Chính phủ siết chặt giám sát xe kinh doanh vận tải: bắt buộc lắp thiết bị ghi hình, truyền dữ liệu thời gian thực, lưu trữ dài hạn, bảo đảm an toàn giao thông và bảo vệ quyền riêng tư.
Trong bối cảnh chiến sự Iran làm gia tăng rủi ro trên tuyến hàng hải biển Đỏ, Trung Quốc vừa đưa vào khai thác thường xuyên tuyến vận tải qua Bắc cực, mở ra một hướng đi mới cho thương mại Á – Âu.
Nửa đầu tháng 8, lực lượng CSGT Tp.Đồng Nai tăng cường kiểm tra xe khách, xử lý hàng trăm vi phạm, tập trung vào tốc độ, dừng đỗ, tránh vượt và điều kiện vận tải.
Ngày 18-8, đoàn công tác Cục Xe máy - Vận tải (Tổng cục Hậu cần - Kỹ thuật) do Đại tá Nguyễn Minh Tuấn, Phó cục trưởng Cục Xe máy - Vận tải làm trưởng đoàn, tiến hành kiểm tra công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) và xây dựng đơn vị điểm về ATGT năm 2026 cấp Bộ Quốc phòng tại Lữ đoàn 86 (Binh chủng Hóa học).
Được tổ chức lần đầu vào năm 2025, Hội thi lái xe an toàn & xuất sắc ngành Logistics đã tạo dấu ấn với sự tham gia của 25 tài xế đến từ 17 doanh nghiệp vận tải logistics.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp 2/9, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị vận tải tăng phương tiện, bán đúng giá, bảo đảm an toàn và chủ động phân luồng, không để ùn tắc kéo dài.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị vận tải, khai thác bến xe chủ động phương tiện dự phòng, tăng cường kiểm soát an toàn giao thông và nâng cao chất lượng phục vụ hành khách trong dịp nghỉ Quốc khánh 2/9.
Chính phủ ban hành Nghị định số 319/2026/NĐ-CP quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị vận tải xây dựng kế hoạch tăng cường phương tiện, không để hành khách thiếu phương tiện đi lại trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9/2026. Đồng thời, các địa phương phải kiểm tra, xử lý nghiêm việc kê khai, niêm yết giá cước, nhất là tình trạng lợi dụng cao điểm lễ để tăng giá vé bất hợp lý, trục lợi.
Từ ngày 1/7/2027, nhiều loại phương tiện như xe kinh doanh vận tải, xe đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ và xe vận tải nội bộ phải đáp ứng quy định mới về thiết bị giám sát. Đáng chú ý, dữ liệu hành trình sẽ được truyền theo thời gian thực về máy chủ Cục Cảnh sát giao thông, trong khi một số yêu cầu về camera người lái và khoang hành khách được áp dụng theo lộ trình đến năm 2030.
Dữ liệu vi phạm, hành vi gây mất an toàn giao thông của lái xe ghi nhận từ camera trên ô tô kinh doanh vận tải được truyền về máy chủ Cục CSGT theo thời gian thực.
Từ năm 2027, nhiều phương tiện kinh doanh vận tải phải lắp thiết bị giám sát, ghi hình và truyền dữ liệu vi phạm về Cục CSGT.
Trung Quốc đã bắt đầu khai thác dịch vụ vận tải container định kỳ qua Bắc Cực tới châu Âu, với thời gian hành trình có thể giảm hơn một nửa so với tuyến qua kênh đào Suez.
Ngày 18/8, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn đã ký văn bản tăng cường công tác vận tải, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân dịp kỷ niệm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9 năm 2026, nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại của Nhân dân, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và hoạt động vận tải hành khách thông suốt, an toàn, thuận tiện.
Chính phủ ban hành Nghị định số 319/2026/NĐ-CP quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân nhân kỷ niệm 81 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9, Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị triển khai quyết liệt các nhiệm vụ về tăng cường công tác vận tải và bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong kỳ nghỉ lễ.
Nhu cầu đi lại dịp nghỉ lễ 2/9 dự kiến tăng cao, các nhà xe không để hành khách thiếu phương tiện, đồng thời siết giá vé.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị tăng cường kiểm tra, xử lý việc thực hiện kê khai giá cước, niêm yết giá cước vận tải, giá vé tàu, vé xe theo đúng quy định trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 tới.
Ngày 18-8, Bộ Xây dựng có văn bản yêu cầu các đơn vị vận tải chủ động tăng phương tiện, bảo đảm không để hành khách không có phương tiện đi lại; đồng thời tăng cường kiểm soát giá cước, tổ chức giao thông và an toàn vận tải trong dịp nghỉ Quốc khánh 2-9.
