VEC lên kế hoạch hoàn thành cao tốc Bến Lức - Long Thành, nâng cấp cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ngay sau khi Quốc hội chấp thuận chủ trương tăng vốn.
Bộ GTVT điều chỉnh dự án cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi theo thẩm quyền, phối hợp với UBND TP Đà Nẵng trình Thủ tướng Chính phủ giao cơ quan quản lý nút giao Túy Loan.
Vụ tai nạn giao thông xảy ra tại Km 4+300, cách Trạm thu phí Túy Loan khoảng 150m về hướng Nam (thuộc địa phận huyện Hòa Vang, Đà Nẵng). Lực lượng Cảnh sát PCCC - CNCH đã phải dùng máy phá cửa xe, giải cứu tài xế xe tải trọng thương, bị mắc kẹt bên trong cabin đi cấp cứu kịp thời.
Hai ô tô va chạm với nhau khi gần đến Trạm thu phí Túy Loan trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Lực lượng cảnh sát vừa cứu thành công tài xế trong vụ tai nạn giao thông trên đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Sáng 20/1, lực lượng cứu nạn cứu hộ thuộc công an huyện Hòa Vang (TP. Đà Nẵng) đã cứu hộ và đưa tài xế mắc kẹt trong cabin đi cấp cứu sau vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Vào lúc 05h30 ngày 20-1, tại cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (địa phận xã Hòa Tiến, huyện Hòa Vang, Đà Nẵng) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa 2 xe ô tô khiến 1 tài xế mắc kẹt trong cabin. Nhận tin, Công an huyện Hòa Vang đã nhanh chóng điều động lực lượng đến ứng cứu, cứu tài xế ra ngoài.
Ngày 9-1, Ban Chỉ đạo chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả (Ban Chỉ đạo 389) tỉnh Quảng Nam tổ chức Hội nghị Tổng kết công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả năm 2024, triển khai nhiệm vụ năm 2025. Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Phan Thái Bình, Trưởng Ban Chỉ đạo 389 tỉnh chủ trì Hội nghị.
Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh ĐẶNG NGỌC HUY
UBND tỉnh Quảng Nam vừa có công văn cấm xe sơ mi rơ moóc, xe kéo rơ moóc qua cầu Phong Thử tại Km8+790, Tỉnh lộ 609, tại xã Điện Thọ, thị xã Điện Bàn, kể từ 0 giờ ngày 28/12.
Sáng 28/12, UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, cơ quan này đã có văn bản cấm xe sơ mi rơ moóc, xe kéo rơ moóc qua cầu Phong Thử tại km8+790 tuyến ĐT609, xã Điện Thọ, thị xã Điện Bàn kể từ 0h cùng ngày.
Quốc lộ 14E, đoạn qua tỉnh Quảng Nam xuống cấp, tuy đang được sửa chữa nhưng gây nhiều khó khăn cho phương tiện lưu thông.
Ngày 26-12, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Văn Dũng có Công văn số 10152/UBND-KTN gửi Bộ Giao thông vận tải (GT-VT) đề xuất phương án đầu tư nâng cấp, mở rộng QL14B đoạn qua tỉnh Quảng Nam.
Lo ngại mất an toàn giao thông khi xe lưu thông qua cầu Phong Thử (xã Điện Thọ, thị xã Điện Bàn) quá nhiều, UBND tỉnh Quảng Nam đã quyết định cấm ô tô trọng tải lớn và xe container qua cầu này.
Đổi mới công tác tổ chức cán bộ không chỉ là yêu cầu cấp bách, mà còn là chiến lược quan trọng để xây dựng một hệ thống chính trị 'tinh - gọn - mạnh - hiệu năng - hiệu lực - hiệu quả' và phù hợp với xu thế phát triển. Trong đó, đổi mới công tác tổ chức cán bộ theo phương châm 'vì việc tìm người' là một đòi hỏi cấp thiết.
Bộ GTVT vừa chỉ đạo Tổng Công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam lập kế hoạch trình cấp thẩm quyền xem xét đầu tư hoàn thiện nút giao Dung Quất nối Khu Kinh tế Dung Quất với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Mặt đường Quốc lộ 14B, đoạn qua huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng hiện chi chít 'ổ voi', 'ổ gà', gây khó khăn cho người và phương tiện lưu thông
Cơ quan chức năng phân luồng giao thông trên tuyến Quốc lộ 1 qua tỉnh Quảng Nam trong 2 đợt, bắt đầu từ ngày 23-12.
Do mưa lớn gây sạt lở, tảng đá khổng lồ hàng trăm tấn đổ xuống làm lệch mặt cầu ĐakMi 1 ở Quảng Nam.
