Thị trường chứng khoán châu Á mở cửa tuần giao dịch mới sáng 8/12 trong tâm thế dè dặt, khi giới đầu tư toàn cầu tập trung theo dõi cuộc họp chính sách tiền tệ quan trọng của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed), dự kiến diễn ra trong hai ngày 9 - 10/12.
Sáng 8/12, chứng khoán châu Á khởi động tuần giao dịch mới trong tâm lý thận trọng, khi giới đầu tư chờ đợi quyết định chính sách quan trọng nhất trong tháng từ Fed.
Quyết định giảm thuế xuống 15% đã được công bố trên Công báo Liên bang hôm 4/12 vừa qua, đánh dấu chiến thắng mới cho chính sách thương mại có lợi cho sản xuất trong nước của Mỹ.
Một sự thật hiển nhiên trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay là ngành xe điện (EV) của Trung Quốc đang có vị thế chi phối toàn cầu.
Hai hãng xe Hyundai Motor và General Motors (GM) được nhận định sẽ hưởng lợi lớn nhất từ việc Mỹ giảm thuế quan đối với hàng nhập khẩu từ Hàn Quốc...
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, thị trường chứng khoán Hàn Quốc ngày 10/11 ghi nhận tăng mạnh sau khi Chính phủ và đảng cầm quyền đồng thuận về việc hạ trần thuế thu nhập từ cổ tức chứng khoán.
Ngành robot công nghiệp của Hàn Quốc đang vật lộn để tìm bước đột phá trong bối cảnh rất ngặt nghèo khi ở cạnh hai gã khổng lồ là Trung Quốc và Nhật.
Tập đoàn Hyundai Motor sẽ nâng tầm liên minh sản xuất pin của hãng xe này trong cuộc họp có thể diễn ra với tập đoàn pin khổng lồ CATL của Trung Quốc.
Chỉ số cổ phiếu Kospi của Hàn Quốc đã tăng hơn 66% kể từ đầu năm và trở thành chỉ số có mức tăng mạnh nhất thế giới, nhờ vào làn sóng hứng khởi đối với trí tuệ nhân tạo (AI) và cải cách quản trị doanh nghiệp.
Chứng khoán châu Á đồng loạt đi xuống trong phiên sáng 23/10, theo sau đà đi xuống của Phố Wall khi các nhà đầu tư chốt lời và xuất hiện những lo ngại mới về căng thẳng thương mại Mỹ - Trung.
Sau cuộc truy quét lao động nhập cư quy mô lớn tại bang Georgia khiến hơn 300 công nhân Hàn Quốc bị bắt giữ, Hyundai Motor Group vẫn tiếp tục mở rộng đầu tư tại Mỹ, coi đây là thị trường trọng yếu trong chiến lược toàn cầu của mình.
Miền đất này hội tụ sức mạnh công nghiệp, du lịch và văn hóa, đang bứt phá ngoạn mục với tăng trưởng kinh tế ấn tượng và dòng vốn đầu tư tỷ đô, mở ra tương lai phát triển đầy hứa hẹn cho vùng đất linh thiêng…
Các hãng sản xuất ô tô và pin điện của Hàn Quốc đang phải điều chỉnh chiến lược tại thị trường Mỹ sau khi chính phủ nước này chấm dứt chương trình trợ cấp thuế 7.500 USD cho xe điện kể từ ngày 30/9.
Trong 8 tháng năm 2025, kim ngạch xuất khẩu của tỉnh đạt hơn 23 tỷ USD, vươn lên xếp thứ 4 toàn quốc. Thành tích ấn tượng này phản ánh rõ nét hiệu quả từ các chính sách thu hút đầu tư, cải cách hành chính và sự đồng hành tích cực của chính quyền tỉnh với cộng đồng doanh nghiệp.
Chính phủ Hàn Quốc đã công bố kế hoạch thúc đẩy 500 dự án khác nhau tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) trong 5 năm tới, với sự tham gia của các công ty hàng đầu trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau.
Sáng 1/10, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Mạnh Quyền đã chủ trì buổi làm việc với Công ty LG Energy Solution (LG ENSOL) về dự án đầu tư tủ đổi pin xe máy điện tại Hà Nội.
Panasonic đang hướng tới việc thiết lập tiêu chuẩn mới về hiệu suất pin xe điện với công nghệ pin không anode.
Hồi tháng 7, Hàn Quốc và Mỹ đã đồng ý giảm mức thuế quan đối ứng 25% mà Mỹ dự định áp dụng đối với Hàn Quốc xuống còn 15% để đổi lấy việc Hàn Quốc đầu tư tổng cộng 350 tỷ USD vào Mỹ.
Nhóm nghiên cứu từ Viện Khoa học và Công nghệ tiên tiến Hàn Quốc (KAIST) và LG Energy Solution đã công bố một bước đột phá lớn trong công nghệ pin xe điện, có thể thay đổi cục diện ngành xe điện (EV).
LG Energy Solution đã đạt được bước đột phá phát triển công nghệ sạc tiên tiến, cho phép sạc đầy xe điện sử dụng pin kim loại lithium chỉ trong 12 phút và di chuyển hơn 800 km chỉ với một lần sạc.
