Dự án cầu Phước An vượt sông Thị Vải, tổng vốn gần 5.000 tỷ đồng, đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, kỳ vọng hình thành tuyến kết nối cảng - cao tốc chiến lược, thúc đẩy liên kết vùng Đông Nam Bộ.
Khi đang neo đậu tại bờ kè xã Cửa Việt (Quảng Trị), chiếc thuyền đánh cá bất ngờ bị chìm. Lực lượng chức năng phối hợp với người dân để trục vớt phương tiện.
Trên địa bàn phía tây của tỉnh hiện có nhiều dự án đầu tư công lĩnh vực giao thông quy mô lớn phải tạm dừng thi công, hoặc thi công ì ạch vì gặp nhiều vướng mắc.
Cây cầu 121 tỉ đồng hoàn thành từ năm 2022, tuy nhiên hai đường dẫn vào cầu chưa đến 2km nhưng nhiều năm thi công vẫn không xong.
Việc giải ngân vốn đầu tư công tại Quảng Ngãi đang đối mặt với nhiều rào cản, đặc biệt ở khu vực phía Tây (địa bàn tỉnh Kon Tum cũ), nơi tập trung nhiều dự án hạ tầng trọng điểm, có vai trò kết nối liên vùng và phát triển kinh tế, xã hội tại địa phương.
Cầu số 3 bắc qua sông Đăk Bla, nối xã Ngọc Bay và phường Đăk Bla (tỉnh Quảng Ngãi) được đầu tư hơn 121 tỷ đồng, hoàn thành từ năm 2022. Thế nhưng, sau 3 năm đưa vào sử dụng, cây cầu vẫn nằm im lìm giữa sông vì hai tuyến đường dẫn dài chưa đầy 2km nối vào cầu vẫn dang dở, khiến công trình trăm tỷ gần như 'vô dụng'.
Khoảng 12h, ngày 7/10 trên địa bàn phường Tân Giang lũ làm đứt cáp và hư hỏng nặng kết cấu cầu treo Nà Hoàng, cây cầu dân sinh nối liền khu dân cư Nà Hoàng với trung tâm phường.
Công trình đã hoàn thành nhưng chưa thử tải, chưa nghiệm thu nên không được lưu thông. Địa phương đề xuất thực hiện dự án tuyến đường nối vào cầu.
Cầu Kênh Tứ bắc qua sông kênh Tứ sau hoàn thành sẽ tăng năng lực vận chuyển hàng hóa giao thông đường thủy, đường bộ các xã giáp ranh hai tỉnh Đồng Tháp, Tây Ninh.
Ngày 1/10, Hội đồng thẩm định TP Cần Thơ thống nhất đề xuất chủ trương đầu tư hai dự án giao thông với tổng vốn hơn 58 tỷ đồng. Đây là những công trình được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hạ tầng, thúc đẩy vận chuyển hàng hóa, phát triển địa phương.
Bão số 10 có cường độ mạnh và diễn biến hết sức phức tạp. Hiện tại, các cơ quan chức năng ở cảng biển Quảng Ngãi đang tập trung triển khai các phương án ứng phó, đảm bảo an toàn tính mạng cho thủy thủ, tài sản của doanh nghiệp.
Ngày 24/9, tỉnh Vĩnh Long khánh thành dự án Cầu Lộ 2 trên tuyến đường Võ Văn Kiệt nhằm chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030
Ngày 24/9, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long tổ chức Lễ khánh thành công trình Cầu Lộ 2 trên tuyến đường Võ Văn Kiệt (đoạn từ đường Mậu Thân đến đường Nguyễn Huệ).
Ngày 24/9, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long tổ chức Lễ khánh thành dự án Cầu Lộ 2 trên tuyến đường Võ Văn Kiệt, đoạn nối từ đường Mậu Thân đến đường Nguyễn Huệ. Đây là công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Vĩnh Long lần thứ I, nhiệm kỳ (2025 - 2030), hướng tới Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV.
Sáng 24-9, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long tổ chức lễ khánh thành Cầu Lộ 2 trên tuyến đường Võ Văn Kiệt, thuộc trung tâm tỉnh Vĩnh Long
Sáng 24/9, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long tổ chức Lễ khánh thành dự án Cầu Lộ 2 trên tuyến đường Võ Văn Kiệt, đoạn nối từ đường Mậu Thân đến đường Nguyễn Huệ. Đến dự có Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Vĩnh Long Hồ Thị Hoàng Yến.
