Cầu Đại Ninh trên quốc lộ 20 sau khi xây mới và thông xe đã phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông do thói quen cũ đi sai luồng của một bộ phận người dân.
Các dự án trọng điểm tại Cà Mau đang được thi công gấp rút. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các sở, ngành, chủ đầu tư và nhà thầu là yếu tố then chốt trong việc giải quyết dứt điểm mặt bằng, giúp đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.
Sau nhiều lần gia hạn hợp đồng, lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp đã ra 'tối hậu thư', yêu cầu thông xe cầu Phú Hiệp và cầu Cà Dâm vào cuối tháng 6 để tạo thuận lợi cho phương tiện lưu thông.
Trước việc cầu Thạnh Đức ở phường Sa Huỳnh (thị xã Đức Phổ cũ) bị xuống cấp nghiêm trọng, năm 2024, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi đã quyết định xây dựng cầu mới có giá trị 256 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau 2 năm triển khai, đến tháng 10/2025 cầu mới đã nghiệm thu, đưa vào sử dụng nhưng đến nay người dân và các phương tiện vẫn chưa 'tiếp cận' được cầu mới.
Dự án thành phần 2 (cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu) thuộc dự án Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 (gọi tắt là DA), đến hết tháng 12/2025, nhà thầu thi công dự án đã hoàn thành khoảng 95% khối lượng thi công. Tuy nhiên, từ đó đến nay, nhà thầu buộc phải tạm dừng thi công do mặt bằng còn lại đang vướng mắc, chưa được bàn giao. Điều này dẫn đến nguy cơ nhà thầu khó có thể về đích sớm hơn kế hoạch theo chỉ đạo của UBND tỉnh và chủ đầu tư.
Giá dầu thế giới biến động trong phiên giao dịch thứ Ba, giá dầu Brent giảm do lo ngại giá năng lượng cao có thể làm chậm tăng trưởng kinh tế.
Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu xác nhận các cuộc tấn công vào cầu và đường sắt trên khắp Iran nhằm làm suy giảm năng lực triển khai bệ phóng của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC).
Iran cảnh báo có thể phong tỏa eo biển Bab el-Mandeb qua lực lượng Houthi nếu xung đột với Mỹ-Israel leo thang, đe dọa tuyến vận chuyển khoảng 10% dầu mỏ toàn cầu.
Tại Trung Đông, tình hình thực địa làm gia tăng quan ngại về nguy cơ xung đột có thể vượt tầm kiểm soát. Theo phóng viên TTXVN tại khu vực, chiều 7/4 (theo giờ địa phương), Mỹ và Israel tiến hành các cuộc không kích nhằm vào nhiều mục tiêu chiến lược tại Iran.
Tổng thống Donald Trump tiếp tục gia tăng sức ép, đe dọa 'cả một nền văn minh có thể diệt vong trong đêm nay, không bao giờ có thể hồi sinh trở lại', trong khi Tehran đáp trả bằng cảnh báo sẽ cắt nguồn dầu khí khu vực trong nhiều năm.
Truyền thông Iran công bố danh sách hàng loạt cây cầu lớn trong khu vực, được cho là những mục tiêu tiềm tàng sau khi Mỹ phá hủy cây cầu lớn nhất Iran.
Tổng thống Mỹ Donald Trump xác nhận vụ tấn công phá hủy một cây cầu gần thủ đô Tehran của Iran vào ngày 2/4, đồng thời cảnh báo 'sẽ còn nhiều điều tồi tệ hơn nữa xảy ra'.
Cây cầu lớn nhất của Iran gần Tehran đổ sập trong một cảnh tượng kinh hoàng được ghi lại bằng camera sau báo cáo về cuộc không kích của Mỹ.
Tổng thống Mỹ Donald Trump xác nhận Mỹ đã phá hủy cầu treo B1 - cây cầu lớn nhất Iran.
Theo truyền thông Iran, một cuộc tấn công được cho là do Mỹ và Israel tiến hành đã nhằm vào cây cầu B1 ở khu vực Karaj, cách thủ đô Tehran khoảng 40 km về phía tây, khiến ít nhất 8 người thiệt mạng và 95 người khác bị thương.
Tổng thống Donald Trump cảnh báo đưa Iran 'trở về thời kỳ đồ đá' khi Mỹ ném bom phá hủy cây cầu được mô tả như kiệt tác kỹ thuật tại Trung Đông.
Một trong những giải pháp giảm ùn ứ được cơ quan chức năng TP.HCM đưa ra là xây dựng cầu vượt lắp ghép cho xe 2 bánh rẽ trái trên một số tuyến đường.
Dự án xây dựng cầu và đường hai đầu cầu từ bến du lịch xã Ia Chim với xã Ya Ly (Quảng Ngãi) với tổng mức đầu tư gần 170 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 9/2022 và dự kiến hoàn thành cuối năm 2025.
Lực lượng chức năng chính thức cấm toàn bộ phương tiện lưu thông hai chiều qua cầu Long Biên trong thời gian 2 tháng để sửa chữa phần đường bộ hai bên cầu.
Sáng 28/3, UBND xã U Minh phối hợp với các nhà tài trợ tổ chức lễ khánh thành cầu Phúc Điền 63 (nối Ấp 9 với Ấp 10) và bàn giao nhà cho hộ dân có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn trên địa bàn.
