Ngày 29/12, Hải quan các tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng và Quảng Ninh sẽ hội đàm với Hải quan Nam Ninh của Trung Quốc nhằm tìm cách tạo điều kiện thuận lợi hơn nữa cho thông quan hàng hóa, đặc biệt là hàng nông sản qua biên giới đang bị tắc nghẽn.
Khi cửa khẩu ách tắc, doanh nghiệp vẫn cứ đưa hàng lên, vượt quá công suất thông quan đã khiến điểm nghẽn tại cửa khẩu thành nút thắt khó gỡ.
Giải 'bài toán' ùn ứ nông sản tại cửa khẩu: Tăng tiêu dùng nội địa và nêu cao vai trò của địa phương
'Tình trạng ùn ứ nông sản tại khu vực cửa khẩu không thể giải quyết trong 'một sớm, một chiều'; thúc đẩy tiêu dùng nội địa và nêu cao vai trò của địa phương sẽ là giải pháp căn cơ' - ông Trần Quốc Toản - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) - chia sẻ với các cơ quan báo chí.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành yêu cầu các bộ, cơ quan, địa phương liên quan tập trung thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp với mục tiêu là giải phóng trong thời gian sớm nhất hơn 5.000 xe hàng hóa xuất khẩu đang ùn tắc tại các cửa khẩu biên giới trên địa bàn 2 tỉnh Lạng Sơn và Quảng Ninh.
Chiều ngày 26/12, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chủ trì cuộc họp trực tuyến với các Bộ, ngành, địa phương về tháo gỡ khó khăn trong hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua các tỉnh biên giới phía Bắc.
Đó là một phần nội dung của văn bản vừa được Bộ này gửi tới UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về hoạt động thông quan hàng hóa qua các cửa khẩu biên giới phía Bắc.
Không chỉ nông sản phải đổ bỏ, việc ùn tắc ở cửa khẩu giáp Trung Quốc có thể khiến các doanh nghiệp sản xuất bị chậm hàng, dừng hàng, bị thiệt hại lớn nếu phải dừng dây chuyền sản xuất.
Cuối năm, nhu cầu giao thương các loại mặt hàng tăng đỉnh điểm. Nhưng tình trạng xe tải cùng hàng hóa nối đuôi nhau thành từng đoàn dài, ùn ứ tại cửa khẩu phía Bắc là thực trạng đáng báo động, xảy ra trong nhiều năm trở lại đây và trở thành bài toán chưa có lời giải của các cơ quan quản lý.
Phân tích về câu chuyện cứ đến hẹn lại...tắc tại cửa khẩu biên giới, các chuyên gia cho rằng cần khắc phục ngay những 'lỗ hổng' đang hiện hữu.
Chiều 21/12, tại Hà Nội, Tổng cục Hải quan tổ chức họp báo thông tin về các giải pháp tháo gỡ khó khăn cho hoạt động thông quan hàng hóa tại cửa khẩu biên giới phía bắc. Để giải quyết tình trạng này, Tổng cục Hải quan đã triển khai nhiều giải pháp tạo điều kiện và thực hiện thông quan ngay trong ngày đối với nhiều mặt hàng xuất khẩu. Tuy nhiên, để có giải pháp đồng bộ hỗ trợ người dân, doanh nghiệp, rất cần sự phối hợp của nhiều bộ, ngành.
Ngày 18/12, Văn phòng Chính phủ có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về khắc phục tình trạng ùn tắc nông sản tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương tiếp tục đàm phán với phía Trung Quốc để tăng thời gian thông quan tại các cửa khẩu, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất khẩu nông sản Việt Nam.
Hiện nay, hàng nghìn xe nông sản đang ùn ứ tại các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn. Nguyên nhân là do thời gian qua, lượng xe chở nông sản lên biên giới liên tục tăng, trong khi đó phía Trung Quốc lại tăng cường các biện pháp kiểm soát chặt chẽ, nghiêm ngặt về phòng, chống dịch Covid-19 khiến hàng hóa lưu thông chậm, thậm chí ngừng trệ.
Từ ngày 12 - 15/12, cửa khẩu Quốc tế Kim Thành - Lào Cai khá vắng lặng do phía Trung Quốc tạm dừng hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa.
Do nhiều nguyên nhân, tình trạng ùn ứ, tồn đọng hàng hóa nhất là nông sản, trái cây tại các cửa khẩu phía Bắc, nhất là trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn chưa thể giải quyết dứt điểm được trong trước mắt.
Bộ Công Thương khuyến cáo địa phương, doanh nghiệp và hộ nông dân thường xuyên cập nhật diễn biến thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc để chủ động có kế hoạch sản xuất, xuất khẩu phù hợp vì tình trạng ùn ứ chưa thể giải quyết dứt điểm được trong trước mắt.