Tháng 11/2011, UBND huyện Tương Dương (Nghệ An) khởi công dự án xây dựng tuyến đường giao thông từ trung tâm xã Lượng Minh vào khu tái định cư bản Cà Moong.
Dự án có chiều dài gần 19km; điểm bắt đầu từ cầu treo bản Côi vào đến bản Cà Moong. Thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp VI miền núi, bề mặt thảm nhựa, bề mặt rộng 6,5m. Tổng số vốn đầu tư hơn 195 tỷ đồng.
Bản Côi và Cà Moong thuộc vùng sâu, phía Nam nằm sát mép sông Nậm Nơn, phía Bắc nằm cheo leo bên những dãy núi cao. Con đường mới mang theo kỳ vọng giúp người dân đi lại và giao thương thuận tiện hơn.
Tuy nhiên, sau hơn 3 năm thi công dự án phải tạm dừng do thiếu vốn. Tổng khối lượng hoàn thành đạt 77,2 tỷ đồng. Các hạng mục còn lại như cống, rãnh dọc, mặt đường, hệ thống an toàn giao thông… chưa thi công.
Sau mỗi trận mưa lớn, đất từ trên núi sạt xuống, chính quyền phải huy động nhân lực san gạt đất đá, làm kè để dân sử dụng tạm. Mới đây, người dân bản Côi góp tiền làm con đường bê tông dài khoảng 100m chạy qua bản để đi lại thuận tiện hơn.
Ông Lô Xuân Pôn (trú tại bản Côi, xã Lượng Minh) cho biết, mặc dù dự án chưa hoàn thiện, nhưng hơn mười năm qua người dân vẫn phải lái xe máy đi lại trên con đường này. Bởi đây là đường bộ duy nhất nối bản Cà Moong ra trung tâm xã Lượng Minh.
Quãng đường chỉ dài gần 19km, nhưng để đi xe máy từ bản Côi vào tới bản Cà Moong phải mất gần hơn 2 giờ đồng hồ bởi mặt đường lởm chởm đá. Còn nếu đi đường thủy phải mất từ 3-4 tiếng mới tới nơi.
Theo Phòng Kinh tế hạ tầng huyện Tương Dương, tuyến đường phải dừng do kinh phí lớn và thuộc trường hợp phải cắt giảm đầu tư công. Để tránh nợ đọng vốn đầu tư và có cơ sở quyết toán, năm 2021, huyện có văn bản đề nghị UBND tỉnh Nghệ An cho dừng thực hiện dự án.
Giúp người dân giảm bớt khó khăn trong đi lại, năm 2022, huyện Tương Dương triển khai dự án đường từ bản Cà Moong đi bến đò dài 4km, tổng mức đầu tư 11,4 tỷ đồng. Từ bến đò, người dân sẽ đi thuyền vài tiếng đến bến thượng lưu, sau đó đi đường bộ ra trung tâm xã Lượng Minh.
Phạm Tâm