Trung Văn (Nam Từ Liêm, Hà Nội) là một mảnh đất màu mỡ thu hút các nhà đầu tư bất động sản xây dựng các dự án nhà ở, kiến tạo không gian sống hiện đại phù hợp xu hướng đô thị hóa hiện nay. Intracom 1 là dự án đầu tiên của Intracom, đặt tại địa hạt Trung Văn, cung cấp lượng lớn căn hộ cho thị trường Tây Hà Nội. Sắp tới, Intracom sẽ trển khai tiếp Intracom Harmony để phục vụ nhu cầu sống chất lượng, cao cấp của khách hàng.
Là nhà đầu tư đón đầu xu hướng trên thị trường bất động sản, Intracom đã áp dụng thiết kế tiện ích tích hợp vào chung cư Intracom Trung Văn để chinh phục khách hàng.
Ông Lê Quốc Hùng, Chủ nhiệm câu lạc bộ cựu quân nhân Phùng Khoang, Trung Văn, Nam Từ Liêm, Hà Nội luôn đồng hành, sát cánh cùng các cựu chiến binh và cựu quân nhân trên địa bàn để giải quyết các vấn đề liên quan an ninh trật tự, tăng cường khối đại đoàn kết toàn dân, đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội và giữ vững sự bình yên cho nhân dân.
Nguyễn Quốc Thái đã có 2 tiền án, 2 tiền sự, từng bị Công an quận Nam Từ Liêm xử phạt vi phạm hành chính về hành vi tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có và bị Công an phường Trung Văn xử phạt hành chính về hành vi trộm cắp tài sản. Sau khi ra tù, Thái không thay đổi mà tiếp tục tái phạm.
Cơ quan CSĐT - CAQ Nam Từ Liêm, Hà Nội cho biết đang tạm giữ hình sự đối với Nguyễn Quốc Thái (SN 1998) trú tại phường Trung Văn, quận Nam Từ Liêm để điều tra về tội trộm cắp tài sản.
Dự án Khu đô thị mới Phùng Khoang (phường Trung Văn, quận Nam Từ Liêm, TP Hà Nội) được phê duyệt năm 2007, đồng bộ với dự án là Công viên hồ điều hòa, nhưng sau nhiều năm vẫn ngổn ngang, đắp chiếu, quây tôn.
Trong ngày 9/8 (tức 12 tháng Bảy âm lịch), ghi nhận tại một số chợ truyền thống ở Hà Nội cho thấy giá thực phẩm, trái cây, hoa tươi… dồi dào, nhiều chủng loại. Cùng với đó, không khí mua sắm khá nhộn nhịp, hàng hóa phong phú, giá nhiều mặt hàng đã bắt đầu giảm nhiệt.
Các chuyên gia kinh tế cho rằng, việc hãng gọi xe công nghệ Grab thu 'phí nắng nóng' có thể lý giải nhằm bù đắp chi phí, nhưng cần làm rõ với khách hàng khái niệm 'thời tiết nắng nóng'.
Giá xăng giảm mạnh từ 0h sáng ngày 11/7, khiến người tiêu dùng, xe ôm và doanh nghiệp vận tải đều phấn khởi, bởi họ đã giảm bớt gánh lo chi phí.
Chiều muộn ngày 5/7, trận mưa rào và dông mạnh đã xảy ra tại nhiều nơi ở nội thành Hà Nội. Đáng chú ý, trận mưa diễn ra đúng vào giờ tan tầm khiến cho nhiều tuyến phố rơi vào ùn tắc và ngập úng.
Người dân đi trên đường Lê Văn Lương-Tố Hữu luôn phải chịu cảnh tắc đường, bụi mịt mù mà nguyên nhân chính là do những vi phạm nghiêm trọng về quy hoạch, xây dựng.
Tin từ Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tiếp tục điều chỉnh, tổ chức lại giao thông, xén giải phân cách để mở rộng diện tích mặt đường tại một số điểm nóng về ùn tắc.
