Để Đồng Nai là hạt nhân lan tỏa phát triển vùng và cả nước

Đồng chí Võ Tấn Đức, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai.

Trước thềm Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, phóng viên Báo Nhân Dân đã có cuộc phỏng vấn đồng chí Võ Tấn Đức, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai về nội dung trên.

Hạ tầng giao thông là “mắt xích vàng” cho tăng trưởng

Phóng viên: Thưa đồng chí, đầu tư hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông chiến lược là một trong những lĩnh vực đột phá được Đảng bộ tỉnh Đồng Nai ưu tiên lãnh đạo, chỉ đạo và chính quyền tỉnh tập trung điều hành tạo chuyển biến rõ nét thời gian gần đây. Thành công đó có tác dụng như thế nào đối với mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số mà tỉnh Đồng Nai đang hướng tới năm 2025, thưa đồng chí?

Đồng chí Võ Tấn Đức: Đầu tư vào hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông chiến lược được Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Đồng Nai xác định là một lĩnh vực đột phá, được lãnh đạo và chỉ đạo điều hành hiệu quả.

Trong nhiệm kỳ 2020-2025, mặc dù đối mặt với nhiều khó khăn từ đại dịch Covid-19 và biến động kinh tế toàn cầu; tuy nhiên, dưới sự lãnh đạo của Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh, kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh đã có bước phát triển mạnh mẽ, nổi bật.

Đồng Nai đã đạt được những chuyển biến rõ nét trong việc phát triển hạ tầng giao thông, đặc biệt là các dự án trọng điểm kết nối sân bay Long Thành và các tuyến cao tốc. Cụ thể, hệ thống giao thông đa phương thức: Tỉnh đã sở hữu một mạng lưới giao thông thuận tiện với các tuyến huyết mạch quốc gia như Quốc lộ 1, Quốc lộ 20, Quốc lộ 51, tuyến đường sắt bắc-nam, cùng với sự kết nối với cảng Cái Mép-Thị Vải, cảng Sài Gòn và sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.

Tỉnh đã hoàn thành nhiều dự án đường tỉnh quan trọng như đường 319 nối dài và nút giao với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây, đường ra cảng Phước An, nâng cấp, mở rộng đường ĐT 741,…

Các dự án cao tốc trọng điểm đi qua tỉnh như Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây và Dầu Giây-Phan Thiết đã được hoàn thành và đi vào hoạt động, tạo động lực mạnh mẽ cho giao thương.

Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh- Long Thành-Dầu Giây, đoạn qua địa bàn xã Long Thành.

Dự kiến, đến cuối năm 2025 sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh. Dịp 19/8 vừa qua, tỉnh Đồng Nai đã khởi công cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành, cao tốc Dầu Giây-Tân Phú, mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành và tổ chức động thổ dự án cầu Mã Đà.

Thành công trong việc đầu tư hạ tầng giao thông, cùng với các hạ tầng chiến lược khác, được xác định là một yếu tố then chốt, tạo đà để Đồng Nai đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế 10% vào cuối năm 2025 và những năm tiếp theo.

Việc đầu tư các trục giao thông chiến lược, hệ thống đường sắt chuyên dụng và ứng dụng công nghệ thông minh trong quản lý giao thông không chỉ giúp tăng trưởng mà còn là nền tảng để phấn đấu xây dựng tỉnh Đồng Nai phát triển xanh, giàu mạnh, văn minh và hiện đại.

Phóng viên: Thời gian tới, vấn đề đầu tư hạ tầng giao thông kết nối đồng bộ với sân bay Long Thành, các tuyến cao tốc tiếp tục được tỉnh chú trọng ra sao, thưa đồng chí?

Đồng chí Võ Tấn Đức: Đẩy nhanh tiến độ các công trình kết nối sân bay Long Thành, tỉnh đang tập trung triển khai các dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, đường Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh, đường sắt cao tốc bắc-nam đều đi qua địa bàn tỉnh. Đây là những dự án được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng vững chắc để kết nối đa phương thức, phát huy tối đa tiềm năng của Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Bên cạnh những thuận lợi, Đồng Nai vẫn còn nhiều thách thức cần giải quyết trong thời gian tới, đáng quan tâm là hệ thống giao thông liên vùng chưa đồng bộ, gây "nút thắt cổ chai"; áp lực về hạ tầng giao thông kết nối khi sân bay Long Thành đi vào vận hành; cạnh tranh thu hút đầu tư từ các tỉnh lân cận.

