Lợi dụng đêm tối, xe 'hổ vồ' chở quá tải 'tranh thủ' chạy để giảm bớt chi phí, nhưng lại tăng nguy cơ gây tai nạn giao thông. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã vào cuộc...
Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh) phối hợp triển khai nhiều biện pháp kiểm soát, phòng ngừa không để tái diễn tình trạng phương tiện vận chuyển vật liệu quá khổ, quá tải, gây ô nhiễm vệ sinh môi trường.
Trong đêm và rạng sáng 22-11, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đã ra quân xử lý xe tải cỡ lớn (chủ yếu là xe Howo - còn gọi là 'hổ vồ') chở quá tải, rơi vãi bùn đất và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Đêm 21/11, Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã xử lý hàng loạt ô tô chở quá tải. Nhiều tài xế chở quá tải ở mức 30 - 50% 'than trời' vì mức phạt nặng.
Quốc Oai là địa bàn trung chuyển các mặt hàng vật liệu xây dựng như đất, đá từ Hòa Bình vào trung tâm thành phố và các quận, huyện lân cận. Do vậy, địa phương này gặp nhiều áp lực về tình trạng xe qua khổ, quá tải hoạt động.
Trong 1 buổi sáng thực hiện chốt kiểm tra vi phạm, cũng như tuần tra trên tuyến đường thuộc thị trấn Quốc Oai (huyện Quốc Oai, Hà Nội). Lực lượng thanh tra giao thông huyện này đã phát hiện và xử lý 5 trường hợp chở quá tải, rơi vãi hàng hóa ra đường.
Nguy cơ sập cầu Đuống treo lơ lửng khi mặt cầu đường bộ, khe co giãn thường xuyên bị xe tải cỡ lớn phá hoại, cầu thường xuyên rung lắc. Lực lượng chức năng phải thường xuyên túc trực, xử lý vi phạm về quá khổ, quá tải.
Tâm lý chủ phương tiện vận tải, kinh doanh thường mong muốn đạt hiệu quả cao nhất về lợi nhuận, giảm đến mức thấp nhất chi phí liên quan vận chuyển, phương tiện. Chính vì vậy, những chuyến hàng quá tải, quá khổ xuất hiện liên tục trên đường, trở thành mối hiểm họa 'đã được báo trước'. Sự chủ quan này sẽ phải trả giá đắt, như câu chuyện sập cầu T6 (huyện Tri Tôn) vừa qua.
Lực lượng CSGT trật tự Công an huyện Lập Thạch (Vĩnh Phúc) cắm chốt tại điểm nóng về xe vi phạm, kết hợp với tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý xe quá khổ, quá tải trên địa bàn.
Với tinh thần xử lý 'không có vùng cấm, không có ngoại lệ', xử phạt nghiêm, cán bộ, chiến sĩ Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Phước quyết liệt vào cuộc đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.
Lực lượng CSGT trật tự Công an huyện Phúc Thọ (Hà Nội) cắm chốt kết hợp với tuần tra kiểm soát lưu động, xử lý xe quá khổ, quá tải trên địa bàn.
Trước tình trạng xe quá khổ quá tải tái diễn, Công an thị xã Sơn Tây phối hợp chặt chẽ với các lực lượng liên quan tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Bên cạnh công tác tuần tra, phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, các tổ công tác sẽ chủ động đấu tranh, ngăn ngừa các hành vi tiềm ẩn nguy cơ dẫn tới tai nạn giao thông như xe quá khổ, quá tải.
Hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ sẽ tăng cao những tháng cuối năm sẽ tiềm ẩn vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải; xe khách, xe hợp đồng vi phạm quy định… ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông (ATGT). Đảm bảo trật tự ATGT, lực lượng chức năng đã và đang thực hiện nhiều giải pháp chấn chỉnh, xử lý nghiêm vi phạm.
Thời gian qua, tuyến đường huyện lộ 46 trên địa bàn xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh mới làm xong, chưa bàn giao nhưng những đoàn xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải chạy cả ngày lẫn đêm gây nguy cơ mất an toàn giao thông, khiến người dân bất an.
Trong đợt cao điểm xử lý xe tải lưu thông qua cầu Đuống không chấp hành khổ giới hạn và tải trọng, nhiều lái xe lần đầu bị xử phạt đã bất ngờ với mức phạt cao và nghiêm khắc từ lực lượng Thanh tra giao thông Thành phố.