Sở GTVT Hà Nội tiếp tục đề xuất tổ chức lại giao thông ở các điểm nóng theo hướng cấp bách.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đề xuất tổ chức lại giao thông ở khu vực nút giao giữa đường cầu Bươu và đường Nguyễn Xiển - Xa La, thí điểm phân làn phương tiện trên tuyến đường Nguyễn Trãi…
Ngày 30-6, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội công bố kết quả thực hiện thông báo của Phó chủ tịch UBND TP Dương Đức Tuấn về phương án điều chỉnh tổ chức giao thông, giải quyết ùn tắc giao thông trên các tuyến đường, nút giao thông trên địa bàn.
Thông tin từ Sở GTVT Hà Nội cho biết, đơn vị vừa có kết quả thực hiện thông báo của Phó Chủ tịch UBND TP Dương Đức Tuấn về phương án điều chỉnh tổ chức giao thông, giải quyết UTGT trên các tuyến đường, nút giao thông trên địa bàn TP.
Sở GTVT Hà Nội đề xuất TP chi hơn 5,5 tỷ đồng để tổ chức lại giao thông ở khu vực nút giao giữa đường cầu Bươu và đường Nguyễn Xiển - Xa La thuộc Dự án xây dựng cầu vượt qua đường 70 để mở rộng mặt đường bị thu hẹp tại vị trí cống Bươu.
Khoảng 9h00 sáng nay (25/6), một vụ tai nạn liên hoàn giữa hai xe ô tô và hai xe máy đã xảy ra trên đường Trung Văn, phường Trung Văn, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa đề xuất với UBND TP Hà Nội cho phép các xe đi vào tuyến đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT 01. Các xe được đề xuất gồm xe vận tải khách khối lượng lớn từ 24 chỗ trở lên, các loại xe công vụ, xe cứu nạn, xe buýt thường.
Để giảm thiểu ùn tắc giao thông trên tuyến, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa đề xuất UBND TP Hà Nội cho phép một số phương tiện được lưu thông trên tuyến đường dành riêng cho xe buýt BRT 01.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đề xuất Thành phố cho phép các phương tiện gồm xe vận tải khách khối lượng lớn từ 24 chỗ trở lên, các loại xe công vụ, xe cứu nạn, xe buýt thường lưu thông trên tuyến đường dành riêng cho xe buýt BRT 01.
Sở GTVT Hà Nội vừa đề xuất UBND TP cho phép xe khách (trên 24 chỗ), xe công vụ, xe cứu nạn, xe buýt thường được đi vào làm đường dành riêng cho buýt nhanh BRT 01.
Theo đề xuất của Sở GTVT Hà Nội, cả xe buýt thường, xe vận tải khách từ 24 chỗ trở lên, xe công vụ, xe cứu nạn được đi chung làn ưu tiên đang chỉ dành riêng cho BRT 01.
Sở GTVT Hà Nội đề xuất cho cả xe buýt thường xe vận tải khách từ 24 chỗ trở lên, xe công vụ, xe cứu nạn đi chung làn ưu tiên đang chỉ dành riêng cho BRT 01.
Sở GTVT Hà Nội đề xuất thành phố cho phép xe vận tải khách khối lượng lớn từ 24 chỗ trở lên, xe buýt thường… được lưu thông trên tuyến đường dành riêng cho xe buýt BRT.
Sở GTVT Hà Nội đề xuất TP Hà Nội trên tuyến đường dành riêng cho xe buýt BRT 01 cho phép các phương tiện lưu thông vào gồm' xe vận tải khách khối lượng lớn từ 24 chỗ trở lên, các loại xe công vụ, xe cứu nạn, xe buýt thường.
Thí sinh tại điểm thi THCS Trung Văn (Nam Từ Liêm) được các tình nguyện viên quận đoàn Nam Từ Liêm thổi nến chúc mừng sinh nhật ngay tại cổng trường sau khi kết thúc môn thi cuối.
Sáng 19/6, thí sinh dự thi vào lớp 10 không chuyên ở Hà Nội hoàn thành môn cuối. Nhiều em nhận xét đề Toán năm nay không khó và thiếu sự phân hóa.