Dự án đường Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn Đồng Nai sẽ thông xe kỹ thuật trước ngày 19/12/2025.

Do đó, tỉnh Đồng Nai tiếp tục xác định phát triển hạ tầng chiến lược là một trong những nhiệm vụ đột phá then chốt, giữ vai trò động lực dẫn dắt tăng trưởng.

Trong đó, đối với hạ tầng giao thông, chúng tôi tập trung vào 3 trụ cột chiến lược gồm: Hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, nâng cao tính kết nối đa phương thức; phát huy lợi thế đặc biệt của Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Khu kinh tế cửa khẩu Hoa Lư và xây dựng mạng lưới logistics thông minh, liên thông các phương thức vận tải đường bộ-đường sắt-đường thủy-hàng không.

Để cụ thể hóa những trụ cột chiến lược này, chúng tôi tập trung triển khai các giải pháp trọng tâm.

Cụ thể, về huy động đa dạng nguồn lực, tỉnh sẽ chủ động nâng cao tỷ lệ đầu tư công, hướng tới mục tiêu dành khoảng 8-10% GRDP cho phát triển hạ tầng giao thông. Đồng thời, đẩy mạnh thu hút đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) đối với các dự án lớn, có sức lan tỏa, để bảo đảm các công trình trọng điểm được triển khai nhanh chóng và hiệu quả.

Tăng cường kết nối đồng bộ và thông minh, chú trọng đầu tư các trục giao thông chiến lược, hệ thống đường sắt chuyên dụng, và ứng dụng công nghệ thông minh trong quản lý giao thông, logistics.

Đẩy nhanh tiến độ và hoàn thành các dự án cao tốc, vành đai, đường sắt kết nối sân bay Long Thành; đầu tư các tuyến đường bộ kết nối Khu kinh tế cửa khẩu Hoa Lư và các đô thị, khu công nghiệp phía bắc tỉnh với sân bay Long Thành, cảng Phước An và các khu đô thị phía nam; hình thành các trung tâm logistics, thương mại-dịch vụ chất lượng cao; xây dựng hành lang vận tải hàng hóa chiến lược Long Thành-Cái Mép-Hoa Lư-Tây Nguyên.

Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức kiểm tra tiến độ dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công và phân cấp trách nhiệm rõ ràng, các sở ngành và địa phương được yêu cầu khẩn trương vào cuộc, hành động quyết liệt, không trì trệ, đồng thời nâng cao trách nhiệm của người đứng đầu. Tỉnh cũng sẽ đẩy mạnh phân cấp, phân quyền và kịp thời xử lý các vướng mắc để bảo đảm tiến độ các dự án.

Nỗ lực toàn diện đưa Đồng Nai bứt phá

Phóng viên: Cùng với sức bật rõ nét về hạ tầng giao thông thì điểm nhấn đáng chú ý là Đồng Nai đã xuất sắc vươn lên xếp thứ 3 cả nước về chỉ số phục vụ người dân, doanh nghiệp trong thực hiện thủ tục hành chính, cung cấp dịch vụ công, có ý nghĩa rất lớnđối với thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của tỉnh. Để có kết quả này, thời gian qua, tỉnh đã triển khai các giải pháp trọng tâm gì?

Đồng chí Võ Tấn Đức: Trước hết, có thể khẳng định rằng, kết quả Đồng Nai vươn lên xếp thứ 3 cả nước về chỉ số phục vụ người dân, doanh nghiệp trong thực hiện thủ tục hành chính, cung cấp dịch vụ công và dẫn đầu cả nước riêng trong tháng 9/2025 là một dấu mốc hết sức quan trọng.

