Sáng 23/5, TP.HCM thí điểm phân luồng bằng đèn tín hiệu tại vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm, giao thông cơ bản ổn định.
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang mở ra hướng đi mới cho bài toán giao thông đô thị tại Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh các thành phố lớn đối mặt với tình trạng ùn tắc, tai nạn và áp lực quản lý ngày càng gia tăng.
Ngày 22-5, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã có văn bản gửi Khu Quản lý đường bộ IV, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Công ty TNHH Thu phí tự động VETC (VETC), Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC) về việc tổ chức thu phí tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây phục vụ thông xe tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Từ ngày mai (23/5), TPHCM tiến hành điều chỉnh giao thông tại vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm, nhằm giảm ùn tắc tại khu vực cửa ngõ Thành phố.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu triển khai phương án thu phí linh hoạt, đồng bộ tại các điểm kết nối, bảo đảm vận hành thông suốt, hạn chế ùn tắc và phục vụ hiệu quả khi cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đưa vào khai thác.
Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Trục không gian Quốc lộ 1A, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 161.000 tỷ đồng.
Hà Nội dự thảo tăng mạnh mức phạt vi phạm giao thông, lấn chiếm vỉa hè và đỗ xe trái phép với mức phạt lên tới 12 triệu đồng để xử lý ùn tắc.
Ngày 22/5, lãnh đạo Công an xã Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa cho biết, lực lượng chức năng phối hợp điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông khiến nữ giáo viên tử vong trên Quốc lộ 1.
Để bảo đảm an toàn và tạo điều kiện thuận lợi cho thí sinh tham dự kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026, các lực lượng chức năng trên cả nước đang triển khai nhiều phương án phân luồng, chống ùn tắc và hỗ trợ đi lại tại các điểm thi. Mục tiêu được đặt ra là không để xảy ra tình trạng ách tắc giao thông ảnh hưởng đến việc dự thi của học sinh.
Từ nhiều lý do khác nhau, đến nay Dự án cầu đường gom phía Bắc đại lộ Hùng Vương, nối khu đô thị Bắc cầu Hạc với khu đô thị Đông Hải vẫn chưa được triển khai xây dựng. Trong khi đó, người dân ở khu vực dự án vẫn chủ yếu thông thương với trung tâm đô thị tỉnh lỵ qua cầu Sâng thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.
TPHCM sẽ thí điểm điều chỉnh giao thông tại vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm từ ngày 23-5 nhằm giảm ùn tắc tại cửa ngõ trung tâm
Hà Nội chính thức áp dụng mức phí mới đối với việc sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để trông giữ ô tô, xe máy, xe đạp. Chính sách mới nhằm điều tiết phương tiện giao thông vào nội đô, hạn chế dần thói quen sử dụng phương tiện cá nhân, khuyến khích sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, góp phần giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường.
Giao thông phố cổ Hà Nội được đánh giá thông thoáng hơn sau 5 tháng hạn chế xe trên 16 chỗ, với 563 trường hợp vi phạm bị xử lý và hơn 440 triệu đồng tiền phạt. Từ kết quả này, Hà Nội đề xuất mở rộng vùng hạn chế quanh hồ Hoàn Kiếm và khu phố cổ.
TP HCM đang đẩy mạnh các giải pháp giảm ùn tắc tại những nút giao lớn, trong đó có kế hoạch xây 3 cầu vượt thép trên trục đường 3 tháng 2 và tổ chức lại giao thông tại vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm, nhằm tăng năng lực lưu thông cho khu vực trung tâm và cửa ngõ phía Tây thành phố.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A qua các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Trị và TP Huế.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường ở phía Đông tỉnh Quảng Ninh bị sạt lở, gây ùn tắc cục bộ và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Lực lượng chức năng đang khẩn trương khắc phục sự cố, phân luồng và cảnh báo người dân.
Đề xuất mở rộng từ 2 lên 4 làn xe với tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng nhiều đoạn quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh, Quảng Trị và TP Huế nhằm giảm ùn tắc và tăng năng lực vận tải trục Bắc - Nam.
Hệ thống cáp treo hàng hóa sẽ mở ra lối thoát đột phá cho tình trạng ùn tắc ở các tuyến đường ra vào cảng
Nhằm bảo đảm giao thông thông suốt cho kỳ thi tuyển sinh và tốt nghiệp THPT năm 2026, các dự án thi công có nguy cơ gây ùn tắc, cản trở việc đi lại của thí sinh trên địa bàn Thủ đô sẽ bị yêu cầu tạm dừng hoạt động.
Tại TPHCM, chỉ 13 phòng xét nghiệm còn hoạt động khiến hàng trăm container sầu riêng ùn tắc. Thứ trưởng Bộ NN-MT thừa nhận điểm nghẽn lớn nhất là thủ tục kéo dài khiến doanh nghiệp có tiền cũng chùn bước.
Tình trạng ùn tắc hàng hóa kéo dài tại FedEx Việt Nam khiến nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu thiệt hại nặng, có đơn hàng mắc kẹt trị giá hàng triệu USD. FedEx thừa nhận gián đoạn do quá trình chuyển đổi vận hành và cho biết đang triển khai nhiều biện pháp khắc phục.
