Tàu kéo sà lan mất lái tông trực diện khiến một ghe cá hỏng nặng và chìm xuống lòng sông; ghe cá còn lại cũng bị va chạm khiến một phụ nữ bị thương rơi xuống sông nhưng được người dân cứu vớt kịp thời.
Vào khoảng 6 giờ 10 phút ngày 7-6, một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra tại thủy phận sông Tiền (thuộc phường 1, TP.Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long). Hậu quả đã làm một người phụ nữ bị thương nặng.
Đến ngã ba sông, tàu kéo va chạm với 2 ghe chở cá. Vụ tai nạn khiến một ghe chở cá bị chìm, một người bị thương.
Khi đến ngã ba sông Tiền (thuộc phường 1, TP. Vĩnh Long ), sà lan mất lái tông trực diện vào hai tàu chở cá, khiến một tàu chìm xuống sông.
Vụ tai nạn xảy ra vào sáng 7/6, trên nhánh sông Tiền đoạn qua TP Vĩnh Long (tỉnh Vĩnh Long), khiến một người bị thương nặng. Tàu kéo đẩy sà lan chở cát đang lưu thông bị mất lái, sau đó đã tông vào hai ghe chở cá.
Ngày 4/6, Cục CSGT Bộ Công an đã phối hợp với nhiều đơn vị triệt phá thành công đường dây khai thác cát lậu quy mô lớn tại khu vực Cồn Ngựa biển Cần Giờ, TP. Hồ Chí Minh.
Công an TP Hồ Chí Minh vừa khởi tố bị can, bắt tạm giam nhóm 'cát tặc' quy mô lớn chuyên hoạt động trên biển Cần Giờ.
Các đơn vị nghiệp vụ thuộc Cục CSGT vừa phối hợp triệt phá băng nhóm chuyên khai thác cát trái phép với số lượng lớn tại khu vực Cồn Ngựa vùng biển Cần Giờ, huyện Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh), thu lợi bất chính hàng tỷ đồng.
Bạn mở quán karaoke có 'em út' phục vụ dân thuyền chài, người điều khiển ghe thuyền, sà lan đi biển. Khách có nhu cầu 'tới bến' với tiếp viên, Bạn yêu cầu khách phải nhậu đủ số lượng bia mới…điều đào bán dâm.
Ngày 2-6, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh phối hợp với các lực lượng chức năng lập hồ sơ xử lý vụ phát hiện ghe khai thác cát và xà lan vận chuyển cát trái phép trên sông Đồng Nai (đoạn qua TP.Biên Hòa).
Cảng quốc tế Cái Mép (Bà Rịa - Vũng Tàu) vừa được xếp ở thứ hạng 11 trên tổng số 370 cảng container hoạt động tốt nhất toàn cầu. Bên cạnh tin mừng thì vẫn còn đó mối lo ở cảng biển nước sâu lớn nhất Việt Nam, như việc chưa thể trở thành cảng trung chuyển quốc tế, tình trạng vượt công suất thiết kế, có nguy cơ trở nên phức tạp hơn do khối lượng vận chuyển tăng theo dự đoán…
Ngày 31-5, thông tin từ Phòng Cảnh sát Đường thủy, Công an tỉnh An Giang cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng chức năng phát hiện 7 sà lan và ghe sắt vận chuyển đất trái phép số lượng lớn từ tỉnh Kiên Giang về huyện Chợ Mới (tỉnh An Giang).
Chiều 31/5, Phòng Cảnh sát đường thủy Công an An Giang cho biết, đang điều tra, xử lý 7 sà lan và ghe sắt vận chuyển đất trái phép.
Chiều 31/5, Phòng Cảnh sát đường thủy Công an tỉnh An Giang cho biết, vừa phối hợp cùng lực lượng chức năng phát hiện, bắt quả tang 7 sà lan và ghe sắt vận chuyển đất trái phép với số lượng lớn.
Chiều 31/5, thông tin từ Phòng Cảnh sát Đường thủy, Công an tỉnh An Giang cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng chức năng phát hiện 7 sà lan và ghe sắt vận chuyển đất trái phép số lượng lớn từ tỉnh Kiên Giang về huyện Chợ Mới.
Qua kiểm tra tuyến đường thủy, Tổ liên ngành số 1 gồm Công an tỉnh An Giang, Cục Thuế tỉnh và Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh đã bắt quả tang 7 sà lan và thuyền sắt vận chuyển đất trái phép.
Tại thời điểm kiểm tra, thuyền trưởng các phương tiện trên không xuất trình được giấy phép khai thác đất do cơ quan Nhà nước có thẩm quyền cấp tại vị trí khai thác và không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc số đất đang vận chuyển.
Vừa qua, tại cảng Tân Cảng - 128 Hải Phòng, Công ty Cổ phần Vận Tải thủy Tân Cảng thuộc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đã phối hợp với Công ty TNHH đóng tàu An Phát tổ chức lễ bàn giao 2 sà lan chở container 96 TEU mang tên Tân Cảng 011 và Tân Cảng 012.
Tình trạng hàng hóa bị tồn đọng ở cảng Cát Lái (TP. Hồ Chí Minh) được đánh giá đã cải thiện đáng kể trong 4 tháng đầu năm 2022, so với giai đoạn ảnh hưởng bởi dịch Covid-19. Tuy nhiên về lâu dài, áp lực cho Cát Lái ngày càng lớn, cần phải mở rộng mạng lưới kết nối, phát triển tuyến vận tải mới để giảm tải cho cảng container lớn nhất cả nước này.
Ngày 26/5, tại thành phố Cần Thơ, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA), Liên đoàn Thương mại và công nghiệp Việt Nam chi nhánh Cần Thơ (VCCI Cần Thơ) và Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp tổ chức diễn đàn 'Hoàn thiện chuỗi dịch vụ logistics cho nông sản Đồng bằng sông Cửu Long'.
Để giảm chi phí dịch vụ logistics phục vụ cho nông sản xuất khẩu Đồng bằng sông Cửu Long cần nhiều giải pháp đồng bộ.