Mặc dù 2 ngày nay (25 và 26-7), Hà Nội đã tạnh hẳn mưa và có nắng nóng gay gắt, nhiều khu vực ngập đã khô ráo nước, nhưng một số khu vực ở đại lộ Thăng Long (thuộc phía Tây Hà Nội) vẫn bị ngập, nước không rút đi đâu được.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đề xuất đưa vào kế hoạch ưu tiên đầu tư 4 nút giao thông lớn có tình trạng giao thông đông đúc, thường xuyên ùn ứ vào những giờ cao điểm. Dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2024-2028, với tổng vốn đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng…
Hầm chui Nguyễn Văn Linh, cầu Thủ Thiêm 4, cầu đường Nguyễn Khoái... là những dự án đã và chuẩn bị triển khai nhằm tăng kết nối giao thông, giảm ùn tắc cho khu vực phía Nam Thành phố Hồ Chí Minh…
Nếu không được CSGT đội Nam Sài Gòn kịp thời mở đường đưa đến bệnh viện, sản phụ trẻ có khả năng 'vượt cạn' ngay trên ôtô kẹt cứng tại giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.
Dù mưa dã ngớt từ sáng, nhưng một số tuyến phố trên địa bàn TP. Hà Nội vẫn ngập sâu, khiến việc di chuyển của người dân gặp nhiều khó khăn.
Theo ghi nhận của phóng viên, với lượng nước sông Nhuệ trong ngày hôm nay đã dâng cao gần 2 mét dẫn đến nhiều tuyến đường, khu vực như đường Phan Trọng Tuệ - Phùng Hưng, đường Tố Hữu, QL6 đoạn qua bến xe Yên Nghĩa (Hà Đông); Ngã ba Xa La - Cầu Bươu (Thanh Trì), hầm chui Đại lộ Thăng Long (Thạch Thất)… ngập nặng.
Các nút giao lớn gồm ngã bảy Lý Thái Tổ, ngã sáu Nguyễn Tri Phương, giao lộ Nguyễn Oanh - Phan Văn Trị, nút giao Quốc lộ 1- đường số 7 – đường số 18 sẽ được xây cầu vượt để giảm ùn tắc cho khu vực.
Khởi công từ tháng 10/2022, dự án hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng đã bắt đầu thành hình. Sau khi hoàn thành, dự án này hứa hẹn sẽ góp phần đồng bộ hóa tuyến đường Vành đai 2,5, đảm bảo giao thông thông suốt qua ga hàng hóa Giáp Bát và khu vực xung quanh.
Ngày 24/7, Hà Nội hửng nắng sau một ngày mưa liên miên, tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long vẫn trong tình trạng ngập sâu, phương tiện không thể di chuyển qua.
Do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới (hình thành do bão số 2 suy yếu), trong sáng 24/7, Hà Nội và nhiều tỉnh thành phía Bắc mưa lớn kéo dài. Nhiều tuyến đường tại Thủ đô ghi nhận tình trạng ngập úng gây khó khăn trong việc di chuyển của phương tiện, ảnh hưởng đến đời sống của người dân.
Dự án nút giao An Phú là nút giao thông quan trọng và lớn nhất Thành phố Hồ Chí Minh đã đạt tiến độ hơn 50%, với quy mô 3 tầng, tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng.
Đến sáng nay (24.7), nhiều tuyến phố ở Hà Nội vẫn ngập sâu do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 2.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 2, tại các tỉnh miền Bắc từ ngày 23/7 đến sáng 24/7 đã có mưa to đến rất to. Ghi nhận tại Hà Nội, Sơn La, Thanh Hóa và Hải Dương.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 2, TP Hà Nội đã có mưa vừa, mưa to đến rất to khiến nhiều nơi rơi vào cảnh ngập úng.
Giờ cao điểm người dân đi làm sáng nay (24/7), ghi nhận của PV Báo Giao thông, nhiều tuyến đường vẫn chìm trong biển nước, xe chết máy hàng loạt.