Chiều 25/11, ông Trần Ngọc Thanh, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Quảng Nam đã ký thông báo phân luồng giao thông do sự cố hư hỏng cầu Đăk Mi 1 tại lý trình km85+383, tuyến quốc lộ 14E, đoạn qua xã Phước Hòa, huyện Phước Sơn.
Thành phố Đà Nằng dự kiến tổng mức đầu tư cho dự án tại nút giao quốc lộ 14B kết nối cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khoảng 538 tỷ đồng, trong đó thành phố kiến nghị vốn ngân sách là 269 tỷ đồng...
UBND TP. Đà Nẵng vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xin chủ trương đầu tư nút giao quốc lộ 14B kết nối cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (nút giao Túy Loan) từ quy mô 2 làn xe lên 6 làn xe.
Tổng mức đầu tư dự kiến nút giao Quốc lộ 14B kết nối cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi 538 tỷ đồng. Thành phố Đà Nẵng kiến nghị vốn ngân sách Trung ương 269 tỷ đồng, Thành phố sẽ bố trí số vốn còn lại.
Đầu tư phát triển hạ tầng giao thông có ý nghĩa quan trọng, tác động đến sự phát triển kinh tế- xã hội. Vì vậy, để tháo điểm nghẽn về hạ tầng, khơi thông nguồn lực, trong phiên thảo luận về kinh tế - xã hội tại Kỳ họp thứ 8, một số đại biểu đã đề nghị Quốc hội, Chính phủ quan tâm đầu tư một số công trình giao thông trọng điểm có tác dụng thúc đẩy địa phương cũng như cả vùng phát triển.
Xe tải chở hàng là bưu phẩm chuyển phát nhanh bị bốc cháy trên đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Không đạt được phương án tài chính như dự kiến do nhiều nguyên nhân, trong đó có việc nhiều phương tiện né trạm thu phí dẫn đến hụt thu, Cty Cổ phần Xây dựng công trình 545 - chủ đầu tư trạm thu phí BOT Quốc lộ 1 đoạn Km 947 - Km 987 tại Điện Bàn (Quảng Nam) đề xuất phương án di dời trạm thu phí hoặc nhà nước mua lại dự án.
Mặc dù cơ quan quản lý đường bộ đã có văn bản đề nghị xử phạt vi phạm hành chính về quy định quản lý, khai thác, bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nhưng đến nay vẫn chưa có kết quả.
Ngày 1/10, ông Vương Duy Tú, Giám đốc Trung tâm khai thác vận hành đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thông tin đơn vị đã sửa chữa xong các vị trí hư hỏng, hằn lún vệt bánh xe trên tuyến ngay khi tiếp thu phản ánh của báo chí.
'Chúng tôi đã trình bày đi cứu trợ miền Bắc về, trình cả giấy giới thiệu nữa nhưng vẫn không được chấp nhận, buộc phải mua vé khi qua cao tốc', bà Vân bức xúc.
Những ngày qua trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đoạn tại km 17+300, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam, xuất hiện vệt hằn lún, gồ ghề có chiều dài gần 100m, cao khoảng 10cm ở làn đi hướng Bắc - Nam, mặt đường dồn lên cao, nhựa đường nứt, vỡ, tạo vệt dài lồi, lõm gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông ở tốc độ cao.
Theo Kế hoạch bảo trì năm 2024, VEC đã bố trí cho công tác sửa chữa đột xuất đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là hơn 30 tỷ đồng.
TCty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quãng Ngãi dài 139,2km do VEC làm chủ đầu tư, được đưa vào vận hành khai thác từ 2017.
Ngày 19/9, lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) trực tiếp đôn đốc các đơn vị chức năng ứng phó bão lũ, chỉ đạo hoàn thành khắc phục các điểm hư hỏng cục bộ trên cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi này trước ngày 30/9.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, việc xử lý triệt để chưa thể thực hiện do một số nhà thầu xây lắp liên quan đang trong quá trình xét xử của tòa án. Hiện công công ty đã chỉ đạo huy động thiết bị, nhân lực khắc phục xong toàn bộ trước ngày 30/9.
Cục Đường bộ đã có công văn gửi VEC yêu cầu tiếp tục khắc phục các hư hỏng, tồn tại trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Ngày 19-9, ông Nguyễn Công Hưng, Chánh văn phòng Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, hiện tại Trung tâm Khai thác vận hành đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi (Trung tâm) đã xử lý xong 13 vị trí hư hỏng dẫn đến bong bật, hằn lún trên tuyến cao tốc này.