Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Hà Nội đang điều tra vụ án hình sự 'Gây rối trật tự công cộng' xảy ra tại khu vực đường Cầu Giấy, phường Láng vào rạng sáng 13/10/2025.
Nguyễn Tiến Huynh và Nguyễn Anh Tuấn có hành vi hành hung 2 người phụ nữ gồm 1 người mặc áo đen, 1 người mặc áo khoác bò màu xanh tại quán ăn ở đường Cầu Giấy.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Hà Nội đang điều tra vụ án hình sự 'Gây rối trật tự công cộng' xảy ra tại khu vực đường Cầu Giấy, phường Láng vào rạng sáng 13-10-2025.
Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an thành phố (CATP) Hà Nội đang thụ lý, giải quyết vụ tai nạn giao thông đường bộ xảy ra hồi 1h45 ngày 17-8-2025, tại ngã tư Láng - Nguyễn Chí Thanh, thuộc địa phận phường Láng, thành phố Hà Nội.
Nhiều tuyến đường ở Hà Nội ngập sâu trong sáng 7/10 khiến các phương tiện gặp khó khăn trong di chuyển, thậm chí chết máy, phải gọi xe cứu hộ.
Mưa kéo dài do ảnh hưởng của hoàn lưu bão Matmo khiến nhiều khu vực ở Hà Nội lại rơi vào tình trạng ngập úng, giao thông đi lại khó khăn.
Mưa lớn lúc sáng sớm ở Hà Nội gây ngập nặng tại nhiều vị trí, một số phương tiện chết máy giữa đường, giao thông ùn tắc...
Cơn mưa kéo dài nhiều giờ khiến hàng chục điểm ngập xuất hiện trên khắp Hà Nội sáng 7/10, trong đó có nhiều tuyến huyết mạch như Nguyễn Xiển, Láng Hạ, Mỹ Đình.
Trong đêm 6-10 và sáng nay (7-10), trận mưa lớn kéo dài tại nhiều khu vực khiến nhiều tuyến phố lâm vào cảnh ngập úng từ sáng sớm.
Luật Trật tự ATGT đường bộ 2024 siết chặt kiểm soát nồng độ cồn không chỉ góp phần kéo giảm tai nạn mà còn thúc đẩy sự ra đời và phát triển dịch vụ đưa người uống rượu bia về nhà.
Sau nhiều giờ kẹt cứng trên đường, một số người dân 'mừng rớt nước mắt' khi cầm trên tay mẩu bánh mì do người lạ san sẻ. Có người xúc động vì được cho quá giang về nhà.
Hôm qua (30/9), Hà Nội không nằm trên đường đi của tâm bão Bualoi nhưng mưa lớn liên tục. Các đợt mưa chỉ cách nhau 15-30 phút làm phát sinh 82 điểm ngập, giao thông hỗn loạn, cuộc sống của người dân bị đảo lộn.
Trận mưa lớn kéo dài cả ngày đã gây ngập nặng nhiều tuyến phố, người dân chật vật trên các 'con phố biến thành sông' đón con, đi chợ chuẩn bị bữa tối trong giờ tan tầm.
Ngày 30/9, mưa lớn kéo dài nhiều giờ khiến một số tuyến phố Hà Nội ngập sâu, giao thông ùn ứ. Phóng viên Báo Sức khỏe & Đời sống đã có mặt ghi nhận cảnh người dân chật vật trở về sau giờ làm.
Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội cho biết, đến 16h ngày 30/9, Hà Nội đã xuất hiện 82 điểm úng ngập.
CTCP Tổng Công ty Công trình Đường sắt (UPCoM: RCC) vừa công bố Báo cáo tài chính bán niên 2025 báo lỗ sau thuế hơn 31 tỷ đồng.
Ngày 16/9, Văn phòng UBND TP. Hà Nội ban hành Công văn số 14622/VP-ĐT thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Trọng Đông về việc chỉnh trang bảo đảm mỹ quan hai bên sông Tô Lịch.
