Đã khoan được trên 630m hầm Nhổn – Ga Hà Nội

Xuất phát từ ga S9 Kim Mã, mỗi ngày robot khoan được 10m, khoan đến đâu lắp vỏ hầm đến đó. Đến nay, 420 vòng vỏ hầm đã được lắp đặt.

Hiện robot đang dừng tại giếng khoan, một trong những hạng mục quan trọng của dự án, là nơi thoát hiểm khi gặp sự cố. Tốc độ đào hầm phụ thuộc vào địa chất xung quanh cũng như các hoạt động điều phối để giảm tối đa ảnh hưởng đến công trình trên mặt đất. Dự án cần nhiều thời gian để đánh giá chi tiết địa chất phức tạp tại Hà Nội, nơi tuyến hầm chủ yếu đi qua lớp đất sét pha.

Hiện tại, tiến độ tổng thể dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đạt hơn 80%, trong đó đoạn trên cao đã vận hành thương mại và đoạn ngầm đạt trên 50%. Cùng với việc đào ngầm từ ga S9 Kim Mã, hoạt động thi công diễn ra trên tất cả công trường. Ga S10 Cát Linh đang làm kết cấu bên ngoài; ga S11 Văn Miếu hoàn thành bản đáy ga, chuẩn bị thi công ở hai đầu ga; ga S12 Trần Hưng Đạo đang đắp trả một phần phía nam bản đỉnh và đào bản trung chuyển.

Dự kiến toàn tuyến hoàn thành vào năm 2027.

Lê Huyền