Theo UBND thành phố Đồng Nai, Dự án cầu Tân Hiền dự kiến sẽ hoàn thiện các thủ tục để khởi công xây dựng trong quý IV-2026.
TP.HCM và Đồng Nai thống nhất mục tiêu khởi công các cầu Cát Lái, Long Hưng và Phú Mỹ 2 trong quý 2/2026, thúc đẩy mạng lưới giao thông liên tỉnh theo hình thức PPP.
Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh thống nhất đặt mục tiêu khởi công xây dựng các cầu: Cát Lái, Long Hưng và Phú Mỹ 2 kết nối 2 địa phương trong quý II-2026.
Ban Chỉ đạo Hỗ trợ doanh nghiệp và Phát triển kinh tế tỉnh Đồng Nai (Ban chỉ đạo) đã ban hành Kế hoạch số 55/KH-BCĐHTDN&PTKT, ngày 27-3 về hoạt động của Ban chỉ đạo năm 2026.
Cùng với việc động thổ xây dựng các dự án cầu Cát Lái, cầu Long Hưng, tỉnh Đồng Nai cũng đã tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc công trình đối với các cây cầu này.
Các dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh đang thu hút hàng ngàn tỷ đồng nguồn vốn đầu tư xã hội tham gia đầu tư, triển khai thực hiện.
Đồng Nai khẳng định tinh thần vào việc ngay từ đầu xuân và xác định năm 2026 là năm bản lề với khối lượng công việc rất lớn. Trọng tâm xuyên suốt được nhấn mạnh là ưu tiên cao nhất cho các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, xin cơ chế đặc thù...
Sau hơn ba thập kỷ chờ đợi, dự án cầu Cát Lái vượt sông Đồng Nai chính thức khởi công hồi tháng 1/2026. Người dân hai bờ sông mong cầu sớm hoàn thành, chấm dứt cảnh 'qua sông lụy đò'.
Trong năm đầu tiên được áp dụng trở lại, hình thức đầu tư BT đã nhận được sự quan tâm lớn của doanh nghiệp với nhiều dự án tỷ USD được phê duyệt. Điều này được kỳ vọng tạo ra bước đột phá trong phát triển hạ tầng, bất động sản và quy hoạch đô thị nói chung.
Sau khi khởi công cầu Cát Lái, cầu Long Hưng, Chính phủ vừa giao cho UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản xây dựng cần Tân Hiền, cây cầu vượt kết nối với TP. Hồ Chí Minh…
Ngày 11-2, theo UBND tỉnh Đồng Nai, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản gửi Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh và Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án Xây dựng cầu Tân Hiền kết nối tỉnh Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh.
Đồng Nai là một trong những tỉnh, thành trọng điểm phía Nam. Không chỉ là cửa ngõ kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh Tây Nguyên, miền Trung và miền Bắc, Đồng Nai còn là trung tâm trung chuyển hàng hóa lớn với hệ thống khu công nghiệp dày đặc. Chính vì vậy, mỗi dịp Tết Nguyên đán, lưu lượng phương tiện qua địa bàn tăng đột biến, đặt ra yêu cầu rất cao đối với việc bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, hạn chế thấp nhất ùn tắc và tai nạn.
Dự án cầu Cát Lái dài 11,6km với tổng vốn 18.299 tỷ đồng đã chính thức động thổ, dự kiến hoàn thành năm 2029 giúp thay thế phà Cát Lái và kết nối sân bay Long Thành.
Lấy cảm hứng từ dòng sông Đồng Nai và sức sống của vùng đất công nghiệp - nông nghiệp trù phú, cầu Cát Lái được thiết kế với ý tưởng 'vươn tầm cao mới', mở ra trục kết nối chiến lược giữa Đồng Nai TP.HCM.
Ý tưởng thiết kế kiến trúc cầu Cát Lái là sự kết hợp nét uốn lượn của dòng sông Đồng Nai, sức sống mãnh liệt của cây công nghiệp, cây ăn trái… của tỉnh Đồng Nai với sự năng động, hiện đại, sự vươn lên phát triển mạnh mẽ.
Đồng Nai đã phê duyệt phương án kiến trúc cầu Long Hưng với điểm nhấn hai trụ tháp dây văng tạo hình như 'bảo kiếm' giữa sông. Dự án PPP gần 11.500 tỷ đồng được kỳ vọng giảm tải cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.
Với thiết kế trụ tháp hình 'bảo kiếm', cầu Long Hưng sẽ là nhịp nối chiến lược giữa TP.HCM và Đồng Nai, giữ vai trò góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, mở rộng không gian phát triển đô thị và kinh tế khu vực Đông Nam Bộ.
UBND tỉnh Đồng Nai đã có quyết định phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) thuộc Dự án Đầu tư xây dựng cầu Long Hưng theo phương thức đối tác công tư (PPP). Theo đó, phương án dự thi mã số BK14 của Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế Cầu lớn - hầm (BRITEC) là phương án đoạt giải nhất.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà vừa ký ban hành Quyết định số 319/QĐ-UBND, ngày 26-1-2026 phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) thuộc Dự án Đầu tư xây dựng cầu Long Hưng theo phương thức đối tác công tư.
UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt kết quả thi tuyển kiến trúc cầu Long Hưng. Dự án có vốn 11.500 tỷ đồng, đóng vai trò kết nối TP.HCM, Đồng Nai và sân bay Long Thành.
Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP (MCK: CC1) vừa thông qua phương án chào bán 100 triệu cổ phiếu riêng lẻ để huy động 1.100 tỷ đồng phục vụ hai dự án hạ tầng trọng điểm là cầu Cát Lái và cầu Long Hưng. Đợt phát hành thu hút sự tham gia của ban lãnh đạo và cổ đông lớn, đồng thời doanh nghiệp cũng vừa được cấp hạn mức tín dụng 'khủng' từ Agribank và SHB.
Dự án cầu Long Hưng chính thức khởi công với tổng vốn đầu tư gần 11.500 tỷ đồng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và Đồng Nai xuống còn 10 phút, tạo động lực cho các đại đô thị vệ tinh.
Thời gian qua, tỉnh Đồng Nai triển khai hàng loạt dự án giao thông lớn đã tạo nên không khí phấn khởi trong nhân dân, đặc biệt là tại các khu vực chịu ảnh hưởng trực tiếp của tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài. Gần nhất là việc tổ chức Lễ khởi công, động thổ, thông xe 7 dự án trọng điểm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng vào ngày 15-1, trong đó có Dự án Cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2), được xem là dấu mốc đáng chú ý trong tiến trình hoàn thiện hạ tầng giao thông của tỉnh.
Hiện nay, diện mạo hạ tầng giao thông của Đồng Nai đang từng ngày đổi thay mạnh mẽ, cho thấy quyết tâm rất lớn của lãnh đạo tỉnh trong việc tạo đột phá cho phát triển kinh tế - xã hội. Ngay từ đầu năm 2026, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đã được khởi công, động thổ, thông xe kỹ thuật. Đặc biệt, ngày 15-1 vừa qua, tỉnh đồng loạt triển khai 7 dự án chào mừng Đại hội lần thứ XIV của Đảng, trong đó có đến 4 dự án thuộc lĩnh vực giao thông.
Ba dự án cầu lớn vừa được khởi công được kỳ vọng sẽ giải quyết căn cơ các điểm nghẽn giao thông liên vùng, tạo động lực phát triển đô thị, công nghiệp và logistics cho TP Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai.
Cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) chính thức khởi công ngày 15/1/2026, được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM với Đồng Nai, giảm tải cho các trục hiện hữu và tạo thêm dư địa phát triển cho khu vực đô thị ven sông Đồng Nai.
Hai dự án cầu Cát Lái và Long Hưng có tổng vốn đầu tư gần 30 nghìn tỷ đồng do liên danh nhà đầu tư CC1 dẫn đầu vừa được Đồng Nai động thổ đều nhằm tăng kết nối với TP.HCM.
Việc cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2), dự án hạ tầng liên vùng quy mô gần 11.500 tỷ đồng, vừa chính thức khởi công đang kích hoạt trục kết nối mới giữa TP HCM và Đồng Nai. Trên trục hưởng lợi trực tiếp này, các đại đô thị ven sông được giới đầu tư chú ý nhờ lợi thế kết nối, không gian sống sinh thái và dư địa tăng giá trung - dài hạn.
Sau nhiều năm 'đóng băng', bất động sản xã Nhơn Trạch (Đồng Nai) lại được nhắc đến khi cầu Cát Lái khởi công, kỳ vọng thị trường sẽ 'rã băng'.
Ở thời điểm mang tính bản lề bước vào giai đoạn phát triển mới, với tâm thế chủ động, tiên phong và khát vọng vươn tầm, tỉnh Đồng Nai đã khẩn trương đặt những 'viên gạch' củng cố nền tảng vững chắc cho một quỹ đạo tăng trưởng mới của đất nước. Chỉ trong vòng gần 5 tháng trở lại đây, tỉnh tổ chức 4 đợt đồng loạt khởi công, động thổ, thông xe kỹ thuật, khánh thành tổng số hơn 30 dự án, công trình có quy mô lớn, làm trọng tâm, động lực dẫn dắt phát triển kinh tế - xã hội trong nhiều thập niên tiếp theo.
Ngày 15/1/2026, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức khởi công, động thổ, thông xe kỹ thuật 7 dự án với tổng mức đầu tư hơn 50.000 tỷ đồng, nhằm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Theo Phó Thủ tướng, việc đầu tư xây dựng cầu Cát Lái sẽ giải quyết căn cơ tình trạng quá tải kéo dài tại phà Cát Lái, góp phần bảo đảm an toàn giao thông và nâng cao chất lượng phục vụ Nhân dân.
Ngày 15-1, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức khởi công, động thổ, thông xe kỹ thuật 7 dự án nhằm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Ngày 15/1, tỉnh Đồng Nai tổ chức Lễ khởi công, động thổ, thông xe kỹ thuật 7 dự án trên địa bàn tỉnh chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, trong đó có 2 dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng.
Sáng 15-1, Tổng Công ty Xây dựng số 1 (CC1) tổ chức lễ động thổ Dự án Đầu tư xây dựng cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) theo phương thức đối tác công tư.
Sáng 15-1, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức lễ động thổ dự án đầu tư xây dựng cầu Long Hưng, bắc qua sông Đồng Nai, kết nối với TPHCM.
Chào mừng Đại hội Đảng lần thứ XIV, sáng 15/1, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức lễ khởi công, động thổ, thông xe kỹ thuật 7 dự án lĩnh vực hạ tầng, với tổng vốn đầu tư hơn 50 nghìn tỷ đồng, trong đó có 2 cầu kết nối trực tiếp với Thành phố Hồ Chí Minh.
Đồng Nai đã động thổ cầu Cát Lái, Long Hưng, khởi công cầu Nha Bích cũng như thông xe kỹ thuật đường ven sông. Các dự án này đóng vai trò quan trọng trong kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
TP.HCM và Đồng Nai đồng loạt khởi công các dự án trăm nghìn tỷ gồm metro số 2, cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2 và Khu liên hợp Rạch Chiếc, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng.
Tỉnh Đồng Nai tổ chức động thổ hai dự án cầu chiến lược theo phương thức đối tác công tư (PPP), mở rộng không gian kết nối TP.HCM - Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam Đồng Nai
Hôm nay (15-1), tỉnh Đồng Nai tổ chức Lễ khởi công, động thổ, thông xe kỹ thuật 7 dự án trên địa bàn tỉnh chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, trong đó có các dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng.
Ngày 15/1, tỉnh Đồng Nai sẽ tổ thổ dự án cầu Cát Lái kết nối Đồng Nai với TP. Hồ Chí Minh với tổng mức đầu tư 20.614 tỷ đồng, theo hình thức đối tác công tư (PPP), dự kiến đưa vào khai thác năm 2029.
Dự án cầu Cát Lái sẽ chính thức được động thổ vào ngày mai (15/1). Theo kế hoạch, cây cầu sẽ được xây dựng đến năm 2029, trong đó thời gian thi công phần cầu và đường khoảng 48 tháng.
Dự án Cầu Cát Lái sẽ chính thức khởi công, cùng với Cầu Long Hưng chuẩn bị triển khai, đánh dấu bước ngoặt phát triển hạ tầng giao thông và mang niềm vui lan tỏa cho người dân Đông Nam Bộ.
Ngày 15/1 tới đây, tỉnh Đồng Nai dự kiến khởi công hai dự án cầu Cát Lái và Long Hưng, là những công trình giao thông quy mô lớn, có ý nghĩa liên vùng, giữ vai trò then chốt trong chiến lược phát triển hạ tầng của toàn vùng Đông Nam Bộ; là bước ngoặt quan trọng, đưa kết nối TP HCM với Đồng Nai sang giai đoạn phát triển mới, đồng bộ, bền vững hơn.
Sau những thành quả vượt bậc về tăng trưởng kinh tế - xã hội năm 2025, Đồng Nai đã bước vào năm mới 2026 với tinh thần khẩn trương, tâm thế sẵn sàng hành động, quyết tâm chinh phục mục tiêu phát triển mới mang tính đột phá và bền vững.
Sở Xây dựng TPHCM thông báo sẽ phối hợp điều tiết giao thông tại bến phà Cát Lái, tạm cấm ô tô từ 8 tấn trở lên qua phà trong một số khung giờ từ ngày 14 đến 15/1 nhằm phục vụ tổ chức lễ động thổ dự án xây dựng cầu Cát Lái.
Sau ba thập kỷ chờ đợi, đến nay dự án cầu Cát Lái đang ở rất gần thời khắc khởi động. Cây cầu không chỉ giải bài toán giao thông qua sông Đồng Nai mà còn được kỳ vọng trở thành mắt xích chiến lược kết nối Đồng Nai - TP.HCM, tạo liên kết vùng.