Khắc phục ngay các điểm tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông trên QL10
Không có đèn chiếu sáng vào ban đêm, vạch sơn đường, mắt phản quang thiếu hoặc bị mờ là các yếu tố tiềm ẩn mất ATGT trên QL10 qua TP Hải Phòng.
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản yêu cầu nhà đầu tư BOT là Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng kịp thời sửa chữa hư hỏng trên mặt đường; bổ sung vạch sơn, mắt phản quang mờ, mất tác dụng, vệ sinh làm sạch biển báo hiệu, hệ thống phản quang trên tuyến QL10 đoạn chạy qua khu vực TP Hải Phòng.
Cơ quan này cũng yêu cầu nhà đầu tư phải sửa chữa các đèn, thiết bị liên quan bị hư hỏng, đồng thời phải đảm bảo duy trì chiếu sáng đầy đủ. Không để xảy ra tình trạng hệ thống đèn chiếu sáng không hoạt động, hoạt động không đầy đủ ảnh hưởng đến ATGT, gây bức xúc dư luận.
Trước đó, Ban ATGT TP Hải Phòng cho biết, quý I/2023, trên địa bàn thành phố xảy ra 19 vụ tai nạn giao thông, 18 người chết, 3 người bị thương. Qua kiểm tra, rà soát các vị trí mất ATGT, các tuyến quốc lộ là QL10, QL5 có số người chết do TNGT tăng cao với 8 vụ, 7 người chết, 1 người bị thương. Riêng trên QL10, xảy ra 6 vụ, chiếm hơn 31% tổng số vụ trên địa bàn, làm 5 người chết, chiếm gần 28% và 1 người bị thương, chiếm hơn 33%.
Nguyên nhân chủ yếu của những vụ TNGT trên QL10 là do hệ thống an toàn giao thông thiếu hoặc xuống cấp như vạch sơn kẻ đường mờ, không rõ ràng; tiêu phản quang mờ không còn tác dụng; biển báo hiệu giao thông hiệu quả chưa cao do khuất tầm nhìn, đặt tại vị trí khó quan sát; dải phân cách giữa thấp không có tác dụng chống chói cho phương tiện đi ngược chiều; khu vực đông dân cư và nút giao không có điện chiếu sáng vào ban đêm; mặt đường dẫn vào cầu bị thu hẹp đột ngột, đường dẫn vào cầu và mặt cầu bị lún võng; một số vị trí lề đường bị dân đổ rác thải, lấn chiếm gây mất ATGT.