Trường hợp taxi quá 3 lần vi phạm làm giá, đòi thêm tiền, không chạy theo đồng hồ, từ chối khách đi chặng ngắn ở Tân Sơn Nhất sẽ bị buộc cấm hoạt động trong sân bay.
Đoạn clip ghi lại cảnh một cô gái chân ngắn đi xe SH có màn dừng đỗ xe khá cồng kềnh, hài hước khiến ai nhìn cũng không nhịn nổi cười.
Trước kiến nghị cấm xe khách vào trung tâm thành phố (TP) của Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) TPHCM, nhiều ý kiến tranh luận xoay quanh đề xuất này.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội đề nghị kiểm tra, xử lý xe dù, bến cóc và xe trá hình tuyến cố định trên địa bàn thành phố.
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã ban hành Thông tư mới sửa đổi, bổ sung một số điều về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ôtô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ. Điểm đáng chú ý của lần sửa đổi này, bên cạnh lệnh vận chuyển giấy, Bộ GTVT cho phép doanh nghiệp vận tải, bến xe được sử dụng thêm lệnh vận chuyển điện tử.
Kể từ ngày 15/9, doanh nghiệp vận chuyển khách theo tuyến cố định, xe buýt được dùng Lệnh vận chuyển điện tử hoặc bản giấy mà không bị ép buộc chuyển đổi ngay lập tức. Tổng cục Đường bộ sẽ lên lộ trình hỗ trợ doanh nghiệp số hóa, vừa góp phần dẹp vấn nạn 'bến cóc, xe dù' và giấy tờ giả qua mặt cơ quan chức năng...
Các cơ quan có chức trách đã xác định, trong khi chờ đợi xây dựng nhà ga T3, mở rộng các tuyến đường, phải có giải pháp tạm thời để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (TSN). Đây là quyết định đúng, dẫu đã quá muộn.
Chuyên gia cho rằng, việc cấm xe khách liên tỉnh vào nội đô TP.HCM là đúng đắn và dứt khoát phải làm.
Nhằm ngăn chặn tình trạng 'xe dù bến cóc' (dừng đón trả khách dọc đường), TPHCM đang lên phương án cấm các phương tiện xe khách giường nằm, xe trên 30 chỗ đi vào khu vực trung tâm. Biện pháp này sẽ ảnh hưởng ít nhiều tới hoạt động đi lại của người dân nhưng là phương án cần thiết, với một lộ trình hợp lý.
Chỉ trong vài năm, xe khách tuyến cố định (XKTCĐ) đã từ món hời trở thành gánh nặng với nhiều DN vận tải, hàng loạt xe bỏ bến, vỡ tuyến hoặc tồn tại lay lắt.
Nhiều cửa hàng xăng dầu ở TP Thủ Đức, TP.HCM, xuất hiện tình trạng 'xe dù, bến cóc' hoạt động bát nháo, gây mất trật tự.