Thành tích này thể hiện sự nỗ lực, quyết tâm chính trị rất cao của cả hệ thống chính trị, đặc biệt là sự vào cuộc trực tiếp, quyết liệt của chính quyền các cấp. Đây không chỉ là niềm tự hào chung mà còn là động lực mạnh mẽ, khẳng định công tác cải cách hành chính đã đi vào chiều sâu, trở thành một “đột phá chiến lược” của tỉnh trong giai đoạn hiện nay.

Bên cạnh đó, thành công này còn có ý nghĩa tác động trực tiếp đến việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của tỉnh, bởi lẽ một môi trường hành chính thông thoáng, minh bạch sẽ tạo thuận lợi cho sản xuất, kinh doanh.

Giảm thời gian, chi phí tuân thủ thủ tục hành chính, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho cộng đồng doanh nghiệp và người dân. Nâng cao năng lực cạnh tranh trong thu hút các dự án đầu tư mới, đặc biệt là các dự án chất lượng cao và có giá trị gia tăng lớn, góp phần quan trọng vào việc đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Đồng Nai đã xuất sắc vươn lên xếp thứ 3 cả nước về chỉ số phục vụ người dân, doanh nghiệp trong thực hiện thủ tục hành chính, cung cấp dịch vụ công.

Để đạt được kết quả trên, Đồng Nai đã triển khai các giải pháp trọng tâm, đặc biệt là trong việc siết chặt kỷ luật, kỷ cương thực thi công vụ.

Trong đó, chúng tôi đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo triển khai công tác cải cách hành chính. 9 tháng đầu năm 2025, Ủy ban nhân dân tỉnh đã ban hành 72 văn bản chỉ đạo triển khai công tác cải cách hành chính; riêng từ ngày 1/7 đến 31/8 đã ban hành 42 văn bản, tạo bước chuyển biến rõ nét, toàn diện và hiệu quả trong phục vụ người dân, doanh nghiệp, nhất là sau khi sáp nhập tỉnh và thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Triển khai nhiều mô hình, giải pháp mới, tại các đơn vị, địa phương, nhất là các Trung tâm phục vụ hành chính công, nhiều mô hình, giải pháp mới đã được áp dụng linh hoạt, phù hợp với nhu cầu ngày càng lớn của người dân, doanh nghiệp; như: mô hình “không phụ thuộc địa giới hành chính”; chính sách giảm mức thu phí, lệ phí khi sử dụng dịch vụ công trực tuyến; mô hình giải quyết thủ tục hành chính không hẹn giờ; triển khai Chiến dịch 30 ngày nâng cao tỷ lệ số hóa hồ sơ, dịch vụ công trực tuyến, thanh toán trực tuyến…

Song song với việc triển khai các mô hình sáng tạo, chúng tôi cũng đặc biệt quan tâm siết chặt kỷ luật, kỷ cương hành chính. Ngay từ đầu năm 2025, Ủy ban nhân dân tỉnh đã ban hành Kế hoạch và tổ chức triển khai quyết liệt công tác kiểm tra, giám sát cải cách hành chính và trách nhiệm công vụ tại các đơn vị, địa phương; trọng tâm là kiểm tra trách nhiệm thực hiện công vụ của đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức trong quá trình tiếp nhận và giải quyết hồ sơ cho người dân, doanh nghiệp.

Chỉ tính riêng từ ngày 1/7/2025 đến nay, sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã và vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, Đoàn kiểm tra cải cách hành chính của tỉnh đã tiến hành kiểm tra tại 20 đơn vị, địa phương. Qua kiểm tra, nhiều hạn chế đã được chỉ rõ, kịp thời yêu cầu các đơn vị, địa phương chấn chỉnh, khắc phục, qua đó góp phần nâng cao hiệu quả phục vụ nhân dân.

Những giải pháp này đã giúp Đồng Nai tạo ra một môi trường đầu tư kinh doanh minh bạch và hiệu quả, qua đó tạo đà quan trọng để tỉnh đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế bền vững.

Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức trao giấy chứng nhận đầu tư cho doanh nghiệp FDI.

