Đà Nẵng phê duyệt phân khu sân bay có hầm chui và nhiều cầu vượt
Quy hoạch phân khu sân bay của Đà Nẵng có diện tích khoảng 1.300ha, được chia thành 2 khu vực chính là khu vực xây dựng đô thị và khu vực cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.
UBND TP Đà Nẵng vừa có quyết định phê duyệt quy hoạch phân khu sân bay, với diện tích khoảng 1.300ha. Đây là khu vực có chức năng chuyên biệt, là đầu mối giao thông quan trọng của thành phố, gắn với phát triển đô thị sân bay.
Phân khu sân bay được quy hoạch gồm một phần diện tích các quận Hải Châu, Thanh Khê và Cẩm Lệ (TP Đà Nẵng).
Ranh giới lập quy hoạch phía Đông giáp đường Nguyễn Tri Phương và đường Nguyễn Hữu Thọ; Phía Tây giáp đường Trường Chinh; Phía Bắc giáp đường Điện Biên Phủ; Phía Nam giáp đường Cách mạng Tháng Tám.
Theo quy hoạch, quy mô dân số dự báo đến năm 2030 khoảng 77.000 người. Trong đó dân số thường trú khoảng 70.000 người, dân số vãng lai khoảng 7.000 người.
Sân bay quốc tế Đà Nẵng.
Phân khu sân bay chia thành 2 khu vực chính là khu vực xây dựng đô thị và khu vực Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, tổ chức thành 4 khu vực phát triển với 4 đơn vị ở.
Quy hoạch phân khu sân bay khu vực phát triển đô thị có 4 dự án gồm Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng; cải tạo chỉnh trang các khu dân cư cũ; nâng cấp, cải tạo và chỉnh trang khu dân cư phía bắc; nâng cấp, cải tạo và chỉnh trang phía nam sân bay (quận Cẩm Lệ).
Các dự án hạ tầng xã hội gồm có 3 dự án Giáo dục, 1 dự án Y tế, 2 dự án Văn hóa – Thể dục thể thao, 2 dự án Công viên, cây xanh.
Về dự án hạ tầng kỹ thuật, sẽ có đường hầm xuyên qua sân bay. Đồng thời, dự án cũng đầu tư nâng cấp, cải tạo, mở rộng các kiệt hẻm trong khu dân cư và mở rộng đường Nguyễn Phi Khanh, Đặng Thùy Trâm,...
Đà Nẵng cũng đưa các cầu vượt khác mức vào quy hoạch tại nút Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Tri Phương, nút Cách Mạng Tháng Tám – Nguyễn Hữu Thọ, nút Lê Trọng Tấn – Trường Chinh.
Ngoài ra còn có các cầu vượt cho người đi bộ, đầu tư các bãi xe nổi và ngầm trong phạm vi quy hoạch, các tuyến đường sắt MRT, LRT và trạm trung chuyển, depot,...
