổ dân phố Vĩnh Giang, thị trấn Vĩnh Lộc (Chiêm Hóa) đã có 11 năm đồng hành cùng Chương trình Tiếp sức mùa thi do Giáo hội Phật giáo tỉnh phối hợp với Tỉnh đoàn Tuyên Quang tổ chức.
Tại khu vực đường Lê Lợi, gần khu cụm công nghiệp Đầm Hồng, phường Yên Ninh, thành phố Yên Bí, mưa to kéo dài gây ngập đường với chiều dài khoảng hơn 100 mét, sâu khoảng 0,4 mét.
Dự án thuộc hệ thống hầm chui thứ năm của Hà Nội, sau các công trình hầm chui: Kim Liên, Trung Hòa, Thanh Xuân, Lê Văn Lương, đóng vai trò then chốt trong việc giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Nam và hoàn thiện mạng lưới Vành đai 2,5.
Sau hơn hai năm thi công, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng đã hoàn thiện nhiều hạng mục, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công để dự kiến thông xe vào quý I/2026.
Máy móc vận hành hết công suất, nhà thầu đang tích cực thi công các hạng mục của dự án xây dựng hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (quận Hoàng Mai, Hà Nội), bảo đảm hoàn thành vào đầu năm 2026.
Được khởi công từ tháng 10/2022, đến nay, dự án xây dựng hầm chui đường Vành đai 2,5 qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng (quận Hoàng Mai, TP Hà Nội) đang bước vào giai đoạn 'tăng tốc', để có thể thông xe trong năm 2025.
Sau lễ tái khởi động, nhà thầu đang tích cực dọn dẹp, chuẩn bị nguyên vật liệu… để triển khai mặt đường dự án xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A (quận Hoàng Mai).
Sau hơn 2,5 năm thi công, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng đã hoàn thành nhiều hạng mục lớn, dự kiến về đích vào quý I/2026.
Hầm chui gần 800 tỷ đồng tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, kỳ vọng xóa điểm ùn tắc kéo dài nhiều năm ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
Dự án đường vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng- Quốc lộ 1A quận Hoàng Mai (Thành phố Hà Nội) trị giá hơn 1.300 tỷ đồng vừa được tái khởi công sau nhiều năm tạm ngưng.
Dự án hầm chui qua Kim Đồng - Giải Phóng có tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng. Dự kiến đầu năm 2026, hầm chui có thể thông xe để phục vụ người dân.
Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (Thành phố Hà Nội) có tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng sau hơn 2 năm thi công đến nay đã đạt trên 70% khối lượng, dự kiến về đích trong năm 2025.