Sau 1 tuần bổ cập lấy nước từ cửa A của hồ Tây (phố Trích Sài), đi theo tuyến kênh hiện có qua ngõ 24 Võ Chí Công và đổ vào đầu dòng sông Tô Lịch, nước sông đã xanh trong, tạo nên cảnh quan thoáng đãng.
Sông Tô Lịch dài khoảng 14 km, từng ô nhiễm nặng nên được gọi là 'dòng sông đen' của Hà Nội. Gần đây, nhờ các giải pháp tổng thể, chất lượng nước đã cải thiện. Hai bên bờ rộng thoáng, còn nhiều đất trống và ít khu dân cư, thuận lợi để xây dựng công viên ven sông.
Nhân kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2025), UBND TP. Hà Nội sẽ đồng loạt khởi công nhiều công trình trọng điểm, trong đó có dự án đầu tư xây dựng công viên tuyến hai bên sông Tô Lịch - công trình được kỳ vọng mang lại diện mạo mới cho dòng sông gắn bó lâu đời với Thủ đô.
Từ sáng 9/9, sông Tô Lịch đã chính thức được bổ sung nguồn nước sạch từ hồ Tây thông qua hệ thống ống dẫn riêng biệt, đánh dấu bước khởi động quan trọng trong nỗ lực 'hồi sinh' con sông gắn bó mật thiết với đời sống người dân Thủ đô.
Ngày 9/9, dòng nước trong xanh từ hồ Tây đã chính thức được dẫn qua 2 tuyến ống ngầm dài 1,5 km, bắt đầu hành trình 'hồi sinh' sông Tô Lịch (TP Hà Nội) sau nhiều thập kỷ bị xem là 'dòng sông chết'.
Hà Nội đang khẩn trương cải tạo, chỉnh trang sông Tô Lịch, thu gom toàn bộ nước thải về Nhà máy Yên Xá, từng bước bổ cập nước, cải thiện rõ rệt chất lượng môi trường. Các hạng mục cải tạo, chỉnh trang và bổ cập nước sông Tô Lịch đang được đẩy nhanh, bước đầu mang lại tín hiệu cải thiện chất lượng môi trường rõ rệt.
Nhiều bé được cha mẹ chuẩn bị kỹ càng đồ ăn, tư trang áo, mũ... để theo dõi các đoàn diễu binh diễu hành, các khối khí tài quân sự ấn tượng nhân lễ kỷ niệm lớn của dân tộc.
Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) Hà Nội Nguyễn Hoàng Hải cho rằng, hệ thống giao thông liên thông và có kết nối sẽ là mô hình tối ưu phục vụ người dân đi lại được liên tục, đa phương thức. Sự kết nối chặt chẽ về hạ tầng sẽ giúp tối ưu hóa năng lực cho mạng lưới VTHKCC nói riêng và toàn bộ hệ thống giao thông đô thị nói chung.
Chiều tối 26-7, Hà Nội bất ngờ mưa như trút nước kéo dài hơn 2 tiếng đồng hồ. Nhiều nơi khác cũng mưa to, tắc đường, úng ngập cục bộ...
Thị trường bất động sản được dự báo sắp bước vào giai đoạn thừa nguồn cung nhưng giá vẫn cao do tiền sử dụng đất, chi phí xây dựng, thủ tục đầu tư, vốn...tăng.
Chuyên gia chỉ ra thị trường địa ốc đang gặp nghịch lý khi nguồn cung ngày càng nhiều và nguy cơ thừa, nhưng giá vẫn tăng. Tuy nhiên, thực tế lại cho thấy nghịch lý đang trở thành có lý vì nhiều nguyên nhân cả chủ quan và khách quan.
Nguồn cung nhà đất được dự báo bùng nổ, đưa giá bán trở về mức dễ tiếp cận. Dù vậy, chuyên gia cảnh báo về nguy cơ đổ vỡ thị trường trong bối cảnh kinh tế tăng trưởng quá mạnh.
