Thống kê của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải), cả nước hiện có khoảng gần 400.000 xe ô tô kinh doanh vận tải khách, trong đó có khoảng 220.000 xe hoạt động theo hình thức xe hợp đồng. Tuy nhiên, ở đây cũng lại 'có vấn đề'.
Theo Trung tướng Nguyễn Hải Trung, Hà Nội có 550 nút đèn tín hiệu và 605 mắt camera. Tuy nhiên, hệ thống mắt camera chủ yếu từ 2014, đã cũ và lạc hậu.
Công dân kiến nghị với UBND TP Hà Nội, rà soát lại việc chấp thuận thủ tục tổ chức giải đấu thể thao quần chúng trái quy định của pháp luật.
Chiều 7/12, Trung tướng Nguyễn Hải Trung, Giám đốc CATP Hà Nội đã trả lời đại biểu HĐND TP vấn đề về hệ thống đèn tín hiệu, camera trong việc đảm bảo trật tự, an toàn giao thông ở Thủ đô.
Xe hợp đồng 'trá hình' chạy tuyến cố định đón trả khách từ các thành phố lớn đi các tỉnh nở rộ trong thời gian gần đây, đã phá vỡ quy hoạch luồng tuyến vận tải, cạnh tranh không lành mạnh giữa các nhà xe hợp đồng với nhà xe tuyến cố định. Chế tài xử phạt vi phạm chưa đủ tính răn đe, dẫn đến việc các đơn vị kinh doanh vận tải này 'nhờn' luật.
Trung tướng Nguyễn Hải Trung, Giám đốc Công an TP Hà Nội đề xuất đầu tư hệ thống camera đồng bộ, tối ưu hóa trí tuệ thông minh, hướng tới quản lý xã hội và quản lý cả lực lượng CSGT nhằm phòng chống tiêu cực.
Văn phòng UBND TP Hà Nội vừa có văn bản gửi Công an Thành phố làm rõ thông tin giải đấu Bridge và Poker tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia có dấu hiệu đánh bạc trá hình.
Công dân cho rằng, việc Công ty cổ phần Giải trí VSOP tổ chức giải Bridge và Poker có dấu hiệu đánh bạc trá hình, quy trình chấp thuận tổ chức giải trái quy định của pháp luật. UBND TP. Hà Nội yêu cầu Công an thành phố xác minh, làm rõ.
Văn phòng UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản gửi Công an thành phố về việc kiểm tra, giải quyết đơn phản ánh, kiến nghị của công dân ở quận Đống Đa liên quan đến việc tổ chức giải Bridge và Poker tại Trung tâm Hội nghị quốc gia có dấu hiệu đánh bạc trá hình.
Từ phản ánh của công dân về việc có dấu hiệu đánh bạc trá hình tại giải Bridge và Poker tại Trung tâm Hội nghị quốc gia, UBND TP giao CATP kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi vi phạm (nếu có), báo cáo UBND TP trước ngày 10/12/2023.
Liên quan đến nội dung đơn của công dân phản ánh việc một công ty tổ chức giải Bridge và Poker tại Trung tâm Hội nghị quốc gia có dấu hiệu đánh bạc trá hình; UBND TP Hà Nội vừa có văn bản giao Công an TP Hà Nội chủ trì kiểm tra, xử lý…
Bản tin nóng trưa 5-12 có các thông tin đáng chú ý: Xây cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn: Công trình biểu tượng mới của TPHCM; Bùng phát bến xe khách trá hình; Cháy nhà ở quận 4, bé gái 8 tuổi tử vong…
Việc quản lý các mặt hàng thuốc lá thế hệ mới hiện được nhận định là khó khăn do chưa có giải pháp phù hợp.
Những ngày cuối năm, lượng xe vào Bến xe Miền Đông (mới) có tăng nhưng vẫn ở mức dưới 50% so với bến xe cũ; còn ở bên ngoài, các bến xe khách trá hình, đội lốt trạm trung chuyển, bãi đỗ xe… mọc lên như nấm.
Theo thống kê của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT), cả nước hiện có khoảng 540.000 xe ô tô kinh doanh vận tải khách, trong đó có khoảng 240.000 xe hoạt động theo hình thức xe hợp đồng. Thời gian qua, hoạt động của loại hình xe hợp đồng 'bát nháo', 'lộng hành', gây bức xúc dư luận, đã đến lúc phải siết chặt quản lý, lập lại trật tự.
Đề xuất nhằm xử lý tình trạng xe hợp đồng trá hình chạy tuyến cố định ngang nhiên dừng đỗ, đón trả khách trong nội thành.
Nhằm chặn tình trạng xe hợp đồng trá hình chạy nghênh ngang trên các tuyến phố, Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất buộc xe loại hình này phải vào bến để đón trả khách….
Lực lượng liên ngành Thanh tra Giao thông và Cảnh sát giao thông Hà Nội đang phối hợp đẩy mạnh kiểm tra các vi phạm trong lĩnh vực kinh doanh vận tải khách.
