Sau khi cầu vượt chữ C được đưa vào sử dụng, khu vực nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch trở nên thông thoáng, không xảy ra ùn tắc dù trong khung giờ cao điểm.
Việc tổ chức giao thông bất hợp lý tại nút giao Chùa Bộc - Học viện Ngân hàng khiến xe cộ kẹt cứng trên cây cầu vượt mới thông xe sáng 30/6.
Sáng 30/6Phạm Ngọc Thạch đã chính thức thông xe, góp phần giảm ùn tắc giao thông cho khu vực.
Sáng 30/6, UBND TP Hà Nội tổ chức lễ thông xe Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt chữ C Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch sau 2 năm thi công.
Sáng 30/6, cầu vượt chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch đã chính thức thông xe, góp phần giảm ùn tắc giao thông cho khu vực.
Sở GTVT Hà Nội ban hành phương án tổ chức giao thông khi đưa vào khai thác cầu vượt nút giao Chùa Bộc – Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa.
Sáng 30/6, Thành phố Hà Nội chính thức thông xe cầu vượt chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch trị giá 150 tỷ đồng.
Sáng 30/6, toàn bộ rào chắn được mở để xe cộ lưu thông theo 2 chiều trên cầu vượt chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa, Hà Nội.
Sau nhiều lần lùi tiến độ, sáng 30/6, cầu vượt chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch đã chính thức thông xe, góp phần giảm ùn tắc giao thông cho khu vực.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có thông báo thống nhất phương án tổ chức giao thông khi đưa vào khai thác cầu vượt tại nút giao đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch trên địa bàn quận Đống Đa.
Sở GTVT TP Hà Nội vừa phát đi thông báo về việc phân luồng tổ chức giao thông cho các phương tiện tham gia giao thông đường bộ qua khu vực cầu vượt tại nút giao Chùa Bộc – Phạm Ngọc Thạch và các tuyến đường lân cận, quận Đống Đa.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa thông báo về việc phân luồng giao thông sau khi đưa vào khai thác cầu vượt tại nút giao đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa.
Cấm các phương tiện: Xe thô sơ và người đi bộ; Xe ôtô tải, xe khách; Xe buýt, các loại xe máy kéo, xe máy thi công chuyên dùng... lưu thông qua cầu vượt chữ C- nút giao Phạm Ngọc Thạch- Chùa Bộc.
Mặc dù đã có quy định đường ở giữa dành cho các loại xe ô tô, còn đường hai bên cầu dành cho xe máy, xe thô sơ, chiếc ô tô vẫn cố tình đi sai làn.
Cấm các loại xe thô sơ và người đi bộ; xe ôtô tải, xe khách, xe buýt; các loại xe máy kéo, xe máy thi công chuyên dùng, các loại phương tiện có chiều cao quá 3,5m lưu thông qua cầu vượt.
Ngày 29/6, Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội có thông báo thống nhất phương án tổ chức giao thông khi đưa vào khai thác cầu vượt tại nút giao đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa.
Để phục vụ phương tiện đi qua nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch sau lễ thông xe vào sáng 30/6, chiều nay (29/6) Sở GTVT Hà Nội đã đưa ra phương án tổ chức giao thông.
Mới đây, Sở Giao thông vận tải TP HCM có báo cáo gửi UBND thành phố liên quan đến thời gian xây dựng cầu Cát Lái, điểm kết nối giao thông giữa TP HCM và tỉnh Đồng Nai.
Thành phố Hồ Chí Minh đang nghiên cứu chủ trương đầu tư xây dựng đường Liên cảng Cát Lái-Phú Hữu, thời gian dự kiến hoàn thành đầu tư và đưa vào sử dụng trong giai đoạn 2026-2030.
Đang chạy song song với xe đầu kéo container, ô tô bán tải chuyển làn đi vào 'điểm mù' sát ca bin xe đầu kéo. Chiếc ô tô bán tải sau đó bất ngờ giảm tốc độ nên bị xe container húc vào bên trái.
Ý tưởng về những chiếc xe tự hành dù rất hấp dẫn, nhưng thực tế người mua xe chưa thật sự hứng thú với 'món mới này'.
Để tránh tai họa tông ô tô chở khách 16 chỗ, tài xế điều khiển xe container đã phanh gấp khiến bánh xe trượt trên đường bốc khói và tạo vết lốp dài hàng chục mét.
Tài xế điều khiển xe máy kéo theo chiếc ô tô chạy bon bon phía sau bằng đoạn dây nối từ đuôi xe máy vào đầu ô tô.
2 cây cầu tại các phường Kỳ Long, Kỳ Liên (TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) có lề bộ hành rộng và cao hơn mặt cầu, tạo thành những 'nút thắt cổ chai', tiềm ẩn nhiều nguy cơ về tai nạn giao thông.
Chạy vào làn đường dành cho xe máy và xe thô sơ, tài xế ôtô bị người đi xe máy gõ vào cửa nhắc nhở. Tài xế này sau đó có hành động chèn ép trả đũa.
Chuyển làn tạt đầu xe tải, chiếc ô tô con bị xe tải tông cực mạnh. Sau đó, chiếc xe tải ủi ô tô con xoay 360 độ, ép vào dải phân cách.
'Cơn mưa vàng' đổ xuống Hà Nội giữa trưa nay (12/6) sau chuỗi ngày nắng nóng gay gắt khiến nhiều tuyến đường bị ngập sâu. Phương tiện giao thông đi lại gặp nhiều khó khăn.
Cẩm Lý (huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang) là cây cầu duy nhất dùng chung đường sắt và đường bộ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Đường Võ Nguyên Giáp thông xe vào đầu năm 2015 với tổng mức đầu tư 6.742 tỷ đồng, đi qua địa bàn 2 huyện Đông Anh và Sóc Sơn (TP Hà Nội).
Những cột phân làn trên đường Nguyễn Trãi, quận Thanh Xuân (Hà Nội) đổ ngả nghiêng, có cột biển báo trơ trụi, nhếch nhác.