Đang lưu thông chuẩn bị lên cầu vượt Lê Hồng Phong (Hải Phòng) hướng đi Cảng Đình Vũ, một xe container bất ngờ gặp sự cố, lật ngang khiến giao thông toàn tuyến ùn tắc nghiêm trọng.
Trước áp lực giao thông ngày càng gia tăng tại địa bàn nội đô đông dân cư, phường Nghĩa Đô, Hà Nội đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm xử lý các 'điểm nghẽn' ùn tắc, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Hà Nội đang tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ đầu tư, giải phóng mặt bằng và thi công các tuyến đường vành đai nhằm tăng cường kết nối giao thông, giảm ùn tắc, đồng thời mở rộng không gian phát triển đô thị.
Từ ngày 20/5 đến 25/6, phương tiện lưu thông qua đèo Bảo Lộc trên quốc lộ 20 sẽ bị cấm theo nhiều khung giờ trong ngày để phục vụ thi công xử lý các điểm sạt lở.
Khi có ý định lưu thông qua đèo Bảo Lộc từ ngày mai, người dân cần lưu ý 7 khung giờ cấm lưu thông qua tuyến đường này.
Chủ trương hạn chế phương tiện cá nhân trong khu vực Vành đai 1 nhằm giảm ùn tắc, ô nhiễm là xu hướng tất yếu của Hà Nội. Nhưng phía sau mục tiêu xây dựng đô thị xanh là nỗi lo mưu sinh của hàng nghìn lao động nghèo, đặc biệt những người xe ôm truyền thống đang sống nhờ chiếc xe máy cũ, 'cần câu cơm' cuối cùng giữa tuổi già và gánh nặng cuộc sống.
Những ngày qua, việc triển khai phân luồng linh hoạt trên đường Cộng Hòa, tuyến giao thông (GT) huyết mạch kết nối khu Tây Bắc với sân bay (SB) Tân Sơn Nhất và trung tâm TPHCM nhận được sự quan tâm đặc biệt của người dân thành phố. Trong bối cảnh áp lực GT ngày càng lớn, quỹ đất đô thị hạn hẹp, việc mạnh dạn áp dụng mô hình điều tiết GT mới này cho thấy TPHCM đang chuyển từ tư duy chủ động xử lý ùn tắc, dám nghĩ, dám làm và linh hoạt điều chỉnh trong quá trình thực hiện. Đây được xem là hướng đi cần thiết đối với một siêu đô thị đang phát triển nhanh như TPHCM.
Đại lộ Nguyễn Văn Linh - trục giao thông huyết mạch phía Nam TP.HCM được đề xuất xây tuyến đường trên cao nhằm giảm ùn tắc, tăng kết nối liên vùng.
Bộ Xây dựng đề xuất chi 500.000 tỷ đồng hoàn thiện mạng lưới cao tốc, tập trung xử lý dứt điểm các tuyến 2 làn xe nhằm giảm ùn tắc và tăng cường an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng kiến nghị ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh nhằm giảm nguy cơ ùn tắc, mất an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng...
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe trên quy mô cả nước lên quy mô hoàn chỉnh nhằm bảo đảm an toàn giao thông, tránh ùn tắc và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, trong đó tuyến Yên Bái - Lào Cai nằm trong nhóm các dự án đang được triển khai mở rộng lên 4 làn xe.
TP.HCM đang nghiên cứu phương án đầu tư tuyến đường trên cao dài gần 18 km dọc đại lộ Nguyễn Văn Linh nhằm tăng năng lực kết nối giao thông và giảm áp lực ùn tắc cho khu vực phía Nam thành phố.
Bộ Xây dựng vừa kiến nghị Chính phủ xem xét, ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh để bảo đảm an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Lượng xe vẫn đông đúc trong sáng đầu tuần nhưng đường Cộng Hòa không còn ùn tắc nghiêm trọng như trước. Tuy nhiên, việc thay đổi luồng tuyến và đóng nhiều lối sang đường khiến không ít người dân lúng túng.
Cục Cảnh sát giao thông đang phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan nghiên cứu phương án tổ chức giao thông linh hoạt tại một số tuyến đường lớn ở Hà Nội nhằm giảm ùn tắc trong giờ cao điểm.
Ngày đầu Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thi công cầu vượt dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, khu vực nút La Thành - Nguyễn Chí Thanh xuất hiện ùn tắc kéo dài. Nhiều người dân lúng túng do thay đổi hướng lưu thông, lượng phương tiện tập trung đông trên các tuyến đường tạm quanh công trường.
Lưu lượng phương tiện trên Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang đã vượt năng lực khai thác, thường xuyên ùn tắc tại nhiều điểm nóng. Ban Quản lý dự án 2 đề xuất nâng cấp tuyến lên quy mô cao tốc 8 làn xe với tổng vốn đầu tư khoảng 12.000 tỉ đồng.
Sau những ngày nóng khủng khiếp, TP HCM xuất hiện mưa. Tuy nhiên do kèm theo giông lốc nên xảy sự cố khiến giao thông cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất ùn tắc.
Sau gần 10 năm đình trệ, dự án nút giao Phạm Tu - đường 70 (Hà Nội) hoàn thành giải phóng mặt bằng, nhiều hộ dân chủ động tháo dỡ nhà, bàn giao mặt bằng phục vụ thi công.