Sớm hình thành trung tâm logistics hiện đại tại Hải Phòng

Sáng 13/6, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, Quốc hội đã thảo luận tại hội trường về dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Hải Phòng. Nhiều đại biểu đồng tình và khẳng định sự cần thiết ban hành Nghị quyết nhằm tạo bước đột phá phát triển cho đô thị cảng chiến lược này.

Tại phiên thảo luận, các đại biểu đánh giá, Hải Phòng có vai trò là cực tăng trưởng chiến lược ở phía Bắc, là trung tâm công nghiệp, logistics và cảng biển lớn nhất khu vực, đồng thời là cửa ngõ giao thương quốc tế trọng điểm. Tuy nhiên, sự phát triển của thành phố còn gặp vướng mắc, đặc biệt trong cơ chế thu hồi đất cho các dự án hạ tầng quy mô lớn.

Đại biểu Thạch Phước Bình (Trà Vinh)

Đại biểu Thạch Phước Bình (Trà Vinh)

Đại biểu Thạch Phước Bình (Trà Vinh) kiến nghị cho phép Chủ tịch UBND TP Hải Phòng được quyết định thu hồi đất đối với các dự án thuộc danh mục do HĐND thành phố thông qua, không phân biệt cấp có thẩm quyền phê duyệt đầu tư. Điều này sẽ rút ngắn đáng kể thời gian chuẩn bị đầu tư, tăng tính chủ động trong điều hành.

Đại biểu Trần Đình Gia (Hà Tĩnh) đề xuất làm rõ tiêu chí thu hồi đất xen kẹt trong khu dân cư để tránh lãng phí, đồng thời đảm bảo hài hòa lợi ích giữa người dân, Nhà nước và doanh nghiệp.

Đáng chú ý, nhiều ý kiến đề nghị cần có chính sách đột phá để phát triển hạ tầng và dịch vụ logistics, trong đó có việc sớm hình thành trung tâm logistics hiện đại, quy mô lớn tại Hải Phòng. Đại biểu Trần Chí Cường (Đà Nẵng) cho rằng, đây là giải pháp cần thiết để giảm chi phí logistics, tăng hiệu quả vận chuyển và năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp.

Cùng quan điểm, đại biểu Sùng A Lềnh (Lào Cai) nhấn mạnh, việc xây dựng trung tâm logistics tại Hải Phòng là điều kiện tiên quyết để hiện thực hóa Chiến lược phát triển ngành logistics đến năm 2030, tầm nhìn đến 2050, đồng thời thể chế hóa các chủ trương lớn của Đảng, trong đó có Nghị quyết 45-NQ/TW và Kết luận 96-KL/TW của Bộ Chính trị.

Ngoài logistics, các đại biểu cũng đề xuất thêm nhiều chính sách ưu đãi về thuế và hành chính để thu hút các doanh nghiệp công nghệ cao, viện nghiên cứu, startup quốc tế đến Hải Phòng, từng bước đưa thành phố trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo phía Bắc.

Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng.

Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng.

Cũng tại Phiên họp, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng đã giải trình, làm rõ một số vấn đề đại biểu Quốc hội nêu. Đồng thời cho biết, trên cơ sở ý kiến của các ĐBQH phát biểu tại tổ và hội trường, Cơ quan soạn thảo sẽ phối hợp chặt chẽ với Cơ quan thẩm tra tiếp thu tối đa, nghiêm túc các ý kiến để hoàn thiện dự thảo Nghị quyết đảm bảo chất lượng tốt nhất.

Kết luận nội dung này, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải cho biết, qua thảo luận, các đại biểu nhất trí ban hành Nghị quyết của Quốc hội thay thế Nghị quyết số 35/2021/QH15 ngày 13/11/2021 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Tp. Hải Phòng để tiếp tục cụ thể hóa chủ trương của Đảng về phát triển Tp. Hải Phòng, tạo cơ chế đột phá đủ mạnh về tài chính ngân sách, đất đai, các cơ chế, chính sách để khơi thông các nguồn lực, đảm bảo cho Hải Phòng phát triển đạt được mục tiêu theo Nghị quyết số 45-NQ/TW, Kết luận số 96-KL/TW của Bộ Chính trị.

Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải nêu rõ, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ chỉ đạo Cơ quan soạn thảo, Cơ quan thẩm tra và các cơ quan liên quan nghiên cứu các ý kiến phát biểu tại hội trường và các ý kiến thảo luận tại tổ để tiếp thu, hoàn chỉnh dự thảo Nghị quyết, xin ý kiến Ủy ban Thường vụ Quốc hội để hoàn thiện, trình Quốc hội xem xét, quyết định.

Huy Tùng

Nguồn PetroTimes: https://petrotimes.vn/som-hinh-thanh-trung-tam-logistics-hien-dai-tai-hai-phong-728783.html