Ô tô bị nước cuốn trôi khi đi qua cầu; Xe tải cán người đàn ông tử vong sau va chạm với xe máy; Tai nạn liên hoàn gây ùn tắc cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất hôm nay, ngày 22/9/2025.
Chiếc taxi công nghệ do tài xế T.Q.M điều khiển đi qua cầu Lộc Lâm thì bất ngờ bị dòng nước chảy xiết cuốn trôi xuống suối, rất may tài xế kịp bám vào bụi cây gần đó.
Nhà thầu Tập đoàn Sơn Hải đã có văn bản đề xuất các cơ quan chức năng và UBND tỉnh Gia Lai cắm bảng bảo hành 10 năm các đoạn tuyến thi công cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Cầu Kênh Năng (xã Long Định, tỉnh Đồng Tháp) đã hoàn thành phần cầu chính từ nhiều tháng nay, nhưng đến nay vẫn chưa thể đưa vào sử dụng do vướng mắc khâu giải phóng mặt bằng đường dẫn.
Công trình cầu Kênh Năng trên Đường huyện 33 thuộc địa bàn xã Long Định, tỉnh Đồng Tháp đã thi công xong 3 nhịp cầu chính nhưng từ cuối năm 2024 đến nay, đường dẫn vào cầu chưa được triển khai do vướng mặt bằng thi công.Để canh tác 5 công ruộng, ông Nguyễn Văn Cai phải thường xuyên qua lại cầu Kênh Năng. Trước đây, khi qua cầu Kênh Năng cũ, đoạn đường chỉ dài hơn 1km. Giờ đây, cầu Kênh Năng mới không có đường dẫn, ông Cai phải đi đường vòng xa hơn.
Hơn 9 tháng trôi qua, đường dẫn lên cầu Kênh Năng vẫn chưa thể thi công, ảnh hưởng đến tiến độ công trình; việc đi lại, chuyên chở hàng hóa của Nhân dân gặp khó khăn.
Cầu Kênh Năng thuộc xã Long Định, tỉnh Đồng Tháp được xây dựng kiên cố và hoàn thành đã lâu. Tuy vậy, 2 bên mố cầu chưa có đường dẫn. Vì vậy, việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Mặc dù, ngành chức năng đã nhiều lần tháo gỡ vướng mắc nhưng chưa biết khi nào cầu mới hoàn thiện và nhân dân lưu thông qua lại được.
Tuyến đường dẫn vào cầu Chuốc (xã Bất Bạt, TP. Hà Nội) xuống cấp từ lâu nhưng không được khắc phục, hiện tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Tuyến đường Ninh Quới - Ngan Dừa (tỉnh Cà Mau) đầu tư hơn 271 tỷ đồng, hiện vẫn còn vướng mặt bằng, cần sớm xử lý các vướng mắc để nhà thầu thi công kịp tiến độ.
Lực lượng Đồn Biên phòng Cửa Tùng (Quảng Trị) đã kịp thời hỗ trợ tàu cá của ngư dân Quảng Ngãi đang neo đậu tránh bão bị trôi dạt ra cửa âu tàu trong đêm.
Cầu Chăm trên địa bàn phường Thống Nhất - cây cầu huyết mạch nối đường An Dương Vương lên dốc Cun, quốc lộ 6 đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh và tiềm ẩn nguy hiểm đối với người dân khi lưu thông qua.
Dự án đường liên kết vùng đoạn từ phường Tân Châu đến phường Châu Đốc (tỉnh An Giang) kết nối với tỉnh Đồng Tháp có chiều dài hơn 20km, tổng đầu tư trên 2.131 tỷ đồng.
Sáng 19/8, tại phường Tân Châu, UBND tỉnh An Giang tổ chức lễ khánh thành dự án xây dựng tuyến đường liên kết vùng đoạn từ thị xã Tân Châu đến thành phố Châu Đốc, kết nối với tỉnh Kiên Giang và Đồng Tháp, chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025). Phó Bí thư Tỉnh ủy An Giang Lâm Minh Thành và Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành tỉnh An Giang đến dự.
Sáng sớm 19/8, công tác chuẩn bị cho khánh thành cầu Rạch Miễu 2 đã hoàn tất. Đây là một trong những công trình trọng điểm nằm trong sự kiện Lễ khánh thành, khởi công 250 dự án của cả nước ngày 19/8 chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945-2/9/2025).