Hiện nay, tình trạng xe quá khổ quá tải, không đảm bảo kỹ thuật là nguyên nhân tiềm ẩn của các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Nhằm thực hiện kế hoạch đảm bảo TT-ATGT, CSGT huyện M'Drắk đã tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện nhằm ngăn chặn tình trạng xe chở quá tải lưu thông trên các tuyến giao thông.
Thời gian qua, tình trạng xe quá tải có dấu hiện tái diễn trở lại ở một số huyện ngoại thành của Hà Nội. Để kịp thời ngăn chặn, đội Thanh tra Cơ động (Thanh tra Sở GTVT TP Hà Nội) đã ra quân xử lý nhiều xe quá tải trong đêm.
Trung tá Lê Đức Thắng - Trạm trưởng Trạm CSGT Quảng Xương thừa nhận, các nội dung Báo Đại Đoàn Kết phản ánh về tình trạng xe chở quá khổ, quá tải tăng đột biến trên QL1A vừa qua là chính xác. Ông Thắng khẳng định, sẽ siết chặt kiểm soát từ đầu nguồn các điểm khai thác khoáng sản, không để QL1A trở thành điểm nóng về giao thông.
Mặc dù cầu Đuống đã có giới hạn về tải trọng và kích thước phương tiện, tuy nhiên nhiều xe quá khổ, quá tải vẫn bất chấp để lưu thông qua, gây ảnh hưởng tới kết cấu, độ chịu lựu của tuyến giao thông bắc qua sông Đuống vốn đã xuống cấp nhiều năm nay.
Lực lượng chức năng của thành phố triển khai nhiều biện pháp quyết liệt để xử lý triệt để phương tiện quá khổ, quá tải. Đặc biệt, cùng với Cảnh sát giao thông, Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) đã phát hiện, xử phạt nhiều trường hợp ô-tô vận chuyển hàng hóa vi phạm tải trọng, quá khổ, quá tải, gây mất trật tự an toàn giao thông (ATGT). Qua đó, góp phần bảo đảm cho kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Thời gian qua, lực lượng cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã triển khai nhiều biện pháp quyết liệt để xử lý triệt để phương tiện quá khổ, quá tải.
Lực lượng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an tỉnh Lào Cai triển khai nhiều biện pháp kiểm tra và xử phạt xe vi phạm liên quan đến tải trọng.
Thời gian qua, lực lượng CSGT Công an tỉnh Lào Cai đã triển khai nhiều biện pháp tăng cường kiểm tra và xử phạt các vi phạm liên quan đến tải trọng và đã đạt được kết quả nhất định, số lượng xe vi phạm về tải trọng đã giảm đáng kể. Qua đó giúp nâng cao ý thức của người đi đường, đảm bảo an toàn giao thông.
Tiếp tục tăng cường kiểm soát và xử lý tình trạng xe quá khổ, quá tải trên toàn địa bàn tỉnh Lào Cai
Thời gian qua, lực lượng CSGT Công an tỉnh Lào Cai đã triển khai nhiều biện pháp tăng cường kiểm tra và xử phạt các vi phạm liên quan đến tải trọng và đã đạt được hiệu quả, số lượng xe vi phạm về tải trọng đã giảm đáng kể. Qua đó giúp nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, đảm bảo an toàn giao thông.
Trong một tháng vừa qua, lực lượng Cảnh sát giao thông đã phát hiện xử lý hơn 800 trường hợp xe tải vi phạm trong đó chủ yếu là hành vi chở quá tải, xe chở vật liệu không che chắn gây mất vệ sinh, an toàn giao thông.
Trong quá trình xử lý xe quá tải, đội CSGT số 15, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội liên tục phải thay đổi địa điểm để tránh bị lộ. Qua đó, nhiều trường hợp vi phạm đã bị lực lượng CSGT lập biên bản.
Mặc dù tỉnh đã thực hiện nhiều đợt cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông nhưng tại địa bàn thị xã Kỳ Anh và huyện Kỳ Anh, lượng xe tải chở vật liệu xây dựng, xe chở keo tải trọng lớn lưu thông liên tục đã khiến tuyến đường hàng chục tỷ đồng ở Hà Tĩnh hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng.
Để việc xử lý vi phạm về quá khổ, quá tải đạt hiệu quả cao, đội CSGT số 15, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội tuần tra lưu động, đổi địa điểm xử phạt liên tục để kịp thời ngăn chặn những phương tiện cố tình vi phạm.