Do ảnh hưởng của vùng áp thấp suy yếu từ bão số 2, từ tối ngày 22/7 Hà Nội liên tục mưa lớn khiến nhiều tuyến phố chìm trong biển nước.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 2, TP Hà Nội đã có mưa vừa, mưa to đến rất to khiến nhiều nơi rơi vào cảnh ngập úng
Cảnh báo từ ngày 23-7 đến đêm 25-7, trên các sông ở khu vực Hà Nội có khả năng xuất hiện một đợt lũ với biên độ từ 1,0 đến 1,5m.
Cơn mưa lớn kéo dài khiến tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long (Hà Nội) ngập sâu, ôtô chết máy hàng loạt, ùn tắc kéo dài.
Ngày 22/7, Tp.Hà Nội mưa vừa và mưa lớn trên diện rộng khiến cho nhiều khu vực trên địa bàn Thành phố chìm sâu trong biển nước.
Cơn mưa kéo dài từ sáng sớm đến tối muộn vẫn chưa ngớt khiến giờ cao điểm tối nay, hàng nghìn người dân Thủ đô phải bì bõm trong biển nước để về nhà.
Bão số 2 gây mưa lớn thiệt hại chủ yếu về nông nghiệp. 22h đêm nay, hồ thủy điện Hòa Bình mở cửa xả đáy thứ ba.
Ảnh hưởng bởi bão số 2 (Prapiroon) suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, ở Hà Nội đã có mưa lớn kéo dài khiến một số tuyến đường bị ngập úng.
Chiều 23/7, Hà Nội đã có mưa rào nên một số tuyến phố Hà Nội xảy ra ngập. Lượng nước ngập được ghi nhận trên một số tuyến phố quá nửa bánh ô tô, tình trạng cây đổ, nước ngập phong tỏa giao thông đã xảy ra.
Mưa lớn cả ngày 23/7, khiến hầm chui dân sinh ở đại lộ Thăng Long ngập sâu gần 1m. Tuyến đường gom hai bên ngập hơn 50cm, giao thông ùn tắc nghiêm trọng.
Cơn mưa kéo dài từ sáng sớm đến chiều tối vẫn chưa dứt ở Hà Nội khiến nhiều nơi ngập sâu trong nước.
Đến 17h ngày 23-7, trên địa bàn thành phố còn một số điểm úng ngập tại hầm chui số 3, số 5, hầm chui Km 9+656 Đại lộ Thăng Long và một số tuyến phố.
Ngày 23/7, với trận mưa lớn kéo dài cả ngày, đại lộ Thăng Long xuất hiện nhiều quãng đường ngập sâu gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, nhiều phương tiện phải quay đầu di chuyển qua cung đường khác.
Do ảnh hưởng của bão số 2, trời mưa kéo dài suốt cả ngày khiến cho nhiều con đường, tuyến phố ở Hà Nội bị ngập sâu.
Ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 2, tại thủ đô Hà Nội có mưa tăng cường liên tiếp với lượng trung bình từ 100 - 200mm, cục bộ 300mm. Mưa lớn khiến nhiều tuyến phố ngập sâu, đoạn qua hầm chui đại lộ Thăng Long nước ngập gần 50cm, nhiều phương tiện chết máy, người dân đi lại khó khăn.
Cơn mưa xối xả sáng nay đã khiến nhiều tuyến phố nội thành Hà Nội tắc nghẽn vào giờ cao điểm.
Bất chấp việc Hà Nội cấm nhiều loại phương tiện qua phố Kim Đồng và nút giao Giải Phóng - Kim Đồng phục vụ thi công hầm chui, nhiều xe khách vẫn vô tư đi lại gây ùn tắc, mất an toàn giao thông.
Nhằm tháo gỡ một số khó khăn, vướng mắc đang tồn tại tại các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Thành phố, Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh vừa có một số đề xuất gửi đến các Bộ, ngành, đơn vị liên quan để cùng tìm phương hướng xử lý hiệu quả, tối ưu…
Hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện đạt 90% khối lượng, dự kiến hoàn tất thi công cuối tháng 7, thông xe đầu tháng 8.