Chủ tịch Cen Group dự báo thị trường bất động sản sắp bước vào giai đoạn dư thừa nguồn cung, thay vì khan hiếm như trước. 'Chúng ta sẽ sống trong thời kỳ thừa nguồn cung thậm chí nguồn cung sẽ tăng rất khủng khiếp', ông nhận định.
Sau hơn 5 năm du học tại Đức trở về tôi thấy Hà Nội đã thay đổi rất nhiều. Viện chúng tôi đã chuyển sang địa điểm mới tại 46 Láng Hạ và sắp có tên mới 'Viện IMI'. Trụ sở chính của Viện là ngôi nhà 5 tầng dọc theo đường Láng Hạ phía sau là 3 nhà xường hiện đại trong đó có xưởng đại tu máy công cụ do Liên Xô tài trợ và xưởng khuôn mẫu đó Unicep tài trợ.
Thị trường đầu tư liên tục biến động mạnh đã hình thành nên một thế hệ nhà đầu tư mới. Họ là những người có tiềm lực tài chính vững mạnh nhưng cẩn trọng, kĩ càng và theo đuổi xu hướng đầu tư vào các sản phẩm giá trị thực.
Quy chế quản lý kiến trúc TP. Hà Nội có hiệu lực từ ngày 10/1, đã đưa ra những quy định rõ ràng về việc xây dựng công trình cao tầng trong khu vực nội đô lịch sử, đặc biệt là ở những khu vực điểm nhấn đô thị.
Khu vực ô đất tại 29 Liễu Giai (quận Ba Đình, Hà Nội) được xây tối đa 45 tầng, chiều cao tối đa 162m và loạt khu vực được xác định là điểm nhấn đô thị được xây tối đa 39 tầng, chiều cao tối đa 140m.
Dịp 8/3 năm nay, khách hàng rất chuộng các loại cây sen đá được trang trí thành giỏ độc lạ, mặt hàng này đang hot hơn cả hoa tươi.
Đống Đa là quận có số dân đông nhất Hà Nội, hiện nay giá nhà, thậm chí cả những căn nhà nằm sâu trong ngõ ngách cũng đang có giá khá cao.
Khu vực ô đất tại 29 Liễu Giai (quận Ba Đình, Hà Nội) được xây tối đa 45 tầng, chiều cao tối đa 162m và loạt khu vực được xác định là điểm nhấn đô thị được xây tối đa 39 tầng, chiều cao tối đa 140m.
Để giải quyết vấn đề ùn tắc và hạn chế tai nạn giao thông ở Hà Nội, ngoài việc phát triển hạ tầng, còn phải phát triển phương tiện giao thông công cộng, hạn chế từng bước phương tiện giao thông cá nhân.
Tại bảng giá đất mới của Hà Nội, loạt tuyến đường ở quận Hoàn Kiếm như: Hàng Đào, Hàng Khay, Hàng Ngang, Lê Thái Tổ, Lý Thường Kiệt, Nhà Thờ... có giá đất ở cao nhất hơn 695 triệu đồng/m2.
Nhiều phòng giao dịch các ngân hàng ở Hà Nội kéo dài thêm giờ làm việc, cử nhân viên hỗ trợ người dân đến cập nhật sinh trắc học, đáp ứng yêu cầu của Ngân hàng Nhà nước. Tuy nhiên, chưa thấy xuất hiện tình trạng quá tải tại ngân hàng.
Những ngày gần đây, tại Cơ sở đăng ký xe số 3, địa chỉ 2 Nguyễn Khuyến, Hà Đông, Hà Nội, đã xuất hiện một cảnh tượng hàng loạt ô tô cùng người dân xếp hàng dài để làm thủ tục đăng ký.
Tình trạng tài xế xe công nghệ vi phạm luật giao thông như lái xe ẩu, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, không đội mũ bảo hiểm... đặc biệt, không ít người che biển kiểm soát (BKS) và sử dụng điện thoại khi điều khiển xe máy. Lực lượng chức năng đã tăng cường xử lý đối với các vi phạm của tài xế xe công nghệ.