Phóng viên: Không gian tỉnh Đồng Nai mới hiện sở hữu dư địa, lợi thế rất lớn về nhiều mặt để phát triển kinh tế-xã hội nhanh, toàn diện, bền vững. Đồng chí có thể cho biết, trong tính toán bước đi thời gian tới, tỉnh lựa chọn đi sâu những nhóm giải pháp chủ yếu nào nhằm huy động tối đa nguồn lực, phát huy tiềm năng vượt trội, nâng cao hơn nữa sức cạnh tranh khác biệt của tỉnh, để Đồng Nai tiếp tục giữ vững vị trí thuộc nhóm địa phương đầu tàu kinh tế quốc gia?

Đồng chí Võ Tấn Đức: Từ ngày 1/7/2025, tỉnh Đồng Nai chính thức đi vào hoạt động trên cơ sở hợp nhất tỉnh Đồng Nai và Bình Phước theo Nghị quyết số 202/2025/QH15 của Quốc hội. Sau hợp nhất, tỉnh có diện tích 12.737km², dân số hơn 4,49 triệu người, quy mô kinh tế đạt 609.176 tỷ đồng, với 82 khu công nghiệp quy hoạch trên 36.728ha. Đây là lợi thế lớn, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu cấp bách về một chiến lược hạ tầng hiện đại, đồng bộ, để khai thác tối đa tiềm năng và tạo động lực phát triển.

Trong không gian phát triển mới, chúng tôi đã và đang lựa chọn một số nhóm giải pháp chủ yếu để huy động tối đa nguồn lực, phát huy tiềm năng vượt trội và nâng cao sức cạnh tranh khác biệt, nhằm giữ vững vị trí địa phương đầu tàu kinh tế quốc gia.

Tập trung hoàn thiện hạ tầng chiến lược, trong đó, chú trọng phát triển mạng lưới giao thông đa phương thức, kết nối đồng bộ các tuyến đường huyết mạch, sân bay, cảng biển. Đẩy mạnh huy động vốn từ nhiều nguồn, bao gồm cả hình thức đối tác công tư (PPP), để triển khai nhanh các dự án trọng điểm và các dự án kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Bên cạnh đó, tỉnh cũng đặt mục tiêu dành khoảng 8-10% GRDP để đầu tư phát triển hạ tầng giao thông.

Triển khai hai động lực phát triển, đó là công nghiệp-thu hút các nhà đầu tư chiến lược, thế hệ mới vào các khu công nghiệp, ưu tiên công nghệ cao, công nghiệp xanh, công nghiệp hỗ trợ; dịch vụ-phát triển đô thị dịch vụ tổng hợp Cảng hàng không quốc tế Long Thành với hệ sinh thái logistics, thương mại, du lịch, tài chính.

Máy bay Beechcraft KingAir 300 series bay hiệu chuẩn tại sân bay Long Thành vào ngày 26/9 vừa qua.

Đẩy mạnh xây dựng, chỉnh đốn Đảng và hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh, tinh gọn, hiệu lực, hiệu quả; đột phá về cải cách hành chính và chuyển đổi số, chuyển đổi từ "chính quyền bị động" sang "chính quyền phục vụ và kiến tạo" vì nhân dân phục vụ để kịp thời xử lý vướng mắc và bảo đảm thông suốt dịch vụ công, tạo môi trường đầu tư kinh doanh thông thoáng, minh bạch.

Phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, chúng tôi xác định đây là một trong những chương trình đột phá, nhằm nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, đáp ứng yêu cầu của nền kinh tế hiện đại. Chú trọng vào đào tạo nghề, đặc biệt trong các lĩnh vực vận tải, logistics, quản lý hạ tầng và công nghệ giao thông để vận hành hiệu quả hệ thống hạ tầng hiện đại.

Việc triển khai đồng bộ và quyết liệt các giải pháp này được kỳ vọng sẽ giúp Đồng Nai tận dụng triệt để "cơ hội vàng" và "thời điểm then chốt" để bứt phá, hoàn thành mục tiêu tăng trưởng hai con số và phát huy vai trò là hạt nhân thúc đẩy lan tỏa cho Vùng kinh tế trọng điểm phía nam.

Phóng viên: Xin trân trọng cảm ơn đồng chí!

THIÊN VƯƠNG