Ngày 14/8, Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Trùng Khánh Bùi Nguyên Long đã có buổi làm việc với Lãnh đạo và các đơn vị trực thuộc Tập đoàn Logistics Đường bộ Trùng Khánh (Trung Quốc).
Trong bối cảnh Đà Nẵng đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics và cửa ngõ thương mại quốc tế của khu vực, dự án cảng Liên Chiểu đóng vai trò là mắt xích chiến lược để tăng cường năng lực vận tải xuyên biên giới theo hướng từ lục địa ra biển. Song, cảng Liên Chiểu cần có cách định nghĩa mới để phát huy tiềm năng và lợi thế.
Từ đầu năm đến nay, Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) - đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (PETROVIETNAM) đã tiếp nhận 02 tàu vận tải khí hóa lỏng (LPG); đồng thời tiếp tục bổ sung thêm 01 tàu hàng rời mới, nâng tổng số tàu sở hữu và quản lý lên 68 chiếc, với tổng trọng tải gần 2,1 triệu DWT.
Ngày 18-8, Bộ trưởng Phát triển Viễn Đông và Bắc Cực Nga Alexey Chekunkov cho biết, các quốc gia châu Á và Trung Đông ngày càng quan tâm tới Tuyến đường biển phương Bắc (Northern Sea Route - NSR) trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị và nhu cầu đa dạng hóa các tuyến vận tải quốc tế.
Tuyến đường nối từ đường 23B đi cảng Chu Phan được kỳ vọng sẽ mở thêm một trục giao thông quan trọng, từng bước hoàn thiện mạng lưới kết nối giữa khu dân cư, các khu công nghiệp với đầu mối vận tải đường thủy. Những ngày này, trên công trường, các mũi thi công đang được tập trung nhân lực, máy móc, khẩn trương đẩy nhanh tiến độ.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề nghị Be, Grab Việt Nam và Green SM rà soát, thống kê và cung cấp thông tin về các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn đang sử dụng ứng dụng do các doanh nghiệp này cung cấp.
Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai đã có công văn yêu cầu các doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải, đơn vị quản lý, khai thác bến xe và các hiệp hội vận tải trên địa bàn tiếp tục tăng cường thực hiện nghiêm các quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Tình trạng thiếu nước xảy ra trong bối cảnh khô hạn kéo dài ở Đức, kèm theo những đợt nắng nóng thường xuyên, mà các nhà khoa học khẳng định một phần là ảnh hưởng của biến đổi khí hậu.
Thực hiện văn bản số 5170 của Cục Đường bộ Việt Nam, mới đây, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải qua ứng dụng công nghệ khẩn trương rà soát, thống kê và cung cấp đầy đủ thông tin về doanh nghiệp, nhằm phục vụ công tác quản lý Nhà nước trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Theo Nghị định 238/2026, tài xế ô tô chở trẻ dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị xử phạt cảnh cáo (thay vì phạt tiền). Quy định này không áp dụng cho xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại dự kiến tăng cao trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Công ty CP Bến xe Hà Nội dự kiến điều động 500 phương tiện tăng cường tại các bến xe Giáp Bát, Mỹ Đình và Gia Lâm. Thành phố đồng thời xây dựng nhiều phương án bảo đảm vận tải, giải tỏa hành khách, chống ùn tắc và ngăn tình trạng tăng giá vé bất hợp lý.
Xung đột, hạn hán, tắc nghẽn cảng và nhu cầu vận chuyển mạnh đang cùng lúc gây sức ép lên chuỗi cung ứng, làm gia tăng nguy cơ chi phí cuối cùng được chuyển sang người tiêu dùng.
Chiến tranh, cách mạng, cấm vận và gián đoạn vận tải tại các tuyến hàng hải huyết mạch từng khiến hàng triệu thùng dầu mỗi ngày biến mất khỏi thị trường toàn cầu, gây áp lực lên giá năng lượng và đe dọa an ninh nguồn cung…
Tuyến hàng hải phương Bắc qua Bắc Cực đang được Trung Quốc thúc đẩy như một lựa chọn thay thế cho các tuyến vận tải qua eo biển Suez và Hormuz.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành kế hoạch phục vụ vận tải hành khách dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu Grab, Be và Green SM rà soát, thống kê các đơn vị vận tải đang sử dụng nền tảng ứng dụng của mình trên địa bàn thành phố, gồm tên đơn vị, số lượng phương tiện và các thông tin liên quan.
Nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 kéo dài 5 ngày, Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành kế hoạch tổ chức vận tải hành khách, yêu cầu các đơn vị tăng cường phương tiện, giữ ổn định giá cước và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị vận tải, khai thác bến xe chủ động phương tiện dự phòng, tăng cường kiểm soát an toàn giao thông và nâng cao chất lượng phục vụ hành khách trong dịp nghỉ Quốc khánh 2-9.
Các đơn vị vận tải không được tự ý tăng giá, thu phụ thu khi chưa được cấp có thẩm quyền phê duyệt hoặc lợi dụng nhu cầu đi lại tăng cao dịp Quốc khánh 2/9 để tăng giá bất hợp lý.
Hà Nội đang rà soát quy mô phương tiện hoạt động qua các nền tảng gọi xe công nghệ, yêu cầu Grab, Be và Xanh SM thống kê cụ thể số lượng phương tiện của từng đơn vị kinh doanh vận tải. Động thái này nhằm bổ sung dữ liệu phục vụ công tác quản lý loại hình vận tải đang phát triển nhanh trên địa bàn.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Hà Nội yêu cầu siết chặt hoạt động vận tải, cấm tăng giá, chở quá tải và xử lý các 'bến cóc'.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu ba nền tảng gọi xe lớn gồm Be Group (Be), Grab Việt Nam và GSM (Xanh SM) khẩn trương thống kê, cung cấp danh sách chi tiết các đơn vị cùng phương tiện đang hoạt động trên địa bàn thành phố.
Dịp Quốc khánh 2/9, Hà Nội sẽ tăng cường phương tiện tại các bến xe, nhà ga, điểm trung chuyển; đồng thời siết kiểm soát giá cước, xử lý tình trạng bỏ chuyến, chở quá tải và vi phạm an toàn giao thông.
Từ ngày 20/8/2026, TP. Hồ Chí Minh áp dụng quy định mới trong quản lý hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn thành phố với mục tiêu từng bước số hóa và xanh hóa giao thông đô thị.
Thông tin từ Sở Xây dựng Hà Nội, đơn vị này vừa có văn bản đề nghị Công ty Cổ phần Be Group (Be), Công ty TNHH Grab Việt Nam (Grab) và Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (Xanh SM) cùng các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn cung cấp thông tin về hoạt động vận tải qua ứng dụng công nghệ.
5 trường hợp căn cước điện tử bị khóa; Tăng tốc hoàn thiện nhà ga T2 sân bay Phú Quốc phục vụ APEC; Iran, Oman đạt thỏa thuận về lộ trình vận tải ở Hormuz... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu các hãng công nghệ rà soát, thống kê và cung cấp dữ liệu về số lượng phương tiện đang hoạt động nhằm nắm bắt toàn diện quy mô vận tải công nghệ.
Đường sắt đô thị (metro) đang từng bước trở thành phương thức vận tải quen thuộc của người dân Hà Nội. Nhưng giá trị lớn nhất của metro không nằm ở những kilomet đường ray được xây dựng, mà ở khả năng kết nối với các phương thức vận tải khác, tạo thành hành trình thuận tiện từ nhà ga đến khu dân cư, trường học, nơi làm việc. Khi giao thông công cộng đủ sức hấp dẫn để người dân thay đổi thói quen, giảm sử dụng phương tiện cá nhân, metro mới thực sự trở thành trục “xương sống” của giao thông Thủ đô.
Biến đổi khí hậu từ lâu đã không còn là câu chuyện của môi trường. Những đợt nắng nóng kéo dài tại châu Âu, hạn hán làm tê liệt các tuyến vận tải đường thủy, lũ lụt gây gián đoạn chuỗi cung ứng hay tình trạng thiếu nước ảnh hưởng đến sản xuất điện đang cho thấy một thực tế rõ ràng: khí hậu đã trở thành một biến số của tăng trưởng kinh tế.
Hà Nội yêu cầu Grab, Be, Xanh SM thống kê số lượng phương tiện đang hoạt động qua nền tảng công nghệ trên địa bàn.
Tình trạng thiếu hụt lái xe hạng CE điều khiển xe đầu kéo, xe container gây khá nhiều khó khăn cho doanh nghiệp vận tải ở Hà Tĩnh.
Việc đồng loạt thi công nhiều dự án giao thông, đô thị hiện nay khiến hoạt động vận tải vật liệu rất sôi động trên nhiều tuyến, địa bàn. Mặc dù lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm soát, tổ chức hướng dẫn giao thông nhưng tình trạng các xe tải vi phạm vẫn tiếp diễn, gây ảnh hưởng tới sự đi lại an toàn của nhiều người dân.
Các nguồn tin cho biết Iran và Oman đã đạt thỏa thuận mở lại toàn bộ eo biển Hormuz, nhưng vẫn cần sự phê chuẩn của Hội đồng An ninh Quốc gia Tối cao Iran.