Điểm nóng xung đột ngày 21-8: Máy bay không người lái Ukraine 'săn' trực thăng quân sự Nga

Không có gì ngạc nhiên khi máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất (FPV) có mặt trong cuộc tấn công xuyên biên giới vào vùng Kursk của Ukraine vào ngày 6-8. Theo tờ Kyiv Post, điểm khác biệt lần này là mục tiêu của máy bay không người lái FPV.

Vào ngày thứ hai của chiến dịch, một đoạn video cho thấy một máy bay không người lái FPV của Ukraine mang theo chất nổ đuổi theo, rồi lao vào một chiếc trực thăng tấn công Mil Mi-28 của Nga giữa không trung ở đâu đó trên bầu trời Kursk.

Hai ngày sau, một máy bay không người lái FPV thứ hai của Ukraine cũng tấn công tương tự với một trực thăng vận tải Mil Mi-8 của Nga khi bay qua khu vực này.

Vài tuần trước chiến dịch tại vùng Kursk, một máy bay không người lái FPV đã tấn công và phá hủy trực thăng cứu thương Mi-8 của Moscow khi đang cất cánh ở miền Đông Ukraine.

Ảnh chụp màn hình của video cho thấy khoảnh khắc máy bay không người lái FPV của Ukraine ngay trước khi hạ gục trực thăng quân sự Nga. Ảnh: Kyiv Post

Một bài viết trên trang web về các vấn đề quân sự DefenseMirror.com ngày 19-8 cho biết nhà sản xuất trực thăng của Nga Russian Helicopters thừa nhận máy bay của họ có thể dễ bị máy bay không người lái tấn công.

Đồng thời, Russian Helicopters cho biết hãng này đang nghiên cứu các giải pháp nâng cấp để bảo vệ máy bay khỏi mối đe dọa mới, cũng như tăng cường khả năng phòng thủ của trực thăng trước các phương tiện bay không người lái (UAV).

Công ty tư nhân Adventori của Nga đã đề xuất giải pháp tức thời. Đó là phát triển phiên bản trên không của hệ thống tác chiến điện tử Volnorez được lắp đặt trên các xe bọc thép.

Công ty đã thử nghiệm máy gây nhiễu máy bay không người lái trên không. Mặc dù công ty nói rằng có triển vọng nhưng vẫn cần một số "cải tiến và hoàn thiện trước khi sẵn sàng đưa vào sử dụng trong lực lượng vũ trang Nga".

Huệ Bình