Việc 5 đoạn tuyến cao tốc bắc-nam giai đoạn 2017-2020 đi vào vận hành thu phí điện tử không dừng an toàn, hiệu quả, đã đạt doanh thu hơn 4,4 tỷ đồng trong 24 giờ đầu.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết trong ngày đầu vận hành các trạm thu phí trên 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam đã thực hiện hơn 50.000 giao dịch, ghi nhận doanh thu trên 4,4 tỷ đồng.
Khác với trước đây, mô hình thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư có điểm mới đó là áp dụng mô hình thu phí tự động không dừng bỏ barie đầu vào chỉ duy trì ở đầu ra.
Qua kiểm tra thực tế quá trình vận hành thu phí trên tuyến cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây, ghi nhận hệ thống đọc thẻ ETC tại một số trạm phát sinh lỗi; hệ thống nhận dạng biển số hoạt động không ổn định.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã có Văn bản số 588/VEC-QLKT (ngày 2-3-2026) gửi Bộ Xây dựng và Cục Kinh tế - Đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) về phương án thu phí tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây khi Dự án Thành phần 2, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 đưa vào khai thác.
Sau 1 ngày vận hành, hệ thống thu phí trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây bộc lộ nhiều lỗi như tỷ lệ nhận diện biển số chỉ đạt 50%, camera mờ, phần mềm xử lý chậm.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Ban Quản lý Dự án 7, Ban Quản lý Dự án Thăng Long khắc phục các tồn tại của hệ thống thiết bị phục vụ công tác thu phí trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây.
Từ 22h tối 2/3, 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư gồm: Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây chính thức thu phí với mức thấp hơn các tuyến cao tốc do nhà đầu tư đầu tư trước đó.
Trong ngày đầu các tuyến cao tốc Bắc - Nam thu phí, nhiều phương tiện qua trạm Đông Xuân (Thanh Hóa) bị thanh chắn tự động không mở do hệ thống thu phí không dừng (ETC) không thực hiện được giao dịch.
Trong ngày các tuyến cao tốc qua tỉnh Thanh Hóa bắt đầu thu phí, nhiều phương tiện bị thanh barie tự động chặn lại, việc thu phí tự động không thể thực hiện. Đơn vị quản lý, thu phí cùng lực lượng cảnh sát luôn có mặt để hỗ trợ, hướng dẫn tài xế, tránh xảy ra tình trạng ùn tắc, mất an toàn.
Ngày đầu tiên triển khai thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam diễn ra khá thuận lợi, đã có hơn 10.000 giao dịch được thực hiện.
Ngày 3-3, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đã kiến nghị Bộ Xây dựng chưa tổ chức thu phí tạm trên tuyến TPHCM - Long Thành - Dầu Giây khi đấu nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại nút giao Long Thành.
Các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vừa triển khai hệ thống thu phí đường bộ với công nghệ hiện đại, không cần trạm, thanh barie. Ngoài ra, trạm còn có hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động, để phát hiện và ngăn chặn xe chở quá tải.
VEC kiến nghị Bộ Xây dựng chưa tổ chức thu phí tạm trên tuyến TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây khi đấu nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại nút giao Long Thành. Theo VEC, phương án thu phí tạm hiện chưa đủ điều kiện về hạ tầng...
Sau một ngày thu phí cao tốc Bắc - Nam, hơn 10.000 giao dịch được ghi nhận, cơ quan quản lý lưu ý tài xế những điểm quan trọng khi qua trạm.
Ngày 3/3, Cục Cảnh sát giao thông thông tin, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 1 (Phòng 6, Cục CSGT) đã khẩn trương xác minh, làm rõ nội dung phản ánh về trường hợp xe ô tô khách đi sang làn đường ngược chiều trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai và tổ chức kiểm tra, xử lý theo đúng quy định pháp luật.
Đúng 22h ngày 2-3, tại các nút giao trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, hệ thống thu phí không dừng (ETC) đồng loạt chuyển trạng thái để bắt đầu thực hiện việc thu phí đối với các phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc này.
Sau thời gian vận hành miễn phí, hai tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã chính thức tổ chức thu phí từ 22h ngày 2/3. Cùng thời điểm, hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) được kích hoạt đồng bộ trên toàn tuyến.
Hệ thống 'mắt thần' lắp trên giá long môn vừa chính thức vận hành để nhận diện biển số, đồng bộ dữ liệu, hỗ trợ thu phí không dừng trên tuyến Phan Thiết - Dầu Giây và 4 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông khác.
