Hà Nội: Triển khai mô hình 'Vành đai an toàn đường sắt'

Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an TP.Hà Nội đã triển khai mô hình 'Vành đai an toàn đường sắt' nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông trước thực trạng người dân và du khách tập trung check-in tại khu vực cà phê đường tàu.

Hà Nội áp dụng 'Vành đai an toàn đường sắt' trên phố cà phê đường tàu

Để bảo đảm an toàn cho người dân và du khách, Đội Cảnh sát giao thông số 1, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP Hà Nội đã lập vành đai an toàn trên phố cà phê đường tàu.

Cảnh sát giao thông Hà Nội triển khai mô hình 'Vành đai an toàn đường sắt' tại phố cà phê đường tàu

Ngày 6-4, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội cho biết, trước thực trạng người dân và du khách tập trung chụp ảnh, check-in tại khu vực cà phê đường tàu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, mới đây, đơn vị đã triển khai mô hình 'Vành đai an toàn đường sắt' nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại khu vực này.

Lập vành đai an toàn tại phố cà phê đường tàu

Trong khi chờ chính quyền địa phương xử lý các hàng quán kinh doanh không phép, lực lượng CSGT hàng ngày bố trí tổ tuần tra làm nhiệm vụ kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm an toàn giao thông đường sắt tại phố cà phê đường tàu.

Lập 'vành đai' đảm bảo an toàn khu cà phê đường tàu

Trước thực trạng người dân và du khách tập trung chụp ảnh, check-in gây mất ATGT tại khu vực phố 'cà phê đường tàu', Đội CSGT số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã triển khai mô hình 'Vành đai an toàn đường sắt' nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại đây.

Hà Nội áp dụng 'Vành đai an toàn đường sắt' trên phố cà phê đường tàu

Trong khi chờ chính quyền địa phương xử lý các hàng quán kinh doanh không phép, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) số 1 (Phòng CSGT - Công an TP Hà Nội) đã lập vành đai an toàn trên phố cà phê đường tàu.

Không cho người vào khu vực 'cà phê đường tàu' khi tàu chạy qua

Ngày 6-4, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, trước thực trạng người dân và du khách tập trung chụp ảnh, check-in tại khu vực cà phê đường tàu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, mới đây, đơn vị đã triển khai mô hình 'Vành đai an toàn đường sắt' nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại khu vực này.

Cảnh báo sóng thần được dỡ bỏ ở Papua New Guinea sau động đất 6,9 độ richter

Cảnh báo sóng thần đã được ban hành ở Papua New Guinea sau trận động đất mạnh 6,9 độ richter vào sáng nay (5/4). Tuy nhiên, hiện cảnh báo sóng thần đã được dỡ bỏ.

Công ty CP Đầu tư và Phát triển Indel mở rộng chuỗi cung ứng xăng dầu tại Ninh Bình

Công ty CP Đầu tư và Phát triển Indel vừa khai trương chuỗi Cửa hàng xăng dầu và Tổng kho xăng dầu Indel Hoa Lư tại tỉnh Ninh Bình.

Dự kiến đầu tư Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh theo hình thức BOT

UBND TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính về hoàn chỉnh báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh và dự thảo Tờ trình về quyết định chủ trương đầu tư dự án. Báo cáo này được cập nhật sau khi có ý kiến Tổ chuyên gia thẩm định liên ngành và giải trình ý kiến của các thành viên Hội đồng thẩm định Nhà nước.

Dự kiến đầu tư Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh theo hình thức BOT

Dự án Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh với tổng vốn 120.412 tỷ đồng, triển khai theo hình thức BOT nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội và khắc phục ùn tắc giao thông.

Phát triển hạ tầng từ quỹ đất phụ cận Vành đai 4

Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội đã tổ chức hội nghị phản biện xã hội đối với dự thảo nghị quyết thông qua đề án khai thác quỹ đất vùng phụ cận đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội.

Đường Vành đai 4 TP.HCM dự kiến dùng 50.000 tỷ từ vốn tư nhân

UBND TP.HCM vừa có công văn khẩn gửi Bộ Tài chính về hoàn chỉnh báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Vành đai 4 TP.HCM.

Hà Nội: Tạo vốn phát triển kết cấu hạ tầng từ quỹ đất vùng phụ cận Vành đai 4

Ngày 3/4, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội tổ chức hội nghị phản biện xã hội đối với dự thảo Nghị quyết thông qua Đề án Khai thác quỹ đất vùng phụ cận đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội để tạo vốn phát triển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Hà Nội: Hơn 20.400 tỷ đồng xây dựng cầu Tứ Liên và tuyến đường vành đai 3

Tối ngày 2/4, thông tin tới báo chí, UBND TP. Hà Nội cho biết đã phê duyệt 2 dự án: Đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 3 đoạn qua địa bàn huyện Đông Anh, xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu. Tổng vốn đầu tư cho 2 dự án này là hơn 20.400 tỷ đồng.

Xử lý vi phạm tốc độ, phòng ngừa tai nạn giao thông

Phòng CSGT - Công an thành phố Hà Nội đang triển khai các biện pháp xử lý vi phạm tốc độ để đảm bảo an toàn cho người dân.