Ngày 28/3, UBND xã Bạch Đằng phối hợp với Quỹ Next-G (Quỹ vì tương lai) và các nhà hảo tâm, doanh nghiệp tổ chức lễ khởi công cầu Nà Mỏ, xóm Nà Vường.
Ngày 28/3, Hà Nội chính thức cấm toàn bộ phương tiện lưu thông hai chiều trên cầu Long Biên trong 2 tháng để phục vụ sửa chữa đột xuất phần đường bộ hai bên, đồng thời bảo đảm an toàn cho tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng.
UBND TP. Đà Nẵng vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật cụm nút giao Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân.
Ngày 12-3, Chủ tịch UBND phường Biên Hòa Thái Thanh Phong cho biết, địa phương đã chỉ đạo các lực lượng chức năng tiếp tục triển khai các biện pháp đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại khu vực cầu Ghềnh (thuộc tổ 26, khu phố Bửu Hòa 1, phường Biên Hòa) sau sự cố sà lan va chạm với cầu Ghềnh xảy ra vào ngày 6-3.
Sau hơn 5 ngày tuyến đường sắt Bắc-Nam bị gián đoạn do sà lan tông vào cầu Ghềnh, sáng 11/3, đoàn tàu đầu tiên đã được thông tuyến trở lại.
Ngày 11/3, đoàn giám sát số 2 của Thường trực HĐND tỉnh do đồng chí Nguyễn Văn Trường, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh làm trưởng đoàn đã thực hiện khảo sát hiện trường công tác chuẩn bị đầu tư dự án cầu Na Sầm thuộc kế hoạch năm 2026 tại xã Na Sầm. Tham gia khảo sát có lãnh đạo Sở Tài chính, Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, lãnh đạo UBND xã Na Sầm và đơn vị tư vấn.
Khoảng 9h ngày 11.3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chính thức thông tàu qua cầu Ghềnh sau sự cố sà lan đâm va vào cầu này vào ngày 6.3.
Đúng 9h sáng 11-3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức chạy tàu thông tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua khu vực cầu Ghềnh sau thời gian 5 ngày bị gián đoạn do vụ tai nạn sà lan va vào cầu gây hư hỏng (xảy ra vào ngày 6-3).
Trưa 6/3, lực lượng chức năng phường Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai), đang có mặt tại hiện trường, điều tra làm rõ nguyên nhân vụ sà lan chở hàng trên sông Đồng Nai va chạm vào cầu.
Sau sự cố sà lan va chạm vào cầu Ghềnh (phường Trấn Biên, Đồng Nai) các lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phối hợp kiểm tra, đánh giá mức độ ảnh hưởng đến kết cấu cầu, đồng thời xác minh nguyên nhân vụ việc.
Từ năm 2026, Chính phủ đặt mục tiêu phấn đấu tăng trưởng kinh tế tối thiểu 10%/năm. Đối với ngành dệt may, mục tiêu này đặt ra yêu cầu buộc phải thay đổi cách thức phát triển và con đường khả thi nằm ở tăng trưởng theo chiều sâu.
Trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 (dự kiến ngày 10-2), cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài 35,5km sẽ thông xe, góp phần giảm ùn tắc trên Quốc lộ 51, tuyến đường duy nhất vào Vũng Tàu dịp cao điểm.
Dự kiến trước Tết sẽ thông xe khai thác tạm khoảng hơn 35km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu phục vụ việc đi lại của người dân.
Chủ đầu tư dự án thành phần 2, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đề xuất phương án thông xe, khai thác tạm 18 km đoạn qua Đồng Nai trước Tết Nguyên đán 2026
Theo Ban Quản lý dự án 85, trước ngày 8/2 sẽ đưa vào khai thác tạm 18,2 km thuộc dự án thành phần 2 (từ nút giao với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đến địa phận Bà Rịa - Vũng Tàu cũ).
Ngày 31-1, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) đã có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về công tác chuẩn bị nghiệm thu, đưa vào khai thác tạm tuyến chính và một số hạng mục công trình dự án thành phần 2 của dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Khi nút giao IC19 hoàn thành, việc đi lại từ quốc lộ 4E, tỉnh lộ 155 lên cao tốc Nội Bài - Lào Cai và ngược lại sẽ thuận lợi hơn, tạo điều kiện cho vận chuyển hàng hóa, phát triển logistics và thương mại biên giới.
Chiều 29-1, Đảng ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Quới Điền (tỉnh Vĩnh Long) tổ chức khánh thành công trình mở rộng, nâng cấp cầu liên ấp Quí Thế - Quí Thạnh, xã Quới Điền từ hình thức xã hội hóa.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh giao đơn vị liên quan thực hiện biện pháp, nghiên cứu giải pháp để cải thiện tình hình giao thông trên các tuyến đường kết nối cầu Phú Cường, phường Thủ Dầu Một và xã Bình Mỹ.
Hiện trạng các khe co giãn đã bị hư hỏng nặng, sụt lún gây mất an toàn giao thông trên cầu Phú Cường ở TPHCM
Nga đã phóng nhiều máy bay không người lái tấn công vào cầu, tuyến đường sắt,… tại nhiều vùng của Ukraine, gây gián đoạn vận tải và đe dọa mạch hậu cần.