Thủ tướng yêu cầu có phương án bảo đảm năng lực vận tải, không để hành khách không kịp về quê ăn Tết do thiếu phương tiện; xử lý nghiêm tình trạng xe dù, bến cóc và tăng giá vé trái quy định.
Sở Giao thông vận tải đã công bố đường dây nóng 0978.769191 tiếp nhận thông tin xử lý các vấn đề liên quan đến bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, thuận tiện, thông suốt, đáp ứng nhu cầu đi lại của các đại biểu và du khách trong suốt thời gian diễn ra sự kiện Festival Tôm Cà Mau và Diễn đàn Kết nối sản phẩn OCOP Đồng bằng sông Cửu Long 2023.
Những ngày cuối năm, lượng xe vào Bến xe Miền Đông (mới) có tăng nhưng vẫn ở mức dưới 50% so với bến xe cũ; còn ở bên ngoài, các bến xe khách trá hình, đội lốt trạm trung chuyển, bãi đỗ xe… mọc lên như nấm.
Theo thống kê của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT), cả nước hiện có khoảng 540.000 xe ô tô kinh doanh vận tải khách, trong đó có khoảng 240.000 xe hoạt động theo hình thức xe hợp đồng. Thời gian qua, hoạt động của loại hình xe hợp đồng 'bát nháo', 'lộng hành', gây bức xúc dư luận, đã đến lúc phải siết chặt quản lý, lập lại trật tự.
Lực lượng liên ngành Thanh tra Giao thông và Cảnh sát giao thông Hà Nội đang phối hợp đẩy mạnh kiểm tra các vi phạm trong lĩnh vực kinh doanh vận tải khách.
Để phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân, bảo đảm vận tải hàng hóa trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội xuân 2024, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã ban hành kế hoạch và thành lập Ban Chỉ đạo (BCĐ) triển khai công tác phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân.
Theo thống kê của Cục Đường bộ Việt Nam, cả nước hiện có khoảng gần 400.000 xe kinh doanh vận tải khách.
Siết chặt, tập trung vào hoạt động vận tải bằng xe ô tô chở khách nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh giữa các doanh nghiệp vận tải.
Qua công tác rà soát, hàng loạt các đơn vị không kinh doanh vận tải trong giấy phép quy định đã bị Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thu hồi phù hiệu.
Câu chuyện 'xe dù, bến cóc' không chỉ diễn ra ở Hà Nội, ở TP Hồ Chí Minh mà còn diễn ra ở nhiều tỉnh, thành trên cả nước. Vào mỗi dịp chuẩn bị lễ, tết, các cơ quan chức năng lại tăng cường xử lý. Nhưng sau mỗi đợt ra quân, khi vắng mặt lực lượng chức năng, tình trạng vi phạm lại diễn ra. Nhằm ngăn chặn tình trạng này, một lần nữa Cục Đường bộ Việt Nam lại đưa ra đề xuất bắt buộc xe hợp đồng phải vào bến đón trả khách.
Không ít người mua ô tô cũ do chưa có kinh nghiệm đã 'vớ' phải chiếc xe lỗi, hay trục trặc hoặc gặp những vấn đề về pháp lý. Lúc này, chủ xe lâm vào cảnh 'tiền mất, tật mang'.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất buộc xe hợp đồng phải vào bến để đón trả khách trước tình trạng xe hợp đồng trá hình đang hoạt động ngày càng nhức nhối, gây ra nhiều hệ lụy.
Nhằm chặn tình trạng xe hợp đồng trá hình chạy nghênh ngang trên các tuyến phố, mới đây một cán bộ Cục Đường bộ Việt Nam đã đề xuất loại hình này phải vào bến để đón trả khách.
Thời gian qua, Tp. Hồ Chí Minh đã và đang thực hiện nhiều giải pháp nâng cao chất lượng phục vụ hoạt động kinh doanh vận tải hành khách công cộng của các phương tiện xe khách, xe bus trên địa bàn.
Thời điểm này, việc đảm bảo đủ phương tiện đi lại cho người dân khi Tết Dương lịch đang là bài toán được đặt ra đối với TPHCM.
