Từ những tuyến cao tốc kết nối vùng động lực đến các hành lang vận tải chiến lược, 29 dự án với tổng vốn gần 923.000 tỷ đồng được kỳ vọng mở thêm không gian huy động nguồn lực ngoài ngân sách, thúc đẩy kết nối và phát triển.
Thích ứng với bối cảnh của đất nước, mô hình huy động vốn đầu tư hệ thống đường bộ cao tốc liên tục có sự thay đổi, giải quyết nút thắt về nguồn lực tài chính trên cơ sở phân định rõ cơ chế chia sẻ rủi ro.