Nhằm duy trì cung ứng xăng dầu đầy đủ và liên tục, Bộ Công Thương yêu cầu các doanh nghiệp sử dụng nguồn hàng dự trữ để hỗ trợ cung ứng cho các khu vực bị thiếu xăng dầu cục bộ.
Nhiều doanh nghiệp đầu mối xăng dầu phản ánh đang phải chịu lỗ hơn 1.000 đồng/lít, lãi 6 tháng đầu năm không đủ bù lỗ trong 2 tháng vừa qua. Nguyên nhân là do nhập khẩu xăng dầu vào thời điểm giá thế giới cao nhưng sau đó giá giảm nên phải bán giá thấp. Tuy nhiên, Bộ Tài chính lại cho rằng nếu doanh nghiệp nhập khẩu nào dự báo, dự đoán giỏi, mua vào thời điểm giá phù hợp thì sẽ có lợi nhuận nhất định.
Ngày 13/10, Bộ Công Thương đã có Văn bản số 6327 gửi Công ty TNHH Lọc dầu Nghi Sơn và Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn yêu cầu duy trì hoạt động sản xuất ổn định của nhà máy lọc dầu, tăng công suất tối đa để có thể cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước.
Trong 9 tháng đầu năm, kim ngạch xuất khẩu của cả nước tiếp tục tăng cao, đạt 282,3 tỷ USD, tập trung ở các mặt hàng Việt Nam có thế mạnh và khai thác tốt các FTA.
Chiều 12/10, Bộ Công thương tổ chức họp báo thường kỳ quý III, các vấn đề nóng liên quan đến đảm bảo nguồn cung cầu xăng dầu, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp (DN) kinh doanh được mổ xẻ khá kỹ lưỡng. Sáng cùng ngày, Bộ Công thương cũng đã có cuộc gặp với các DN kinh doanh xăng dầu.
Qua 9 tháng, cả nước có 32 mặt hàng đạt kim ngạch xuất khẩu trên 1 tỷ USD. Đặc biệt, tăng trưởng tập trung ở mặt hàng Việt Nam có thế mạnh và khai thác tốt các hiệp định thương mại tự do (FTA).
Tại cuộc họp báo thường kỳ của Bộ Công Thương chiều 12/11, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải đã thẳng thắn thừa nhận trách nhiệm của Bộ trong việc nhiều cửa hàng, cây xăng đóng cửa.
Vấn đề về thiếu hụt nguồn cung xăng dầu trong nước làm nóng cuộc họp báo thường kỳ quý III của Bộ Công Thương chiều 12/10.
Thứ trưởng Bộ Công Thương cho rằng, bản chất của vấn đề xăng dầu thời gian qua nằm ở chỗ DN thua lỗ kéo dài và khi lỗ thì họ cắt giảm chi phí, thu hẹp kinh doanh.
Trước tình hình khan hiếm xăng dầu, Bộ Công Thương mời họp khẩn với DN đầu mối sản xuất, thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu.
Trong giai đoạn 2019-2022, thương hiệu quốc gia Việt Nam có tốc độ tăng trưởng giá trị nhanh nhất thế giới và là điểm sáng trong bức tranh xây dựng, phát triển thương hiệu quốc gia toàn cầu. Tuy nhiên, để tiếp tục xây dựng thương hiệu quốc gia Việt Nam có giá trị và tầm ảnh hưởng mạnh hơn trên thương trường quốc tế, vẫn còn nhiều việc phải làm. Xung quanh nội dung này, phóng viên Báo Hànôịmới đã phỏng vấn Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải, Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng Thương hiệu quốc gia Việt Nam.
Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã thống nhất điều chỉnh phụ phí, chi phí đưa xăng dầu từ 2 nhà máy lọc dầu về đến cảng để phản ánh vào giá cơ sở sớm nhất có thể.
Để vừa đảm bảo nguồn cung trong nước, vừa đảm bảo quyền lợi của doanh nghiệp, Liên bộ Công Thương - Tài chính sẽ điều chỉnh chi phí kinh doanh trong cơ cấu giá cơ sở xăng dầu.