Đây là yêu cầu được Phó chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Hoàng Hải Minh nêu tại cuộc làm việc với lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
'Xe dù, bến cóc', một vấn nạn không mới nhưng luôn là vấn đề bức xúc, khó giải quyết. Đây cũng là câu hỏi đặt ra cho ban, ngành chức năng khi vấn nạn này càng ngày càng phát triển phức tạp.
Ngày 21-11, Thanh tra giao thông (Sở Giao thông vận tải) cho biết đã làm việc với tài xế và hợp tác xã có liên quan đến việc một du khách Thái Lan phản ánh tài xế có hành vi chặt chém dù đã thỏa thuận giá cả trước đó.
Dù thỏa thuận giá chuyến đi là 1,5 triệu đồng, tài xế lại thu của 2 du khách Thái Lan đến 3,8 triệu đồng, và không làm hợp đồng vận chuyển, hoạt động như xe dù.
Ngày 21-11, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Đà Nẵng cho biết, đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với tài xế và HTX do có hành vi 'chặt chém' nữ du khách Thái Lan.
Thanh tra Sở Giao thông vận tải Đà Nẵng cho biết đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với tài xế xe dù và HTX Cùng kinh doanh, liên quan vụ nữ du khách Thái Lan tố bị 'chặt chém' gấp 2,5 lần giá cước thỏa thuận.
Nằm ở cửa ngõ phía Nam của Hà Nội, cạnh các bến xe Nước Ngầm, Giáp Bát, các tuyến đường Trần Thủ Độ, Ngọc Hồi đang trở thành tụ điểm xe trá hình, xe dù, bến cóc quy mô rất lớn. Đây cũng là điểm mà Thanh tra Sở Giao thông Hà Nội cho biết sẽ xử lý sau phản ánh của Tiền Phong gần đây.
Sau tuyến bài 'Lộn xộn xe khách trá hình' của báo Tiền Phong đăng tải gần đây, Thanh Tra Sở GTVT Hà Nội hứa sẽ vào cuộc xử lý các điểm nóng. Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) mới đây cũng lập 4 đoàn kiểm tra trên cả nước. Tuy nhiên, tình hình lộn xộn của xe khách không có dấu hiệu hạ nhiệt…
Vừa qua, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị phối hợp tăng cường công tác quản lý vận tải liên tỉnh giữa TP Hồ Chí Minh và các tỉnh: Hà Tĩnh, Quãng Ngãi, Khánh Hòa, Bình Thuận, Lâm Đồng, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Tiền Giang và Bạc Liêu.
Sở GTVT TP.HCM thông tin, thời gian qua đã nhận được đề nghị của Sở GTVT các tỉnh về việc phối hợp xử lý xe hợp đồng, xe du lịch hoạt động như xe tuyến cố định.
Liên quan loạt bài 'Lộn xộn xe khách trá hình' (đăng tải trên Tiền Phong từ ngày 9-11/11), Cục Đường bộ Việt Nam xác nhận, tình trạng xe dù, bến cóc xảy ra phức tạp. Tuy nhiên, đại diện cơ quan này cũng cho rằng loại hình này có nhiều thuận lợi cho khách hơn là xe chạy tuyến cố định…
Sở GTVT TPHCM tiếp tục tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách, đồng thời triển khai nhiều biện pháp mạnh để xử lý dứt điểm tình trạng xe dù, bến cóc trên địa bàn thành phố.
Sau ba năm thực hiện Nghị định số 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, các quy định liên quan tới xe du lịch, xe hợp đồng bộc lộ không ít bất cập, khó khăn trong xử lý vi phạm.
Sau vụ nhà xe Thành Bưởi, Tp.HCM có kế hoạch siết chặt về việc đón trả khách sai quy định và quyết tâm vào cuộc, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Thời gian qua, mặc dù các lực lượng chức năng Hà Nội tăng cường kiểm tra, xử lý, nhưng các vi phạm trong vận tải khách liên tỉnh như tình trạng ' xe dù', 'bến cóc', vi phạm tốc độ… vẫn tồn tại.
Lý do thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải bằng ô-tô đối với 21 đơn vị này là các nhà xe không kinh doanh vận tải trong thời hạn 6 tháng kể từ ngày được cấp giấy phép kinh doanh hoặc ngừng kinh doanh vận tải trong thời gian 6 tháng liên tục (quy định tại điểm b, khoản 6, Điều 19 Nghị định 10/2020).