Nga tấn công mạnh ở Zaporizhia, Ukraine gấp rút bố trí vành đai phòng thủ

Quân đội Nga những ngày qua liên tục đạt bước tiến ở vùng Zaporizhzhia, miền nam Ukraine. Lần đầu sau nhiều năm, Ukraine bắt đầu phải gia cố phòng thủ ở một thành phố quan trọng.

Hình ảnh nút giao 3 tầng kết nối cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình với Vành đai 5

Để hoàn thiện hạ tầng đường Vành đai 5 và tăng kết nối giữa cao tốc Pháp Vân (Hà Nội) - Ninh Bình với đường địa phương (Hà Nam), Bộ Xây dựng và tỉnh Hà Nam đã thống nhất xây dựng nút giao Phú Thứ với thiết kế 3 tầng. Hiện dự án đang được thi công và có thời gian 'cán đích' trong năm 2025.

Khởi công cầu đường bộ qua sông Hồng ở khu vực biên giới Việt - Trung

Công trình Cầu đường bộ qua sông Hồng biên giới Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc) là dự án giao thông quan trọng mở ra nhiều cơ hội hợp tác về kinh tế, đầu tư, đồng thời nâng cao đời sống của nhân dân hai bên biên giới..

Cách Malaysia phòng ngừa nguy cơ động đất

Malaysia chủ động tăng cường khả năng ứng phó, nhằm giảm thiểu rủi ro trước nguy cơ thiên tai.

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng Vành đai 4

Liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 4, UBND TP. Hà Nội yêu cầu các quận, huyện giải quyết dứt điểm diện tích đất còn lại phải thu hồi, hoàn thành trước 15/4.

Từ bản đồ địa chấn mới công bố: Việt Nam có an toàn trước động đất?

Nhìn trực diện vào bản đồ địa chấn có thể thấy Việt Nam là một trong những vùng ít điểm chấm nhất. Nhưng liệu Việt Nam có thực sự an toàn?

Đường trên cao Hà Nội quá tải gấp 8 lần, trở thành 'Vành đai đỏ' vì tắc triền miên

Là tuyến đường có hạ tầng đồng bộ nhất Hà Nội (cả đường dưới, đường trên cao, hầm đi bộ…) tuy nhiên tuyến đường Vành đai 3 trên cao Hà Nội hiện bị quá tải gấp 8 lần năng lực thiết kế, dẫn đến ùn tắc triền miên.

Mượn Bugatti Chiron hơn 3 triệu USD chạy quá tốc độ và cái kết

Chiếc siêu xe Bugatti Chiron trị giá tới hơn 3 triệu USD bị cảnh sát tịch thu vì chạy quá tốc độ và có thể bị đem ra bán đấu giá.

Rác thải rắn bừa bãi trên các tuyến vành đai

Bất chấp lệnh cấm và những nỗ lực dọn dẹp, một số tuyến vành đai của Thủ đô Hà Nội vẫn trở thành nơi tập kết rác thải xây dựng.

Động đất ở Myanmar: Số người chết tăng gần 700, hơn 1600 người thương vong

Động đất tại Myanmar đã gây ra những thiệt hại nặng nề về con người và tài sản.

Cầu Quảng Đà nối liền bờ vui, hợp nhất tấm lòng quê hương

Khởi công tháng 3/2023, đến nay, cầu Quảng Đà nối đôi bờ sông Yên đã chính thức thông xe, hợp nhất tấm lòng quê hương Quảng Nam - Đà Nẵng của hàng chục hộ dân nơi đây.

50 năm Thống nhất đất nước: Đất lửa nở hoa

Lộ Vòng Cung không chỉ là địa danh mà còn có ý nghĩa lịch sử trong kháng chiến chống giặc ngoại xâm của quân và dân Cần Thơ. Trong hai cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp và đế quốc Mỹ, tuyến Lộ Vòng Cung (thành phố Cần Thơ) được ví như 'vành đai lửa'. 50 năm sau giải phóng (1975 - 2025), Lộ Vòng Cung đã thay da, đổi thịt và trở thành một 'vành đai xanh' với hàng nghìn héc-ta vườn cây ăn trái, hàng chục địa điểm du lịch sinh thái miệt vườn.

Không nằm trong vành đai núi lửa vì sao Myanmar thường xuyên xảy ra động đất?

Myanmar là quốc gia thường xuyên đối mặt với động đất do vị trí địa chất đặc thù dù không nằm trong vành đai núi lửa. Những trận động đất trong thập kỷ qua đã gây ra nhiều thiệt hại cho quốc gia ở Đông Nam Á lục địa này.

Vì sao bất động sản vùng ven khu công nghiệp hấp dẫn nhà đầu tư?

Thị trường bất động sản vùng ven khu công nghiệp đang trở thành lựa chọn hấp dẫn cho các nhà đầu tư cá nhân tại Việt Nam. Phân khúc này không chỉ mang lại tiềm năng sinh lời cao mà còn có tính ổn định và khả năng phát triển mạnh mẽ trong tương lai.

Tháo gỡ rào cản, tạo điều kiện tối đa để doanh nghiệp nhỏ và vừa bứt phá

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Chỉ thị số 10/CT-TTg về thúc đẩy phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa.

Vành đai 3 trên cao đóng cửa để sửa chữa

Sở Xây dựng Hà Nội đã cấm toàn bộ xe lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao, bắt đầu từ đêm ngày 26/3 để đảm bảo an toàn giao thông và tiến hành sửa chữa.