Chủ đầu tư 'đền Phúc Giang' là Công ty TNHH Cảng quốc tế Mỹ Xuân đề nghị được tháo dỡ một số hạng mục nhưng UBND thị xã Phú Mỹ không chấp thuận, yêu cầu công ty phải tháo dỡ toàn bộ các hạng mục xây dựng không phép.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng cầu Xóm Bóng (TP. Nha Trang) cam kết sẽ thu dọn toàn bộ bê tông rơi xuống sông và thanh thải làm sạch lòng sông, trả lại nguyên trạng trước khi nghiệm thu đưa vào khai thác.
Quá trình làm cầu Xóm Bóng ở trung tâm TP Nha Trang (Khánh Hòa), đơn vị thi công bị phản ánh đã thả bê tông trực tiếp xuống sông Cái, không có phương án thu gom.
Ngày 6-9, Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp cùng Phòng Cảnh sát môi trường, Công an tỉnh lập hồ sơ xử lý các trường hợp hút, vận chuyển cát trái phép trên sông Đồng Nai.
Nguyên nhân khiến cơ quan chức năng của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu chậm phát hiện 'đền Phúc Giang' xây không phép là do khu vực xây dựng nằm trong đất của cảng, mà việc phê duyệt quy hoạch chi tiết cảng là thẩm quyền của cấp bộ. Chính quyền địa phương cấp huyện không nắm được hồ sơ.
Vào lúc 14 giờ ngày 1-9, Chốt kiểm soát số 2, Trạm Biên phòng cửa khẩu Phú Mỹ, Biên phòng TPHCM nhận được tin báo, tại phao Phước Long 5, trên sông Nhà Bè, thuộc địa bàn do Trạm Biên phòng cửa khẩu Phú Mỹ quản lý đã xảy ra vụ va chạm giữa sà lan và đầu kéo, làm đầu kéo bị chìm, may mắn không gây thiệt hại về người.
Ngày 1/9, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, liên tiếp trong 2 ngày qua, lực lượng chức năng đã bắt giữ 6 phương tiện khai thác, vận chuyển cát trái phép trên sông Đồng Nai, đoạn qua địa phận thành phố Biên Hòa và sông Vàm Môn thuộc huyện Long Thành.
Ngày 1/9, tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, đơn vị này vừa bắt quả tang một vụ hút và vận chuyển cát trái phép trên sông Đồng Nai.
Ngày 1-9, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh cho biết đơn vị đang tiếp tục lập hồ sơ xử lý vụ khai thác, vận chuyển cát trái phép trên sông Đồng Nai bị phát hiện vào ngày 31-8.
Ngày 30/8, Trung tá Phan Vĩnh Phú, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Long Hòa, BĐBP thành phố Hồ Chí Minh cho biết, trong 2 ngày qua, đơn vị liên tiếp phát hiện, bắt giữ các phương tiện vận chuyển trái phép trên địa bàn do đơn vị quản lý.
Trong những ngày qua, nhiều nước châu Âu đang trải qua đợt hạn hán tồi tệ nhất trong 500 năm. Tình trạng hạn hán này còn được dự báo có thể kéo dài tại nhiều khu vực cho đến tháng 11.
Nga đang khẩn trương xây dựng một cây cầu phao bắc qua sông Dnieper, trong bối cảnh Ukraine vẫn liên tục phóng tên lửa để ngăn cản việc sửa chữa cầu Antonovsky tại Kherson.
Nhu cầu vốn cho các dự án đường sắt trong tương lai rất lớn, lên tới 240.000 tỷ đồng, do đó việc xem xét cân nhắc thứ tự ưu tiên là rất quan trọng.
Vùng châu thổ Cửu Long có hệ thống sông ngòi, kênh, rạch chằng chịt với tổng chiều dài gần 28.000km. Theo Quyết định 970/QĐ-BGTVT ngày 15/4/2009 của Bộ GTVT, mạng lưới đường thủy nội địa khu vực phía Nam và đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) có 101 tuyến với tổng chiều dài 3.186,3km mang tính chất liên tỉnh và quốc tế.
Thực hiện kế hoạch cao điểm kiểm tra xử lý các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông trên đường thủy nội địa TPHCM, Phòng Cảnh sát đường thủy CATP tổ chức các Tổ công tác tuần tra kiểm soát và xử lý vi phạm theo chuyên đề, trong đó có chuyên đề xử lý phương tiện chở quá tải.
Bến cảng Alexandroupoli ở Hy Lạp đang trở thành trung tâm vũ khí của Mỹ trong bối cảnh cuộc xung đột ở Ukraine định hình lại khu vực.
Qua công tác tuần tra trên sông Tiền, Trạm Cảnh sát đường thủy Công an tỉnh An Giang phát hiện và buộc 15 sà lan phải hạ tải do chở quá vạch mớn nước an toàn.