Mức thu thấp nhất với xe ô tô con là 900 đồng/km được đánh giá là hợp lý nên ngay trong ngày thu phí đầu tiên, người dân và các lái xe vẫn lựa chọn đi vào cao tốc.
Đa số chủ phương tiện đã nắm được thông tin và chủ động chuẩn bị các điều kiện cần thiết để lưu thông qua các trạm thu phí được an toàn và thông suốt.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết chính thức thu phí không dừng sau hơn hai năm khai thác miễn phí. Trong giờ đầu vận hành, hệ thống hoạt động ổn định, phương tiện lưu thông thông suốt, không ghi nhận ùn ứ.
Từ ngày 1/3/2026, Nghị định 336/2025 của Chính phủ chính thức có hiệu lực, quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ với nhiều mức phạt tăng cao, tập trung vào hoạt động thanh toán điện tử giao thông và kinh doanh vận tải.
Ngày 1-3, Khu Quản lý đường bộ IV đã tiến hành rà soát, kiểm tra kỹ thuật và cho chạy thử toàn bộ hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) trên 2 tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây nhằm phục vụ thực hiện công tác thu phí đối với các tuyến cao tốc này dự kiến bắt đầu từ đêm 2-3.
Từ 22h ngày 2/3/2026, 5 dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2017 – 2020 đầu tư bằng vốn ngân sách sẽ chính thức thu phí.
Từ 22h ngày 2/3, 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam đầu tư bằng vốn ngân sách Nhà nước sẽ chính thức thu phí, với mức thu tính theo km và từng nhóm phương tiện lưu thông thực tế.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam đầu tư bằng vốn ngân sách nhà nước sẽ thu phí từ 22h ngày 2/3/2026, với 2 mức giá áp dụng cho 5 nhóm xe.
Thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, 5 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2027 - 2020 được đầu tư bằng vốn ngân sách sẽ bắt đầu thu phí từ 22h ngày mai 2/3/2026.
Cơ quan quản lý đường bộ sẽ chính thức triển khai thu phí 5 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ ngày mai (2/3).
Ngày 28/2, Ban quản lý Dự án cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết thông tin, Bộ Xây dựng vừa mới chấp thuận mức thu phí sử dụng đường cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc đi qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng.
Vụ tai nạn liên hoàn tại cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ khiến một ô tô lao sang làn ngược chiều. Vụ việc không gây thiệt hại về người nhưng giao thông bị ảnh hưởng.
Sáng 28/2, tại khu vực trạm thu phí cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ (Hà Nội) xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn.
Khu Quản lý Đường bộ IV vừa công khai thông tin thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với các tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây. Theo kế hoạch, việc thu phí dự kiến bắt đầu trong tháng 3, ngày cụ thể sẽ thông báo sau.
Trong khi chiếc Hyundai Grand i10 ở Bắc Ninh bị lấy trộm đã 19 ngày, đi qua nhiều trạm thu phí trên cao tốc nhưng vẫn chưa tìm thấy, thì chiếc Mercedes-Benz E 200 bị mất tại Đà Nẵng đã được thu hồi chỉ sau hơn 24h chủ xe báo công an phường An Hải.
Đang lưu thông trên cao tốc Bến Lức – Long Thành, một xe container bất ngờ tông vào tiểu đảo phân cách tại trạm thu phí số 7, mảnh vỡ văng tung tóe khắp khu vực.
Chiều 24/2, Cục Cảnh sát giao thông cho biết, lực lượng chức năng vừa xử phạt xe khách 21 chỗ chở 79 người trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tổng số tiền 225 triệu đồng.
Lực lượng CSGT làm nhiệm vụ trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai phát hiện và xử lý xe khách kinh doanh vận tải tuyến cố định chở quá số người quy định ở mức đặc biệt nghiêm trọng, vượt trên 100% sức chứa của phương tiện.
Hàng trăm xe ô tô nối hàng dài nhích từng chút trong sân bay Đà Nẵng, nhiều tài xế bị kẹt lại gần cả tiếng đồng hồ.
Chiếc ô tô bị lấy trộm hiệu Hyundai Grand i10 tại Bắc Ninh vẫn ung dung lưu thông trên các tuyến cao tốc, đi qua nhiều trạm thu phí trong hơn nửa tháng qua. Theo đại diện VETC, xe sẽ để lại những dấu vết trong hành trình 'tẩu thoát'.
Chiếc ô tô Hyundai Grand i10 đỗ trước cửa nhà ở Bắc Ninh bị lấy trộm, sau 15 ngày bỗng xuất hiện tại khu vực Hà Nội vào tối 22/2, đi qua trạm thu phí Xuân Mai - Hòa Bình thuộc tuyến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình.