Lý do gì khiến loạt doanh nghiệp phân phối xăng dầu rời bỏ thị trường?

Thêm 2 doanh nghiệp “rời bỏ” thị trường kinh doanh xăng dầu

Mới đây, Bộ Công Thương đã ban hành quyết định thu hồi Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu đối với hai doanh nghiệp. Điều đáng nói, quyết định của Bộ xuất phát từ nguyện vọng chủ quan của chính các thương nhân.

Thông tin từ Bộ Công Thương, đơn vị đã ban hành Quyết định số 1891/QĐ-BCT ngày 17/7/2024 về việc thu hồi Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu với Công ty Cổ phần Thương mại nhiên liệu Cửu Long. Địa chỉ số 85 Hai Bà Trưng, phường Bến Nghé, Quận 1, TP.HCM (Tên giao dịch đối ngoại: ME KONG FUEL TRADING CORPORATION)

Trước đó, doanh nghiệp này được Bộ Công Thương cấp Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu số 415-TNPP/QĐ-BCT ngày 13/4/2021.

Cùng ngày 17/7, Bộ Công Thương ban hành Quyết định số 1892/QĐ-BCT về việc thu hồi Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu với Công ty TNHH Đầu tư phát triển xăng dầu Việt Nhật. Địa chỉ: số 18 Phía Nam trường Đại học Hoa Lư, xã Ninh Tiến, Thành phố Ninh Bình, tỉnh Ninh Bình.

Trước đó, Công ty này được cấp Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu số 382-TNPP/QĐ-BCT ngày 25/12/2020.

Nguyên nhân thu hồi Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu đối với hai doanh nghiệp này xuất phát từ việc các thương nhân đã chủ động trả lại giấy chứng nhận khi không còn duy trì được điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu theo quy định.

Tính từ đầu năm 2024 đến tháng 7, cả nước đã có 18 thương nhân phân phối xăng dầu xin rút giấy phép kinh doanh xăng dầu. Số lượng thương nhân phân phối xăng dầu đã giảm từ 330 doanh nghiệp, xuống còn 298 doanh nghiệp (tháng 6) và xuống còn 296 doanh nghiệp vào giữa tháng 7.

Thời gian qua, hoạt động kinh doanh có nhiều biến động, đòi hỏi các doanh nghiệp phải có sự thay đổi và thích nghi với thị trường chung. Theo Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương), hiện nay, thị trường xăng dầu trong nước đã có nhiều chuyển đổi, chủ trương và các quy định về hoạt động kinh doanh xăng dầu của Chính phủ có nhiều nội dung lớn thay đổi, gần đây nhất là Nghị định số 80/2023/NĐ-CP được ban hành với nhiều điểm mới cần có văn bản để hướng dẫn Sở Công Thương và các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu triển khai.

Mới đây, Bộ Công Thương vẫn đang lấy ý kiến đóng góp nhằm hoàn thiện Dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu thay thế Nghị định 83/2014/NĐ-CP và các Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 83/2014/NĐ-CP.

Theo đó, đơn vị soạn thảo đã bổ sung thêm một số điều kiện đối với các thương nhân hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh, phân phối xăng dầu. Điển hình như đối với thương nhân phân phối xăng dầu yêu cầu phải có kho, bể dung tích tối thiểu hai nghìn mét khối (2.000 m3), thuộc sở hữu của doanh nghiệp hoặc thuê sử dụng của thương nhân kinh doanh xăng dầu từ 5 năm trở lên.

Thương nhân phải có hệ thống phân phối xăng dầu trên địa bàn từ 2 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương trở lên, bao gồm tối thiểu 5 cửa hàng bán lẻ xăng dầu thuộc sở hữu hoặc thuê với thời hạn thuê từ 5 năm trở lên, trong đó có ít nhất 3 cửa hàng thuộc sở hữu; tối thiểu 10 thương nhân bán lẻ xăng dầu (thực hiện bán lẻ xăng dầu dưới các hình thức: nhận làm đại lý bán lẻ xăng dầu hoặc nhận quyền bán lẻ xăng dầu) có cửa hàng bán lẻ xăng dầu được cấp Giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu còn hiệu lực.

Nhằm kiểm soát các hoạt động trong lĩnh vực này, trước đó, Bộ Công thương đã đề nghị các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối báo cáo việc duy trì điều kiện làm thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối xăng dầu theo quy định.

BẢO AN