Chiều 29-9, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết đã chỉ đạo Đội Cảnh sát giao thông phụ trách tuyến địa bàn xử lý nghiêm các trường hợp xe tải vi phạm trên tuyến đường Hoàng Sa, Trường Sa…
Thông tin từ Phòng CSGT Công an Hà Nội, trong một tháng qua, đã phát hiện, xử lý hơn 27.000 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, phạt tiền hơn 50 tỷ đồng; trong đó vi phạm quá khổ, quá tải, cơi nới thành, thùng là 816 trường hợp.
Đây là một trong những nhiệm vụ thường xuyên của lực lượng CSGT Vĩnh Phúc, qua đó, giúp giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn và duy trì trật tự ATGT.
Trong 2 ngày (29 - 30/8), Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh tổ chức cân tải trọng ngẫu nhiên phương tiện vận tải hàng hóa trên Quốc lộ 4D, đường Võ Nguyên Giáp, Ngô Minh Loan, thành phố Lào Cai.
Thời gian qua, việc kiểm soát và xử lý tình trạng xe quá khổ, quá tải trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã được Phòng CSGT tỉnh Lào Cai thực hiện một cách nghiêm túc, hiệu quả 'không có vùng cấm, không có ngoại lệ'.
'Kiểm soát chặt chẽ phương tiện vận tải ngay từ nơi bốc xếp hàng hóa, kết hợp với việc thanh tra, kiểm tra của lực lượng chức năng và đầu tư các trạm cân tự động trên các tuyến đường giao thông huyết mạch sẽ giúp nâng cao hiệu quả xử lý xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng'.
Lực lượng Cảnh sát giao thông trật tự - Công an huyện Đan Phượng đã và đang tập trung tuần tra, xử lý nghiêm các xe vi phạm quá khổ, quá tải.
Công tác kiểm soát tải trọng đang được lực lượng CSGT duy trì thường xuyên, liên tục nhằm ngăn ngừa tai nạn giao thông.
Khi bị CSGT phát hiện xe chở quá tải hơn 18%, tài xế P.C.C. (Hà Nội) nói do nể chủ nhà nên mới để công nhân bốc thêm hàng xếp lên xe của mình.
Từ 1/1/2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ chính thức có hiệu lực trong đó có nội dung liên quan đến quy định xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng lưu hành trên đường bộ.
Ngày 18/8, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an tỉnh Quảng Trị thông tin, đã lập biên bản xử phạt 2 xe ô tô của một doanh nghiệp vi phạm chở quá tải trên 150% với tổng mức tiền phạt 117 triệu đồng. Đây là 2 trường hợp vi phạm chở quá tải 'khủng' nhất trên địa bàn thời gian qua.
Tình trạng xe quá tải, xe cơi nới thành thùng hoạt động tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự an toàn giao thông. Để giám sát và xử lý các trường hợp xe chở quá tải, cơi nới kích thước thành thùng, Công an tỉnh Yên Bái đã thành lập các tổ công tác đặc biệt gồm cán bộ, chiến sĩ nhiều đội cảnh sát giao thông thực hiện tuần tra kiểm soát liên tuyến, chéo địa bàn, xử lý xe tải vi phạm bất kể ngày đêm.
Quá trình xử lý vi phạm từ 9/6 cho đến nay, Đội CSGT số 15, phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội đã phát hiện, lập biên bản 85 trường hợp chở quá tải, xử phạt 62 lái xe và 23 chủ xe.
Tại thị xã Bình Long (tỉnh Bình Phước), tình trạng xe cơi nới thành thùng, chở quá tải đang diễn ra đáng báo động.
Thời gian gần đây, tình trạng xe chở quá tải trọng cho phép có dấu hiệu tái diễn phức tạp trở lại, nhất là tại các tuyến ngoại thành Hà Nội. Tình trạng này gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến trật tự an toàn giao thông (ATGT) và tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn.
Huyện Mỹ Đức nằm giáp danh hai tỉnh Hòa Bình và Hà Nam. Đây là đều là các địa phương cung cấp nguồn lớn đất đồi, đá và một số loại vật liệu xây dựng phục vụ các công trình cho TP. Hà Nội. Do vậy việc kịp thời phát hiện, xử lý các xe tải chở vật liệu xây dựng từ các tỉnh giáp danh qua huyện Mỹ Đức có ý nghĩa quan trọng trong việc ngăn chặn xe quá khổ quá tải đổ về Thủ đô.