Giảm 50% lệ phí trước bạ kéo tiêu thụ ô tô lên 'đỉnh'

Báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết đã có tổng cộng 44.200 ô tô được bán ra thị trường trong tháng 11/2024, tăng 14% so với tháng liền trước và tăng đến 58% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số này chưa bao gồm sản lượng bán hàng của liên doanh Hyundai Thành Công và VinFast.

Việc sức mua ô tô liên tiếp tăng trưởng mạnh trong 3 tháng vừa qua có sự trợ giúp đáng kể từ chính sách giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước - Ảnh: ĐT

Trong đó, các loại xe du lịch đạt 34.835 chiếc bán ra thị trường, tăng 15% so với tháng liền trước. Nhóm ô tô thương mại có tỷ lệ tăng trưởng 9%, đạt 9.017 chiếc. Tăng trưởng mạnh nhất là nhóm ô tô chuyên dụng khi đạt 348 chiếc, vượt 54% so với tháng 10.

Xét về tiêu chí xuất xứ, các loại ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tiếp tục duy trì tỷ lệ tăng trưởng vượt trội so với xe nhập khẩu. Cụ thể, sản lượng bán hàng của ô tô lắp ráp trong nước đạt 25.114 chiếc trong tháng 11/2024, tăng 19% so với tháng trước. Lượng xe nhập khẩu được đưa ra thị trường cùng thời gian này đạt 19.086 chiếc, tăng 8%.

Như vậy, thị trường ô tô Việt Nam đã có tháng thứ 3 liên tiếp tăng trưởng đáng kể về sức mua. Tháng 11 cũng là lần đầu tiên trong năm 2024 lượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam vượt mốc 40.000 chiếc. Trước đó, thị trường ô tô cũng đã tiến sát mốc này vào tháng 9 (đạt 36.585 chiếc) và tháng 10 (đạt 38.761 chiếc).

Theo nhận định của VAMA, việc sức mua ô tô liên tiếp tăng trưởng mạnh trong 3 tháng vừa qua có sự trợ giúp đáng kể từ chính sách giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước theo Nghị định 109/2024/NĐ-CP của Chính phủ.

Hiện tại, cả Hyundai Thành Công và VinFast đều chưa công bố kết quả bán hàng tháng 11/2024. Tuy nhiên, theo tìm hiểu thì cả 2 hãng xe này đều gặt hái được những con số rất đáng khích lệ. VinFast hiện là hãng xe duy nhất hoàn toàn sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam trong khi hầu hết các mẫu xe của Hyundai Thành Công cũng được lắp tại tỉnh Ninh Bình.

Cũng theo báo cáo của VAMA, lũy kế 11 tháng năm 2024, toàn thị trường ô tô Việt Nam đã tiêu thụ 308.544 ô tô (không bao gồm Hyundai và VinFast), tăng 17% so với cùng kỳ năm 2023.

Trong đó, lượng tiêu thụ ô tô du lịch tăng 18%, đạt tổng cộng 233.325 chiếc; xe thương mại tăng 16%, đạt 72.871 chiếc; xe chuyên dụng tăng 17%, đạt 2.348 chiếc.

Dù nhận được sự trợ giúp đáng kể của chính sách giảm lệ phí trước bạ trong các tháng 9, 10 và 11 song tỷ lệ tăng trưởng sản lượng bán hàng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước lũy kế 11 tháng năm 2024 vẫn thấp hơn rất nhiều so với xe nhập khẩu.

Cụ thể, tổng lượng xe lắp ráp trong nước bán ra thị trường trong 11 tháng đạt 159.868 chiếc, tăng vẻn vẹn 1,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, lượng xe nguyên chiếc nhập khẩu về nước đạt 148.676 chiếc, thấp hơn xe lắp ráp, song lại đạt tỷ lệ tăng trưởng đến 40%.

Sáng tháng 12/2024, chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đã hết hiệu lực. Đây có thể sẽ là cơ hội để các loại xe nhập khẩu vượt lên trong thời gian tới.

An Nhi