Ngày 15-7, tại Hà Nội, Viện Nghiên cứu Quy hoạch và Phát triển (PDI), thuộc Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (VUSTA) tổ chức Hội thảo khoa học 'Hoàn thiện chính sách pháp luật về quản lý tài sản số'.
TP.HCM đang xem Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) là mục tiêu và cũng là cách huy động nguồn lực phát triển hạ tầng giao thông trong bối cảnh ngân sách có hạn.
Sự quá tải về hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông đã ảnh hưởng lớn đến phát triển của Tp. Hồ Chí Minh trong thời gian qua.
Theo PwC, để phục vụ cho mục tiêu chuyển đổi xanh, nhiều quốc gia tại khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, trong đó có Việt Nam cần đầu tư tới 60% cơ sở hạ tầng mới. Chính sự tham gia của khu vực tư nhân sẽ giúp Việt Nam thu hẹp khoảng cách cơ sở hạ tầng và chuyển đổi nhanh hơn để hướng tới phát triển bền vững...
Việt Nam là nước đang phát triển, có tốc độ tăng trưởng cao và nhu cầu sử dụng năng lượng ngày càng lớn... Vì vậy, bên cạnh việc hoàn thiện thể chế chính sách về phát triển năng lượng để hướng đến mục tiêu dài hạn thì cũng rất cần việc bảo đảm chuyển dịch năng lượng công bằng, an ninh năng lượng quốc gia.
Ông Đặng Huy Đông, nguyên Thứ trưởng Bộ KH&ĐT cho rằng, việc phát triển đường sắt tốc độ 250km/h sẽ tạo điều kiện cho ngành công nghiệp đường sắt trong nước phát triển.
Để có nguồn vốn đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, ngoài vốn ngân sách nhà nước và kêu gọi tư nhân thì cần khai thác quỹ đất tại các khu ga tuyến đường sắt đi qua.
Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam chạy 250km/h kết hợp chở khách và chở hàng giúp tăng thị phần vận tải đường sắt. Giá vé và cước vận chuyển hàng hóa đi tàu cũng sẽ rẻ hơn so với hàng không.
Sau nhiều năm nghiên cứu, báo cáo tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam đã được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) trình Chính phủ và đang được Hội đồng thẩm định Nhà nước xem xét. Bộ GTVT dự kiến giải phóng mặt bằng, lập thiết kế tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam trước 2026 để có thể khởi công năm 2028.
Sáng 28/12, đã diễn ra tọa đàm 'Thành phố Đà Nẵng 25 năm: Thành tựu và triển vọng'. Đây được coi là một hội nghị 'Diên hồng' của Đà Nẵng để cùng tổng kết, nhìn lại thành tựu đã đạt được; đồng thời tiếp thu ý kiến đóng góp của các chuyên gia, nhà khoa học hàng đầu của cả nước và kinh nghiệm của các thế hệ lãnh đạo thành phố qua các thời kỳ. Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc tới dự và phát biểu chỉ đạo tại tọa đàm.
Kiểm soát quyền lực là một điều kiện bảo đảm hiệu lực, hiệu quả trong cơ chế vận hành của các thể chế chính trị nói chung, đồng thời cũng là yếu tố có vai trò, ý nghĩa rất quan trọng trong lĩnh vực phòng chống tham nhũng nói riêng.
Đất nước ta đã đạt được sự phát triển đáng khích lệ trong 35 năm qua, kể từ Nghị quyết Trung ương VI 1986, lịch sử về chủ trương Đổi mới toàn diện nền kinh tế, được nhân dân và công động quốc tế thừa nhận, để 'đất nước ta chưa bao giờ có được cơ đồ, tiềm lực, vị thế và uy tín như ngày nay', như lời phát biểu của Tổng Bí Thư Nguyễn Phú Trọng.
Nhu cầu vốn đầu tư cho ngành đường sắt giai đoạn 2031- 2050 là 1.534.000 tỷ đồng; trong đó đường sắt tốc độ cao là 772.000 tỷ đồng, đường sắt thường là 762.187 tỷ đồng.
'Đường sắt phải tự động hóa, hiện đại hóa, phải kết nối trục trung tâm với các vùng miền, các đô thị gắn với bảo vệ môi trường, biến đổi khí hậu và văn hóa'.
Đánh giá cho đúng tình hình và hiện trạng, chỉ rõ nguyên nhân cái được cái mất, là công việc mở đầu hết sức hệ trọng của việc lập quy hoạch phát triển đối với mọi lĩnh vực kinh tế xã hội.
Sáng 24/2, Bộ trưởng Bộ GD&ĐT Phùng Xuân Nhạ chủ trì cuộc họp triển khai Quyết định của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch mạng lưới cơ sở giáo dục đại học và sư phạm.
Thị trường vốn quốc tế có quy mô hàng chục nghìn tỷ USD, dư sức thỏa mãn nhu cầu vốn của Việt Nam nhưng sẽ chỉ dịch chuyển sang các quốc gia đáp ứng 3 tiêu chí: có quy mô thị trường đủ lớn; khả năng sinh lời ở mức hấp dẫn; rủi ro thấp.
Trong bối cảnh ngân sách hạn hẹp, việc thu hút đầu tư tư nhân từ trong nước và quốc tế vào ngành điện nói chung và vào các dự án điện độc lập (IPP) hiện nay còn nhiều khó khăn, vướng mắc đòi hỏi cần xây dựng cơ chế hữu hiệu huy động được nguồn lực quốc tế cho các dự án điện.
Sáng 24/11, tại Hà Nội, dưới sự bảo trợ và chỉ đạo chuyên môn của Ban Kinh tế Trung ương và Liên hiệp các Hội khoa học và kỹ thuật Việt Nam (Vusta), Viện Nghiên cứu Quy hoạch và Phát triển chủ trì, phối hợp với Vụ Công nghiệp (Ban Kinh tế Trung ương) tổ chức Hội thảo với chủ đề: 'Huy động vốn quốc tế cho các dự án điện độc lập'.
Ông Đặng Huy Đông, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Quy hoạch và Phát triển (PDI), trong phát biểu đề dẫn tại Hội thảo 'Huy động vốn quốc tế cho các dự án điện độc lập', đã ví von như vậy. Với tổng mức đầu tư gần 13-15 tỷ USD/năm, quy mô thị trường Việt Nam được đánh giá đủ sức hấp dẫn để có thể huy động đươc nguồn vốn rẻ trên thị trường quốc tế phát triển điện năng...
Sáng 24-11, tại Hà Nội diễn ra hội thảo 'Huy động vốn quốc tế cho các dự án điện độc lập'. Hội thảo do Viện Nghiên cứu quy hoạch và phát triển chủ trì, phối hợp với Vụ Công nghiệp, Ban Kinh tế Trung ương tổ chức với sự bảo trợ, chỉ đạo chuyên môn của Ban Kinh tế Trung ương, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (Vusta).
Theo tính toán, 10 năm tới, Việt Nam cần thu hút 150 tỷ USD để đầu tư các dự án phát điện, bằng 1/2 tổng GDP hiện nay của đất nước.