Sáng 5/10, tại Hà Nội, Bộ Công Thương tổ chức Diễn đàn kinh tế Kết nối sản xuất, tiêu thụ sản phẩm thương mại miền núi, vùng sâu vùng xa và hải đảo năm 2022.
Sáng nay, ngày 5 tháng 10 năm 2022 tại Hà Nội, Bộ Công Thương tổ chức Diễn đàn kinh tế kết nối Kết nối sản xuất, tiêu thụ sản phẩm thương mại miền núi, vùng sâu vùng xa và hải đảo năm 2022.
Nhiều doanh nghiệp thu hẹp hoạt động kinh doanh, bán hàng cầm chừng và thiếu nguồn cung cục bộ diễn ra tại một số cửa hàng bán lẻ xăng dầu thời gian qua.
Từ chiều nay (3/10), giá xăng dầu trong nước đã có lần điều chỉnh giảm thứ 4 liên tiếp. Xăng E5 RON 92 giảm 1.050 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 1.140 đồng/lít. Trong khi đó, mặt hàng dầu cũng có giảm nhẹ.
Các doanh nghiệp xăng dầu đồng loạt giảm mạnh giá bán trong kỳ điều hành ngày 3/10.
Các doanh nghiệp xăng dầu đồng loạt giảm mạnh giá bán trong kỳ điều hành ngày 3/10.
Từ 15h ngày 3/10, xăng E5 RON 92 giảm 1.050 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 1.140 đồng/lít. Hiện tại, giá mặt hàng này đã có lần giảm thứ tư liên tiếp.
Các doanh nghiệp xăng dầu đồng loạt giảm mạnh giá bán trong kỳ điều hành ngày 3/10, sau yêu cầu của liên bộ Tài chính - Công Thương.
Là đối tác thương mại đứng thứ tư trên thế giới về quy mô, thị trường ASEAN còn nhiều tiềm năng với hàng Việt Nam. Để tiếp tục khai thác thị trường này, doanh nghiệp cần nghiên cứu kỹ nhu cầu riêng biệt của từng nước, có chiến lược sản phẩm tốt tăng tính cạnh tranh.
Tại họp báo Chính phủ chiều 1/10, Thứ trưởng Bộ Công Thương đã giải đáp thắc mắc của phóng viên liên quan đến việc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) dừng khai thác một phần với nhà máy nhiệt điện mặt trời Trung Nam Thuận Nam.
Trước việc một số doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu chỉ bán nhỏ giọt vì 'kêu' càng bán càng lỗ, Bộ Công Thương khẳng định, nguồn cung và giá xăng dầu hiện nay tương đối phù hợp hoàn cảnh Việt Nam.
Chiều 1-10, tại Hà Nội, Văn phòng Chính phủ tổ chức họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 9-2022.
Công ty TNHH Điện mặt trời Trung Nam Thuận Nam chưa hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu 172 MW trong tổng công suất 450 MW dự án Nhà máy điện mặt trời. Hiện mới có 278 MW đã được EVN nghiệm thu và ký hợp đồng thống nhất giá mua điện của Công ty, còn lại 172 MW, theo hợp đồng EVN vẫn ký kết và đã mua nhưng hiện nay chưa có giá.
Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải, các quy định hiện hành không có quy định về mức chiết khấu cho kinh doanh xăng dầu.
Liên Bộ Công Thương - Tài chính sẽ rà soát, tính toán để điều chỉnh chi phí kinh doanh trong cơ cấu giá cơ sở xăng dầu để bảo đảm nguồn cung xăng dầu và quyền lợi của các đối tượng liên quan.
Bộ Y tế đang tiếp tục khẩn trương đôn đốc, hướng dẫn các đơn vị, địa phương tăng cường năng lực cũng như hiệu quả của công tác mua sắm, đấu thầu, đẩy mạnh cấp phép giá thuốc, trang thiết bị y tế, nhất là đối với các thuốc hiếm.
Chiều 1-10, tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 9-2022, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, theo các quy định hiện hành, không có quy định mức chiết khấu trong kinh doanh xăng dầu.
Từ đầu năm đến nay thị trường xăng dầu thế giới diễn biến phức tạp, nguồn cung không ổn định, giá biến động với biên độ lớn, các yếu tố trên đã ảnh hưởng đến kinh doanh của doanh nghiệp xăng dầu.