Trong bối cảnh số vụ tai nạn giao thông (TNGT) trên toàn quốc gia tăng trong 6 tháng đầu năm 2024, Đồng Nai trở thành 'điểm sáng' khi kéo giảm được 2 tiêu chí quan trọng là số vụ và số người chết do TNGT.
Sau khi hầm thông xe, nút giao Cổ Linh - đường dẫn cầu Vĩnh Tuy sẽ là nút giao có 3 tầng đường gồm cầu vượt, đường ở nút giao hiện hữu và hầm chui.
Đường Tôn Đức Thắng, quận 1, TPHCM được ngành giao thông thành phố xây hầm chui dài hơn 1km. Đây là một trong những dự án mà Sở GTVT đề xuất UBND TPHCM thực hiện đầu tư giai đoạn 2024-2030. Việc này nhằm chủ động bố trí nguồn vốn ngân sách tham gia và huy động vốn từ các nguồn khác để thực hiện dự án.
Mỗi ngày, tại công trường nút giao An Phú có 350 công nhân, 75 kỹ sư và 81 thiết bị, máy móc chính thi công khẩn trương, sớm đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Từ 1/1/2025, Luật Đường bộ 2024 chính thức có hiệu lực, trong đó quy định 6 hành vi mới bị nghiêm cấm trong giao thông đường bộ. Đó là những hành vi nào?
Dự đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh (quận Long Biên, TP Hà Nội) có tổng mức đầu tư 747 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2024 đến 2026, nguồn vốn đầu tư ngân sách Thành phố.
Sở Giao thông Vận tải TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông trên tuyến đường Giải Phóng, Kim Đồng phục vụ thi công dự án xây dựng hầm chui tại nút giao giữa đường Vành đai 2.5 với đường Giải Phóng (Quốc lộ 1A cũ).
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa thông báo về tổ chức giao thông tuyến đường Giải Phóng, Kim Đồng phục vụ thi công dự án Xây dựng hầm chui tại nút giao Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng (Quốc lộ 1A cũ), giai đoạn 5. Thời gian thực hiện từ ngày 20/7.
Do lưu lượng phương tiện tập trung về nút Cổ Linh rất lớn, thường xuyên gây ra tình trạng ùn tắc giao thông, đặc biệt là giờ cao điểm, UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt kế hoạch đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 3101/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh, quận Long Biên.
Hà Nội xây dựng hầm chui nút giao Cổ Linh; Xe buýt được sử dụng xe từ 8 chỗ trở lên; Phạt xe buýt Hải Vân do dùng xe hết niên hạn; Tìm nhân chứng vụ TNGT ở Mê Linh... là một số nội dung đáng chú ý trong bản tin Giao thông Hà Nội hôm nay.
Sở GTVT TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông trên tuyến đường Giải Phóng, Kim Đồng phục vụ thi công dự án xây dựng hầm chui tại nút giao giữa đường vành đai 2.5 với đường Giải Phóng (QL1A cũ).
Để phục vụ thi công hầm chui Vành đai 2,5 thì tuyến đường Giải Phóng (Hà Nội) đoạn qua những nút giao/ngã ba đã rất nhiều lần được điều chỉnh giao thông.
Sở GTVT Hà Nội vừa thông báo phương án phân luồng giao thông trên tuyến đường Giải Phóng - Kim Đồng.
Theo phương án phân luồng, cấm các phương tiện (đi trung tâm thành phố) quay đầu trên đường Giải Phóng tại điểm mở dải phân cách qua nút giao Trương Định-Giải Phóng (gần cổng vào Bến xe Giáp Bát).
Theo phương án phân luồng, cơ quan chức năng tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu giao thông tại khu vực cổng ra Bến xe Giáp Bát với đường Giải Phóng.