Ngày 1/9, tại thành phố Huế, Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế và Tập đoàn LG Energy Solution đã ký Bản ghi nhớ hợp tác về sản xuất và cung ứng pin NMC thế hệ mới. Dự án nhà máy sản xuất và lắp ráp bộ pin dự kiến đi vào hoạt động từ đầu năm 2026.
Ngày 28/8, Công ty Cổ phần Kim Long motor (Việt Nam) và LG Energy Solution (Hàn Quốc), nhà sản xuất pin Lithium-ion hàng đầu thế giới đã ký Bản ghi nhớ hợp tác về cung ứng pin.
HNN.VN - Công ty CP KIM LONG MOTOR Huế và LG Energy Solution - nhà sản xuất pin Lithium-ion hàng đầu thế giới vừa ký kết bản ghi nhớ hợp tác (MOU) về cung ứng pin NCM thế hệ mới.
Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế và LG Energy Solution vừa ký Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược, góp phần mở ra cơ hội lớn để tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị pin và xe điện toàn cầu.
Sự hợp tác giữa Kim Long Motor Huế và LG Energy Solution là một bước đi chiến lược quan trọng, đáp ứng xu hướng phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô trong nước và khu vực. Đây còn là yếu tố quan trọng để góp phần định hình và phát triển mạnh mẽ của các dòng xe điện chất lượng đẳng cấp 'Made in Vietnam' trong tương lai.
Các nhà khoa học tại Hàn Quốc phát triển một loại pin xe điện mới với khả năng tự dập lửa, hứa hẹn nâng cao đáng kể tính an toàn cho ngành công nghiệp ô tô.
Xe điện được kỳ vọng thổi bùng thời kỳ phục hưng mới cho ngành ô tô Michigan (Mỹ). Tuy nhiên, 'kinh đô ô tô' của thế giới đang trong tình trạng báo động khi gần 26 tỷ USD đầu tư và hơn 25.000 việc làm liên quan đến sản xuất xe điện bị hủy bỏ.
Khi nhu cầu xe điện hạ nhiệt, nguồn cung pin xe điện trên toàn cầu đang trên đà tăng gấp ba lần nhu cầu, tạo ra lực cản cho nỗ lực nhằm thiết lập sản xuất trong nước của các quốc gia như Mỹ và Nhật Bản.
Thị trường chứng khoán châu Á sáng 19/8 ghi nhận xu hướng thận trọng khi giới đầu tư chờ đợi tín hiệu chính sách từ Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) tại hội nghị Jackson Hole và theo dõi các diễn biến ngoại giao liên quan tới xung đột Nga – Ukraine.
Khi thị trường xe điện Việt Nam bùng nổ và không còn là 'sân chơi' riêng của bất kỳ ai, các doanh nghiệp trong và ngoài nước đang tăng tốc mạnh mẽ để chiếm lĩnh thị trường.
Tại Nhật Bản, chỉ số Nikkei 225 tăng 509,68 điểm (1,24%) lên 41.568,83 điểm trong 15 phút giao dịch đầu phiên.
LG Energy Solution, nhà sản xuất pin xe điện lớn thứ hai thế giới, muốn xây nhà máy sản xuất pin xe điện và các trạm sạc, đổi pin tại Phú Thọ.
LG Energy Solution muốn xây nhà máy sản xuất pin xe điện và các trạm sạc kiêm đổi pin cho xe máy điện tại tỉnh Phú Thọ, thông qua nguồn vốn ODA của chính phủ Hàn Quốc.
Công ty Giải pháp năng lượng LG (LG Energy Solution), Hàn Quốc bày tỏ mong muốn thực hiện dự án sản xuất xe máy điện ở Phú Thọ.
Ngày 1/8, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông đã tiếp và làm việc với ông Lee Jin Woo, Giám đốc cấp cao Công ty Giải pháp năng lượng LG (LG Energy Solution), Hàn Quốc.
Công ty LG Energy Solution của Hàn Quốc mong muốn đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất xe điện và pin xe điện tại Phú Thọ.
Sáng 1/8, đồng chí Trần Duy Đông – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh tiếp và làm việc với ông Lee Jin Woo - Giám đốc cấp cao Công ty Giải pháp năng lượng LG (LG Energy Solution), Hàn Quốc. Cùng dự có lãnh đạo các sở, ngành: Tài chính, Ngoại vụ, Công thương, Ban quản lý các Khu công nghiệp, Văn phòng UBND tỉnh, Trung tâm Xúc tiến đầu tư và Hỗ trợ doanh nghiệp tỉnh Phú Thọ.
Cổ phiếu Hàn Quốc mở cửa giảm mạnh vào đầu giờ của phiên giao dịch ngày 1/8 dẫn đầu là các khoản lỗ lớn của ngành công nghệ sau thỏa thuận thuế quan với Mỹ.
Mỹ đang theo đuổi cách tiếp cận thương mại linh hoạt, kết hợp hợp tác và áp lực thuế.
Tesla vừa ký thỏa thuận LG Energy Solution (LGES) để mua pin lithium sắt phosphate (LFP) sản xuất tại Mỹ.
Panasonic cho biết Mỹ có cơ hội giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc đối với pin xe điện, trong bối cảnh ngày càng nhiều nhà sản xuất pin đang rời xa chuỗi cung ứng pin xe điện tập trung vào quốc gia tỷ dân.