Để phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân, bảo đảm vận tải hàng hóa trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội xuân 2024, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã ban hành kế hoạch và thành lập Ban Chỉ đạo (BCĐ) triển khai công tác phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân.
Theo thống kê của Cục Đường bộ Việt Nam, cả nước hiện có khoảng gần 400.000 xe kinh doanh vận tải khách.
Siết chặt, tập trung vào hoạt động vận tải bằng xe ô tô chở khách nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh giữa các doanh nghiệp vận tải.
Xe hợp đồng trá hình ngày càng phát triển, kéo theo việc các xe tuyến cố định nằm trong bến bị bóp nghẹt. Nếu ở trong bến bãi chỉ có cảnh người chen người, thì ngoài bến, lại là cảnh xe chen xe. Khung cảnh vắng vẻ tại các bến xe đã dần trở nên đáng quan ngại khi lượng xe xuất bến giảm đến 50%.
Theo nhận định của cơ quan chức năng TPHCM, tình hình tệ nạn mại dâm (MD) trong thời gian qua vẫn có nhiều diễn biến phức tạp. Các hoạt động kinh doanh dịch vụ nhạy cảm phát triển với nhiều phương thức, thủ đoạn khác nhau. Đặc biệt còn có các dịch vụ núp bóng để lợi dụng hoạt động MD, gây ảnh hưởng không nhỏ đến tình hình an ninh, trật tự trên địa bàn...
Bước ra khỏi cánh cổng trường, học sinh phải đối mặt với hàng loạt hiểm họa rình rập.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất sửa đổi, bổ sung Nghị định 10/2020 về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô nhằm xử lý tình trạng xe hợp đồng trá hình chạy tuyến cố định ngang nhiên dừng đỗ, đón trả khách.
Qua công tác rà soát, hàng loạt các đơn vị không kinh doanh vận tải trong giấy phép quy định đã bị Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thu hồi phù hiệu.
Câu chuyện 'xe dù, bến cóc' không chỉ diễn ra ở Hà Nội, ở TP Hồ Chí Minh mà còn diễn ra ở nhiều tỉnh, thành trên cả nước. Vào mỗi dịp chuẩn bị lễ, tết, các cơ quan chức năng lại tăng cường xử lý. Nhưng sau mỗi đợt ra quân, khi vắng mặt lực lượng chức năng, tình trạng vi phạm lại diễn ra. Nhằm ngăn chặn tình trạng này, một lần nữa Cục Đường bộ Việt Nam lại đưa ra đề xuất bắt buộc xe hợp đồng phải vào bến đón trả khách.
Thời gian gần đây, trên địa bàn thành phố xuất hiện một số quán kinh doanh karaoke lén lút hoạt động chui bất chấp các quy định của pháp luật. Những quán trá hình này không chỉ cung cấp dịch vụ hát karaoke mà nếu khách có nhu cầu thì sẽ có luôn các nhân viên nữ sẵn sàng thoát y để phục vụ.
Số liệu xử lý vi phạm trong ngày 02/12; Giả mạo cam kết ngân hàng, yêu cầu nạn nhân đóng phí; Nhức nhối hoạt động karaoke trá hình tại quận Cầu Giấy; Tăng cường rà soát hàng quán cổng trường; Hiểm họa ma túy mới đầu độc giới trẻ... là những thông tin đáng chú ý trong Bản tin 141 hôm nay.
Cục Đường bộ Việt Nam đang tiến hành sửa đổi, bổ sung Nghị định 10/2020 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Trong đó, đưa ra nhiều đề xuất nhằm chặn tình trạng xe hợp đồng trá hình ngang nhiên chạy khắp các ngõ ngách tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM…
Cục Đường bộ Việt Nam đang tiến hành sửa đổi, bổ sung Nghị định 10/2020 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, trong đó đưa ra nhiều đề xuất nhằm chặn tình trạng xe hợp đồng trá hình ngang nhiên chạy bát nháo khắp các ngõ ngách tại các thành phố lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh.
Loại hình xe hợp đồng đang thực hiện đón trả khách ở một hay một số địa điểm cố định tại các văn phòng trong nội thành trái quy định mà không gặp bất kỳ rào cản nào.
Nhằm chặn tình trạng xe hợp đồng trá hình chạy nghênh ngang trên các tuyến phố, Cục Đường bộ Việt Nam - Bộ Giao thông vận tải đề xuất buộc xe loại hình này phải vào bến để đón trả khách.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất buộc xe hợp đồng phải vào bến để đón trả khách trước tình trạng xe hợp đồng trá hình đang hoạt động ngày càng nhức nhối, gây ra nhiều hệ lụy.
Nhằm chặn tình trạng xe hợp đồng trá hình chạy nghênh ngang trên các tuyến phố, mới đây một cán bộ Cục Đường bộ Việt Nam đã đề xuất loại hình này phải vào bến để đón trả khách.