Những sự cố liên quan đến Boeing 737 trong năm 2024

Ngày 5/1, máy bay Boeing 737 MAX 9 của hãng hàng không Alaska Airlines khởi hành từ sân bay Portland, bang Oregon, đến Ontario, California. Chỉ 20 phút sau cất cánh, chiếc máy bay chở 177 người phải hạ cánh khẩn cấp. Lí do bởi một phần trên thân máy bay, nằm ở vị trí giữa cánh và đuôi bật tung giữa trời khi máy bay đạt độ cao khoảng 4.800 m. Rất may tất cả hành khách và phi hành đoàn trên chuyến bay đều an toàn. Phần thân bị bung là tấm kim loại được bắt ốc để thay thế cửa thoát hiểm. Sau hơn 1 tháng, ngày 6/2, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ công bố kết quả điều tra sơ bộ về sự cố cho biết thiếu 4 ốc gia cố tấm bịt cửa.

Sự việc chưa kịp lắng xuống thì các máy bay của Boeing liên tiếp gặp sự cố khiến cả thế giới hoang mang. Vào ngày 7/4, máy bay Boeing 737-800 thuộc hãng hàng không Southwest Airlines khởi hành từ Denver đến Houston đã gặp sự cố mở bao động cơ trong quá trình cất cánh từ đường băng. Sự cố không ghi nhận thương tích về người.

Chưa đầy 1 tuần sau, vào đầu tháng 5, hai sự cố liên quan đến Boeing 737 đã được ghi nhận. Chuyến bay của Air Senegal do TransAir khai thác đã gặp nạn khi đang trong hành trình đến Thủ đô Bamako. Ít nhất 10 trong số 85 người trên máy bay đã bị thương trong vụ việc. Đoạn video được chia sẻ trên mạng xã hội cho thấy hành khách nhảy xuống cầu trượt khẩn cấp vào ban đêm khi ngọn lửa nhấn chìm một bên máy bay, có thể nghe thấy tiếng la hét trong video clip. Một động cơ trên chiếc máy bay Boeing 737-300 dường như đã bị vỡ và một bên cánh bị hư hỏng.

Ngày 9/5, sự cố tiếp tục xảy ra với một máy bay Boeing 737 khác thuộc Hãng hàng không Corendon trong quá trình hạ cánh tại sân bay ở miền Nam Thổ Nhĩ Kỳ. Lốp trước của chiếc máy bay này đã nổ tung. Bộ Giao thông nước này cho biết thanh chống hạ cánh phía trước máy bay đã bị hư hại. Rất may không có ai bị thương, toàn bộ 184 hành khách và phi hành đoàn đã được sơ tán an toàn.

Và trong ngày hôm qua (29/12), thảm họa kép đã xảy ra với hai máy bay Boeing 737-800 chỉ cách nhau vài giờ tại Hàn Quốc và Na Uy. Máy bay của hãng Jeju Air khi hạ cánh xuống sân bay quốc tế Muan ở tỉnh Nam Jeolla (Hàn Quốc) đã phải cố gắng hạ cánh bằng bụng sau khi bánh đáp của máy bay chưa được mở đúng cách. Video hiện trường ghi lại trong khi nỗ lực hạ cánh khẩn cấp, máy bay đã không thể giảm tốc độ theo yêu cầu. Sau đó, máy bay đã đâm vào các công trình của sân bay ở cuối đường băng, khiến phần thân bị hư hại nghiêm trọng và gây ra hỏa hoạn. Toàn bộ hành khách trên chuyến bay đã thiệt mạng, chỉ có 2 tiếp viên hàng không sống sót. Đây là thảm họa hàng không tồi tệ nhất lịch sử xảy ra với dòng máy bay Boeing 737-800.

Vài tiếng sau sự cố tại Hàn Quốc, ngay sau khi cất cánh từ sân bay Oslo (Na Uy) đến Amsterdam (Hà Lan), chiếc Boeing 737-800 của hãng hàng không KLM chở 176 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn xuất hiện một tiếng ồn lớn. Lập tức, phi hành đoàn quyết định hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Sandefjord ở Torp. Mặc dù hạ cánh thành công nhưng máy bay Boeing 737-800 đã trượt khỏi đường băng xuống bãi cỏ gần đường lăn. May mắn cả 182 hành khách và phi hành đoàn không ai bị thương. Cảnh sát Na Uy cho rằng sự cố xảy ra do một lỗi thủy lực nghiêm trọng.

Boeing 737 là một trong những máy bay phổ biến nhất thế giới. Một biến thể của 737 là 737-Max từng gây ra lùm xùm liên quan đến hai vụ tai nạn chết người cách đây hơn 5 năm, dẫn đến việc cấm bay toàn cầu. Còn với Boeing 737-800, gần 200 hãng hàng không đang sử dụng dòng máy bay này. Mặc dù được đánh giá cao về độ an toàn, song sau những sự cố vừa rồi, không ít hãng hàng không đang nôn nóng chờ báo cáo điều tra về nguyên nhân các thảm họa, để xem liệu những chiếc Boeing 737-800 khác có thực sự an toàn để tiếp tục vận hành hay không.

Đỗ Linh