Quảng Nam: Đầu tư 1.850 tỷ đồng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E

Theo đó, UBND tỉnh Quảng Nam giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với UBND các huyện Thăng Bình, Hiệp Đức, Phước Sơn rà soát phương án hướng tuyến và các nội dung liên quan để phối hợp chặt chẽ với Ban QLDA 4 (Tổng cục ĐBVN) trong quá trình hoàn chỉnh hồ sơ dự án đầu tư.

Ngoài ra, UBND tỉnh Quảng Nam giao Sở TN&MT theo dõi, kiểm tra, giám sát, hướng dẫn các địa phương thực hiện công tác bồi thường, GPMB tái định cư, báo cáo Ban Ban Chỉ đạo về đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2021 - 2025 đưa dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E vào diện theo dõi để tăng cường công tác chỉ đạo, điều hành.

Việc nâng cấp, cải tạo QL 14E là hết sức cấp thiết góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH vùng

UBND tỉnh giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND các huyện Thăng Bình, Hiệp Đức, Phước Sơn rà soát phương án hướng tuyến và các nội dung liên quan đến dự án để phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án (QLDA) 4 trong quá trình hoàn chỉnh hồ sơ dự án đầu tư.

Về chủ trương chuyển đổi mục đích sử dụng rừng để thực hiện dự án, UBND tỉnh giao các Sở: Kế hoạch và Đầu tư, Công thương, Tài nguyên và Môi trường, Giao thông vận tải, Xây dựng; Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh; UBND các huyện Thăng Bình, Hiệp Đức, Phước Sơn và chủ đầu tư trương thực hiện đề nghị của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tại Công văn số 1415.

Đồng thời, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tổng hợp, hoàn chỉnh hồ sơ báo cáo UBND tỉnh trình HĐND tỉnh kỳ họp lần 9 xem xét, quyết định. UBND các huyện Thăng Bình, Hiệp Đức, Phước Sơn chịu trách nhiệm phối hợp với chủ đầu tư để triển khai thực hiện các hồ sơ, thủ tục liên quan và tổ chức thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Trong đó, tại các xã Bình Lâm, Quế Thọ, Tân Bình, Sông Trà (huyện Hiệp Đức) có hơn 50ha diện tích đất cần chuyển đổi mục đích sử dụng để phục vụ dự án.

Tại các xã Bình Lãnh, Bình Trị, Bình Định Bắc, Bình Quý (huyện Thăng Bình) có hơn 11ha đất cần chuyển đổi mục đích sử dụng đất.

Mặt đường Quốc lộ 14E qua huyện Thăng Bình đã hư hỏng gần hư hoàn toàn

Trước đó, vào tháng 2/2022, Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định điều chuyển nhiệm vụ chủ đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E, đoạn Km15+270 - Km89+700 từ Ban QLDA đường Hồ Chí Minh sang Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Chủ đầu tư là Ban QLDA 4.

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh có trách nhiệm bàn giao hồ sơ, tài liệu và toàn bộ trách nhiệm chủ đầu tư dự án cho Tổng cục Đường bộ Việt Nam, chủ đầu tư; đồng thời có trách nhiệm tiếp nhận hồ sơ, tài liệu liên quan và kế thừa toàn bộ trách nhiệm chủ đầu tư đồng thời khẩn trương hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi trình Bộ Giao thông Vận tải quyết định đầu tư dự án.

QL14E xuống cấp nghiêm trọng tiềm ẩn nhiều rủi ro về ATGT.

Được biết, ngày 17/8/2021, Bộ GTVT ban hành quyết định 1531/QĐ-BGTVT phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp QL 14E đoạn km14+800 - km89+000.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E có điểm đầu tại Km15+270 tại vị trí giao cắt với đường sắt Bắc - Nam; điểm cuối tại Km89+700 tại nút giao Quốc lộ 14E với đường Hồ Chí Minh nhánh Đông (ngã ba Làng Hồi). Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng hơn 74km. Mục tiêu dự án nhằm rút ngắn thời gian đi lại, vận chuyển hàng hóa, nông lâm sản từ các tỉnh Tây Nguyên, vùng Nam Lào, Đông Bắc Campuchia và Thái Lan đến các tỉnh thuộc duyên hải Nam Trung Bộ và phía Bắc; góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH vùng nói riêng và cả nước nói chung, phát huy hiệu quả các đoạn tuyến đã đầu tư trước đây; đảm bảo quốc phòng - an ninh cho khu vực.

Đây là dự án thuộc nhóm B, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2021-2025. Tổng vốn đầu tư cho dự án là 1.850 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước.