Sáng 30/5, thành phố Hà Nội đã tổ chức hợp long cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, đoạn cầu chính vượt sông Hồng.
Sáng 30/5, dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (Vĩnh Tuy 2) đã chính thức hợp long đoạn cầu chính vượt sông Hồng, chuyển sang giai đoạn 'nước rút' để chuẩn bị thông xe vào đầu tháng 9/2023.
Sáng 30/5, dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (Vĩnh Tuy 2) đã chính thức hợp long đoạn cầu chính vượt sông Hồng, chuyển sang giai đoạn 'nước rút' để chuẩn bị thông xe vào đầu tháng 9/2023.
Sau khi hoàn tất khối hợp long cuối cùng, các đơn vị thi công sẽ tiếp tục hoàn thiện gờ bêtông lan can, lắp đặt hệ thống chiếu sáng và cảnh quan, cây xanh, thảm bêtông nhựa... để thông xe trước 2/9.
Dự án cầu Vĩnh Tuy 2 trị giá 2.500 tỷ sau hơn 2 năm thi công đã chính thức hợp long đoạn cầu chính vượt sông Hồng, bắt đầu giai đoạn hoàn thiện chuẩn bị thông xe.
Sau hơn hai năm thi công, cầu Vĩnh Tuy 2 (Hà Nội) dài 3,5 km bắc qua sông Hồng đã hợp long đốt cuối cùng vào sáng nay (30/5).
Tài xế lái ô tô con đi vào vùng 'điểm mù' xe đầu kéo, rồi chèn đầu xe 'khủng' để chuyển làn vượt lên. Sai lầm liên tiếp khiến tài xế ô tô con gặp tai họa.
Sau hơn 2 năm thi công, ngày 30/5, dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (cầu Vĩnh Tuy 2) sẽ hợp long cầu chính vượt sông Hồng, chuyển sang giai đoạn thi công, hoàn thiện để chuẩn bị thông xe trong vài tháng tới.
Đại lộ Chu Văn An, có lộ trình từ đường vành đai 3 Nguyễn Xiển tới đường 70 đoạn vào khu đô thị Xa La, sau 3 năm đưa vào sử dụng đã nhếch nhác bởi lô cốt tôn, rác thải và bãi gửi xe tự phát.
Tuần lễ an toàn giao thông (ATGT) đường bộ toàn cầu lần thứ 7 tại Việt Nam được tổ chức từ ngày 10-5 đến hết ngày 28-5 với chủ đề 'Tham gia giao thông xanh, sạch, an toàn'. Qua đó nhằm tuyên truyền, kêu gọi người dân lựa chọn phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, nâng cao nhận thức của người dân trong việc chấp hành pháp luật về trật tự ATGT nói chung.
Phương tiện cơ giới cá nhân hiện vẫn được sử dụng phổ biến ở nước ta, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông (TNGT), ùn tắc giao thông, gia tăng ô nhiễm môi trường. Việc thay đổi thói quen, ưu tiên sử dụng giao thông công cộng và các phương tiện ít phát thải giúp xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn.
Nhiều người dân vô tư chạy xe đạp, xe máy trên tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm không đúng quy định và bất chấp nguy hiểm đến tính mạng.
Bộ Giao thông - Vận tải cho biết, từ 10h ngày 19/5/2023, Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết sẽ chính thức đưa vào khai thác, vận hành.
Đúng 10 giờ ngày 19/5, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp cùng UBND tỉnh Khánh Hòa và đơn vị chủ đầu tư, các đơn vị thi công tổ chức đưa vào khai thác tạm thời dự án cao tốc Nha Trang – Cam Lâm.
Dự án cao tốc Nha Trang-Cam Lâm có tổng chiều dài tuyến chính khoảng 49,11km; thiết kế giai đoạn hoàn chỉnh là đường cao tốc loại A, vận tốc 100-120km/ giờ, quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25m.
Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Nha Trang - Cam Lâm thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 chính thức đưa vào khai thác từ 10h ngày 19/5.
Tin từ Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Nha Trang - Cam Lâm thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 sẽ chính thức đưa vào khai thác, vận hành từ 10h ngày hôm nay (19/5).
Chiếc ô tô vượt bên phải xe đầu kéo để 'điền vào chỗ trống' phía trước thì gặp tai họa.
Ô tô được phép lưu thông qua cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Nha Trang - Cam Lâm từ 10h sáng 19/5.
Ngày 18/5, ông Uông Việt Dũng, Chánh văn phòng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, từ 10h ngày 19/5, dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Nha Trang - Cam Lâm thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 sẽ chính thức đưa vào khai thác, vận hành.
Được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, Đại lộ Chu Văn An sau hai năm đưa vào sử dụng tuyến đường trở nên nhếch nhác, rác thải bủa vây gây ô nhiễm, mất mỹ quan đô thị.
Ngày 14-5, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia tổ chức lễ phát động hưởng ứng tuần lễ ATGT đường bộ toàn cầu lần thứ 7, từ ngày 15 đến ngày 21-5, với trọng tâm là đổi mới tư duy về giao thông.
Nếu trước năm 2012, mỗi ngày có khoảng 30 người chết vì tai nạn giao thông thì đến năm 2022 con số này chỉ còn 17 người, giảm gần 50% so với 10 năm trước.
Ngày 14/5, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Ban An toàn giao thông TP Hà Nội tổ chức lễ phát động hưởng ứng Tuần lễ An toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ 7. Tới dự có bà Angela Pratt, Trưởng đại diện Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) tại Việt Nam.
Lễ phát động nhằm hưởng ứng Tuần lễ An toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ 7 do Liên Hợp Quốc phát động từ ngày 15-21/5/2023.
Sáng 14.5, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội và Tổ chức Y tế thế giới (WHO) tại Việt Nam tổ chức Lễ phát động Hưởng ứng Tuần lễ an toàn giao thông (ATGT) đường bộ toàn cầu lần thứ 7.