Siêu sedan điện Fisker Emotion tiếp tục lộ diện

Sau khi Fisker Automotive tuyên bố phá sản vào năm 2013, ông Henrik Fisker - người sáng lập hãng đã dựng nên một hãng xe mới mang tên Fisker Inc vào tháng 10 năm 2016 để tiếp tục những dự định đầy tham vọng của mình. Ngay khi mới thành lập, Fisker Inc đã hé lộ kế hoạch ra mắt một mẫu xe điện EV kế nhiệm Karma đoản mệnh có tên gọi Fisker Emotion (Cảm xúc).

Emotion sẽ được trang bị công nghệ pin thể rắn graphene tiên tiến, cho phép nó chạy được hơn 640km sau mỗi lần sạc. Thậm chí, chỉ sau 9 phút nạp điện, Emotion đã có thể chạy thêm được 200km. CEO của thương hiệu này là Henrik Fisker cho biết công nghệ pin nói trên sở hữu mật độ năng lượng lớn hơn bất kỳ loại pin nào đang có mặt trên thị trường. Nó có thể lưu trữ được lượng điện năng gấp 2,5 lần pin lithium-ion đang rất phổ biến hiện nay.

Cụm pin sẽ được bố trí nằm bên dưới sàn xe nhằm hạ thấp trọng tâm. Với nguồn năng lượng từ khối pin này, hệ thống động cơ điện trên Emotion sẽ giúp chiếc xe có thể đạt vận tốc tối đa 260km/h. Ngoài ra, nhờ có hệ thống cảm biến Lidar mà Emotion cũng có khả năng tự lái hoàn toàn như nhiều mẫu xe công nghệ cao khác. Hệ thống này sẽ tạo lập một bản đồ số 3D về khu vực xung quanh chiếc xe.

Được biết, người thiết kế nên mẫu xe điện này chính là Henrik Fisker. Ông cũng là người đã tạo nên những siêu phẩm như Aston Martin DB9 hay BMW Z8. Một điểm nhấn trong thiết kế của Emotion chính là bộ cửa 4 cánh dạng butterfly. Loại cửa cánh bướm này vốn được sử dụng trên nhiều siêu xe thể thao đình đám, trong đó có huyền thoại McLaren F1 của Gordon Murray. Vị CEO này cũng chia sẻ rằng phần nắp capo của chiếc xe đã được hạ thấp nhằm cải thiện hiệu năng khí động học.

Ông nói: “Do công nghệ tạo hình những mẫu EV đã có nhiều cải tiến nên chúng tôi có thể tạo ra những chiếc xe với thiết kế thể thao và đậm chất khí động học hơn, trong khi không gian nội thất vẫn tương đương với những mẫu sedan hạng sang.” Emotion được xây dựng trên kết cấu bằng nhôm và vật liệu sợi các-bon nhằm tối ưu trọng lượng của nó nhưng vẫn đảm bảo độ chắc chắn.

Được biết, mẫu EV này sẽ được sản xuất bởi VLF Automotive – một thương hiệu được thành lập dựa trên sự hợp tác giữa Henrik Fisker với cựu lãnh đạo cấp cao của GM Bob Lutz và tay đua kỳ cựu Ben Keating. Công ty này trước đó đã từng gây chú ý với một siêu xe thể thao tuyệt đẹp mang tên Force 1, được trang bị khối động cơ hút khí tự nhiên V10 8,4 lít với công suất lên tới 745 mã lực.

Trong khi đó, hệ thống phần mềm của Emotion sẽ do những công ty bên ngoài phát triển nhằm hạ giá thành của chiếc xe cũng như tối ưu năng suất. Dự kiến, mẫu EV của Fisker Inc sẽ được bán ra vào năm 2019 với mức giá không hề rẻ - 129.900 USD. Một phần lý do khiến cho Emotion có giá bán cao như vậy là bởi số lượng sản xuất của nó khá hạn chế.

Theo trang tin Autocar, Fisker mới đây cũng đã đăng ký bản quyền đối với một số bằng sáng chế của mình trong lĩnh vực pin thể rắn (solid state battery). Theo đó, công nghệ pin mới sẽ cho phép những chiếc xe điện có khả năng di chuyển được hơn 750km sau một lần sạc duy nhất. Ngoài ra, loại pin này có thể được nạp đầy chỉ sau… 1 phút, nhanh gấp hàng trăm lần so với các công nghệ pin phổ biến hiện nay. Mặc dù vậy, công nghệ pin nói trên chỉ sẵn sàng để áp dụng trên xe hơi từ năm 2023. Trước đó, nó có thể được triển khai trong những lĩnh vực ứng dụng khác.

Ngay sau Emotion, Fisker Inc sẽ tung ra một model khác với số lượng xuất xưởng lớn hơn và giá bán cạnh tranh hơn. Theo CEO của hãng này, mẫu xe nói trên sẽ được sản xuất bởi một thương hiệu lâu năm có uy tín. Lý do được đưa ra là bởi những thương hiệu như vậy mới có kinh nghiệm trong việc tạo ra những sản phẩm chất lượng cao với số lượng sản xuất lớn. Ông đã từ chối tiết lộ tên của thương hiệu này nhưng lại bật mí thêm rằng sẽ có nhiều mẫu xe khác được phát triển trên nền tảng EV dạng mô-đun của Emotion.

Như vậy, với những kế hoạch được tiết lộ ở trên, Fisker Inc sẽ trở thành một nhà sản xuất xe điện thực thụ, cạnh tranh trực tiếp với Tesla cũng như thương hiệu con EQ của Mercedes-Benz.

Lương Trung

(Theo Nghe nhìn Việt Nam)