Lá chắn thép bảo vệ vững chắc Tổ quốc từ hướng biển
Ngày 12-7-2013, Lữ đoàn 167 - mệnh danh 'Lữ đoàn Tia chớp' thuộc Bộ Tư lệnh Vùng 2 Hải quân được thành lập.
10 năm xây dựng, trưởng thành, Lữ đoàn 167 luôn bám sát phương châm: “Lãnh đạo quyết đoán; chỉ huy nhạy bén; chuẩn bị chu đáo; thực hiện nhanh chóng, cùng nhau lập công”, cán bộ, chiến sĩ (CBCS) nơi đây đã đoàn kết, vượt khó viết nên truyền thống “Chính quy, tinh nhuệ, quyết chiến, quyết thắng”; thực sự trở thành “lá chắn thép” bảo vệ vững chắc chủ quyền thềm lục địa, biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc.
* Chính quy, tinh nhuệ…
Theo đại tá Nguyễn Thành Nhân, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Lữ đoàn 167, với 10 năm tuổi, đơn vị có 5 năm đóng quân tại H.Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) và 5 năm ở vị trí hiện tại (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu). Trước đòi hỏi ngày càng cao của nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền thềm lục địa, biển, đảo, CBCS Lữ đoàn 167 luôn nêu cao quyết tâm, phát huy truyền thống trong tất cả các mặt công tác. Đặc biệt, trong huấn luyện chiến đấu, luôn sẵn sàng nhận, hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ một cách chính quy, hiện đại; thực sự trở thành “lá chắn thép” của Vùng 2 anh hùng, bảo vệ vững chắc Tổ quốc từ hướng biển.
Kỷ niệm 10 năm thành lập, Lữ đoàn 167 được Chủ tịch nước tặng Huân chương Bảo vệ Tổ quốc hạng Ba nhằm ghi nhận những cống hiến của đơn vị “lá chắn thép” bảo vệ vững chắc chủ quyền thềm lục địa, biển, đảo Tổ quốc.
Để đạt được hiệu quả cao và hoàn thành nhiều nội dung điểm của Quân chủng Hải quân và Vùng 2, Đảng ủy, Chỉ huy lữ đoàn đã quán triệt đến 100% CBCS, xác định quyết tâm cao, thực hiện nhiệm vụ với nhiều giải pháp hiệu quả. Tại tàu 377, CBCS nơi đây luôn nằm lòng phương châm “Tàu là nhà, biển cả là quê hương, đồng đội là anh em ruột thịt”, cùng quyết tâm vượt khó hoàn thành mục tiêu cao nhất.
Trung tá Nguyễn Trung Đức, Bí thư Chi bộ, Chính trị viên Tàu 377 cho hay, để có những hải trình dài tuyệt đối an toàn, công tác tư tưởng được chi bộ thực hiện thường xuyên, nhất là trước mỗi hải trình. “CBCS toàn tàu luôn thống nhất một ý chí nên bất luận mọi hoàn cảnh, đều sẵn sàng nhận, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ” - trung tá Đức tâm sự.
* Quyết chiến, quyết thắng
Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 167, thượng tá Phạm Tiến Dũng cho biết, để xây đắp và tô thắm truyền thống 8 chữ vàng của đơn vị, Đảng ủy, Chỉ huy Lữ đoàn 167 tập trung huấn luyện cho CBCS, các đầu mối trực thuộc đúng phương châm: “Cơ bản, thiết thực, vững chắc, sát thực tiễn chiến đấu”. Đặc biệt, với một đơn vị tàu pháo hiện đại, việc huấn luyện làm chủ vũ khí trang bị hiện đại, sử dụng thành thạo các loại vũ khí trong biên chế là yêu cầu đặc biệt quan trọng đối với mỗi CBCS.
Được đào tạo nhiều năm tại Liên bang Nga, trung tá Vũ Xuân Huy, Thuyền trưởng tàu 377 cho hay, với phương châm “có an toàn mới hoàn thành nhiệm vụ”, đơn vị luôn đón nhận sự quan tâm của các thủ trưởng cấp trên, nhất là trước những hải trình dài ngày, tăng cường huấn luyện để có hiệu quả tốt nhất.
Chỉ tính 5 năm gần đây, CBCS Lữ đoàn 167 đã có 25 sáng kiến, giải pháp trong thực hiện nhiệm vụ. Tiêu biểu như: thiết bị theo dõi nhiệt độ nhớt ngăn chuyển tiếp động cơ tua bin khí M15E trên tàu 12418; bo mạch điều khiển hệ thống điều hòa Klimat125, 40B; cẩm nang sửa chữa tua bin khí M15E trên tàu 12418..., góp phần nâng cao khả năng sẵn sàng chiến đấu, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ.
“Có những thời điểm chúng tôi huấn luyện cả ngày nghỉ, giờ nghỉ, đặc biệt để sát thực tiễn trên biển, chúng tôi huấn luyện ở khung giờ từ 0-3 giờ sáng trong điều kiện quản chế ánh sáng, đèn lửa (tắt đèn), CBCS luôn đoàn kết, động viên, hỗ trợ nhau cùng hoàn thành tốt nhiệm vụ” - trung tá Huy cho biết.
Đây cũng là nhiệm vụ thường xuyên ở các đơn vị trực thuộc lữ đoàn. Chứng kiến một buổi huấn luyện đêm tại biên đội tàu 382, 383 mới thấy rõ truyền thống của đơn vị và giải đáp cho câu hỏi vì sao Quân chủng Hải quân và Vùng 2 lựa chọn Lữ đoàn 167 làm điểm nhiều nội dung; trong đó có nội dung xây dựng tàu chính quy mẫu mực.
Thiếu tá Cao Văn Đường, Bí thư Chi bộ, Chính trị viên tàu 383 cho hay, biên đội tàu 382, 383 thuộc thế hệ tàu tên lửa 12418, là những con tàu hiện đại, sử dụng kết hợp nhiều công nghệ số hóa cao. Mỗi vị trí trên tàu là một mắt xích quan trọng giúp thuyền trưởng lựa chọn phương án thực hiện nhiệm vụ phù hợp, hiệu quả. Ngoài huấn luyện nội dung theo giáo trình, các tàu còn phải tập trung huấn luyện đêm, huấn luyện làm chủ kỹ thuật hiện đại, huấn luyện hiệp đồng, chỉ thị, mục tiêu cũng như huấn luyện các bài bắn…
“Cấp ủy, chỉ huy tàu phải rút ngắn thời gian huấn luyện, tăng thực hành trên máy móc thiết bị, đặc biệt chú trọng hàm lượng chất xám, ứng dụng công nghệ thông tin, công nghệ mô phỏng để nâng hiệu quả huấn luyện” - thiếu tá Đường chia sẻ.