Dự án xây dựng nút giao thông Ngã Tư Đình bắt đầu thi công từ sáng nay, dự kiến hoàn thành vào tháng 12-2026, xóa ùn tắc giao lộ Quốc lộ 1 - Nguyễn Văn Quá.
Hôm nay (19/8), Quảng Ngãi sẽ khánh thành, đưa vào khai thác cầu Phước Lộc, nối 2 xã Nghĩa Giang và Sơn Tịnh. Vậy là, ước vọng bao đời của người dân nơi đây đã trở thành hiện thực.
Người dân tự ý dỡ rào, lắp ván lên cầu, leo trèo, vào cầu buôn bán hàng rong… khiến chủ đầu tư dự án cầu Đại Ngãi 2 phải 'kêu cứu' địa phương để hỗ trợ đảm bảo an toàn, an ninh trật tự.
Dù chưa cho phép xe lưu thông qua cầu Đại Ngãi 2, nhà thầu cũng dựng rào chắn và biển cảnh báo, nhưng khu vực công trường vẫn bị nhiều người dân tự ý phá rào để vào đi lại, bắc ván cho xe máy lên xuống, thậm chí đưa cả hàng rong vào bán trên cầu.
Chiều 12/8, tại thôn Pêng Sal Pêng, xã Đăk Pek, tỉnh Quảng Ngãi, MTTQ Việt Nam xã Đăk Pek phối hợp với Đoàn Phật giáo Hòa Hảo Miền Tây; Nhóm Mai Vy Kon Tum và Câu lạc bộ Kết nối yêu thương Đăkglei tiến hành khởi công xây dựng cầu treo Pêng Sal Pêng.
Một tài xế xe tải đã có một trải nghiệm kinh hoàng và may mắn thoát chết trong gang tấc sau khi chiếc xe đầu kéo chở máy xúc đâm vào cầu chỉ cách cô vài mét.
Trong đợt mưa lũ với mực nước dâng vượt đỉnh lịch sử xảy ra vào đêm 22 và ngày 23/7, tỉnh Nghệ An cũng thiệt hại nặng nề về hạ tầng, giao thông.
Sau sự việc 2 cháu bé ở Ninh Bình không may ngã xuống kênh nước, nhiều người dân bày tỏ lo ngại khi tuyến đường dân sinh nằm sát kênh nhưng không có hộ lan hay rào chắn bảo vệ.
Chính quyền phường Sa Huỳnh (Quảng Ngãi) cấm ngư dân neo tàu cá vào cầu Thạnh Đức song hàng chục tàu cá vẫn neo đậu ken dày khiến nguy cơ sập cầu tăng cao.
Những ngày này, đơn vị thi công Dự án thành phần 1A, dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung cao độ, thi công những hạng mục cuối cùng để kịp thông xe dịp 19/8 theo kế hoạch đề ra. Đây là dự án thành phần đầu tiên của đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đưa vào khai thác.
Dù đã được cảnh báo nguy hiểm và chính quyền địa phương đã có văn bản chỉ đạo cấm neo đậu tàu thuyền vào cầu Thạnh Đức (cũ), thế nhưng nhiều ngư dân ở phường Sa Huỳnh vẫn tiếp tục neo cột tàu cá vào cầu, tiềm ẩn nguy cơ đổ sập bất cứ lúc nào.
Ngày 29/7, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng làm Trưởng đoàn đã kiểm tra tiến độ dự án Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và phương án tổ chức giao thông khi dự án thành phần 1A thông xe vào ngày 19/8 tới.
Cầu Bạc Liêu 5, dự án trọng điểm tại Cà Mau, đang tiến vào giai đoạn triển khai với tổng vốn đầu tư hơn 969 tỷ đồng. Công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Cầu Bạc Liêu 5 bắc qua kênh xáng Bạc Liêu - Cà Mau, vốn đầu tư hơn 969 tỷ đồng, khi hoàn thành sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông, kết nối đô thị tỉnh Cà Mau sau hợp nhất.
Cầu Bạc Liêu 5, với điểm đầu tại nút giao đường Trần Huỳnh - Võ Thị Sáu và điểm cuối kết nối vào vị trí giao với đường Vành đai ngoài, có tổng chiều dài khoảng 3.000 m, vừa được Chủ tịch UBND tỉnh thống nhất chủ trương đầu tư.